Механічні хаби або муфта вільного ходу

Для позашляховиків з приводом, що відключається, колісний хаб є дуже корисним додаванням. Так як навіть при відключеному повному приводі колеса все одно знаходяться в зачепленні з півосями, і при їзді обертаються і півосі, і кардан. Це призводить до зносу деталей та підвищеної витрати бензину. Колісні хаби бувають двох видів: ручний та автоматичний.
Для увімкнення або вимкнення ручного хаба необхідно вийти і руками повернути перемикач на торці муфти у відповідне положення. Для включення автоматичного хаба потрібно увімкнути повний привід і рушити. Для відключення – відключити передній привід та проїхати приблизно один метр заднім ходом. Ручні муфти вільного ходу надійні та повністю виключають мимовільне відключення. Єдиним їх недоліком є необхідність залишати машину для їх включення/вимикання. "розгойдування" з бруду або снігу. Тому для серйозної позашляхової їзди рекомендуються механічні чи ручні хаби.