Межвиткова ізоляція - Велика Енциклопедія Нафти та Газа, стаття 1
Міжвиткова ізоляція
Міжвиткова ізоляція обох котушок виконана з азбестового паперу, просоченого в ізоляційному лаку, а корпусна - з п'яти шарів липкої склоескапо-нової стрічки, намотаної напівперекриш, і одного шару кіперної стрічки. [2]
Міжвиткова ізоляція складається зі смужок азбестового паперу, які на 2 мм ширші, ніж мідна шина. Їх нарізають ножицями важеля. Котушку укладають на стелажі та розтягують її у вигляді спіралі. [3]
Міжвиткова ізоляція складається зі смужок азбестового паперу, що на 2 мм. Їх нарізають ножицями важеля. Котушку укладають на стелажі і розтягують її в спіралі. На обидві сторони котушки наклеюють смужки азбестового паперу гліфталевим лаком, зміщуючи стики окремих смужок. Поверхня ізоляції також покривають лаком та сушать на повітрі. [4]
Міжвиткова ізоляція в процесі виготовлення виробу залежить від питомого натягу дроту при намотуванні та від якості просочення. Руйнування ізоляції між витками починається зазвичай із утворення короткого замикання, викликаного частковими розрядами в газових включеннях голчастої форми. [5]
Міжвиткова ізоляція на кутах в крайніх секціях більше схильна до руйнувань під впливом перенапруг, а малі розміри обмотки вкрай ускладнюють зниження перенапруг вирівнюванням ємності. [6]
Лобова міжвіткова ізоляція має бути монолітною, виконаною з одного ізоляційного матеріалу з високою адгезією до мідного провідника та високими механічними властивостями. [7]
Міжвиткова ізоляція сердечників, виготовлених з тонкої (до 0,05 мм) стрічки залізонікелевого сплаву, наноситься анафорезом. [8]
Міжвиткова ізоляція сухих трансформаторів досить надійно забезпечується нормальною.ізоляцією дротів. Як міжкатушкова ізоляція служать горизонтальні повітряні канали, розміри яких визначаються за умовами відведення теплоти. Для намотування обмоток використовують мідні або алюмінієві дроти тих же марок, що й для масляних трансформаторів. При необхідності отримання пожежобезпечної установки або при розрахунку обмоток на роботу при підвищеній температурі застосовують дроти з ізоляцією, що має підвищену стійкість до нагрівання. До них відносяться дроти марок ПСД або АПСД класу нагрівальностійкості F (155 С); марок ПСДК чи АПСДК. [9]
Міжвиткову ізоляцію з обклеєчпого паперу прокладають при намотуванні через кожні два шари. [10]
Міжвиткову ізоляцію котушок виконують зі склоламікаленти на теплостійкому кремнійорганічному лаку. Для накладання міжвіжової ізоляції котушки підвішують на стійки, витки промазують лаком, накладають з обох боків міканітові смужки і обмотують скломікалентою. Ізольовані таким чином витки знову промазують лаком, нагрівають до температури 190 - 200 С, пропускаючи по котушці струм і сушать при цій температурі протягом декількох годин. [11]
Міжвиткову ізоляцію котушок виконують зі склоламікаленти на теплостійкому кремнійорганічному лаку. Для накладання міжвиткової ізоляції котушки підвішують на стійки, витки промазують лаком, накладають з обох боків міканітові смужки і обмотують скломікалентою. Ізольовані таким чином витки знову промазують лаком, нагрівають до 190 - 200 С, пропускаючи по котушці струм і сушать при цій температурі протягом декількох годин. [12]
Міжвиткову ізоляцію обмоток на електричну міцність випробовують протягом хвилини на холостому ході трансформатора при напрузі в 13 рази більше номінального з частотою 50 гц. [14]
Дефектність міжвиткової ізоляції визначається на непросочених обмотувальних проводах, покладених, а потім акуратно витягнутих із паза. [15]