Монтаж готових арматурних виробів

Удосконалювальне складання каркасів та елементів залізобетонних конструкцій перед їх підйомом та встановленням дає можливість краще використовувати вантажопідйомність крана та значну частину роботи виконувати арматурникам у більш зручних та безпечних умовах (рис. 1).

На рис. 2 показано зразкове планування майданчика для складання арматурно-опалубних блоків (за матеріалами ЦНДІОМТП). Залежно від виду конструкції елементи опалубки навішують на готовий просторовий арматурний каркас або в заготовлену та зібрану опалубку укладають арматурні сітки та каркаси та кран встановлює зібраний арматурно-опалубний блок.

Арматуру можна встановлювати лише після підписання акта про приймання опалубки від теслярів. Необхідно перевіряти відповідність опалубки проектним розмірам з урахуванням допусків, встановлених БНіПом.

Перед встановленням арматури перевіряють також, як встановлені всі закладні частини, тобто трубопроводи різного перерізу та інші деталі, які потім залишаються разом з арматурою в товщі бетону.

Зварні арматурні просторові та плоскі каркаси, сітки та пакети на місці установки монтують кранами. Вибір типу крана і його вантажопідйомності визначається вагою і розмірами каркасів і сіток, що монтуються. Так, наприклад, на будівництві гідровузлів для монтажу арматури застосовують портальні крани вантажопідйомністю 10 т і більше з вильотом стріли 30 м. Арматурні каркаси і сітки фундаментних масивів зазвичай опускають автокраном або краном на гусеничному ходу в котлован із встановленою опалубкою.

Каркаси для великих фундаментів, незручні для перевезення через значні розміри, доцільно перевозити частинами і укрупнювати (збирати), використовуючи дугове зварювання безпосередньо біля місцяїх встановлення.

Легкі каркаси колон встановлюють, опускаючи зверху в опалубку. Через нижнє вікно короба опалубки каркас колони приварюють або прив'язують до випусків арматури, забетонованої в фундаменті, плиті або колоні поверху нижче.

Важкі каркаси колон, що несуть, з арматурою діаметром 16 мм н більше встановлюють до опалубки. Після встановлення декількох каркасів їх розкріплюють тимчасовими сутичками у двох напрямках для забезпечення стійкості.

Стропування каркаса перед підйомом його краном необхідно робити так, щоб каркас на вазі мав проектне положення (або близьке до проектного) і не змінював його. На рис. 201 показані приклади стро- ловки каркасів різних конструкцій.

Арматурні сітки та каркаси фундаментів та фундаментних плит укладають на підкладки (рівні товщині захисного шару) після того, як встановлена опалубка нижнього ступеня фундаменту.

При вазі арматурного виробу до 100 кг можна ставити вручну, подаючи краном відразу по кілька штук. Вироби вагою понад 100 кг встановлюють краном.

Армування фундаменту окремими стрижнями проводять після установки короба опалубки, відкритого з одного боку, починаючи в'язку знизу.

Каркаси балок залежно від їхньої ваги можна встановлювати краном або, як виняток, вручну. У разі краном спочатку піднімають відразу на опалубку кілька каркасів.

При встановленні вручну (рис. 4) каркас надягають спочатку одним, а потім іншим кінцем на випуски арматури колон.

Для збереження взаємного проектного положення плоских зварних каркасів необхідно заготовити та встановити через 1,5-2 м довжини спеціальні шаблони (рис. 6) із стрижнів діаметром 4-6 мм.

Доцільно приварювати до арматурних каркасів спеціальні відрізки стрижнів, що упираються в стінки та днище короба опалубки (рис. 7, а), або подовжені стрижні (рис. 7, б). Проектне положення верхньої арматури в монолітних плитах має бути забезпечене встановленням підставок (жаб) із круглої сталі, зігнутих зигзагом (рис. 7, в). Застосовують також і більш старий спосіб, що полягає у застосуванні заздалегідь заготовлених бетонних (рис. 8 а, б) або пластмасових (рис. 8 е) підкладок.

Армування стін та перегородок проводять готовими сітками або іноді окремими стрижнями з опалубки, встановленої з одного боку стіни. Арматуру кріплять до опалубки дротяними скрутками; кріплення цвяхами швидко зношує опалубні щити. При армуванні подвійними сітками відстань між ними фіксують поперечними коротунами через 1-1,5 м або спеціальними підвісками (рис. 9).

Готові арматурні сітки розкочують або розкладають на опалубці між балками та прогонами.

Зварні сітки та каркаси з одностороннім розташуванням робочих стрижнів стикують на місці установки без зварювання так, як показано на рис. 207 а, б, в.

При наявності по ширині елемента кількох зварних сіток або каркасів їх стики необхідно розмішувати.

У кожній із сіток, що стикуються в розтягнутій зоні, на довжині нахлестки повинно розташовуватися не менше двох поперечних стрижнів, приварених до всіх поздовжніх стрижнів сітки.

Стики зварених і в'язаних сіток і каркасів внахлестку без зварювання зі стрижнів діаметром понад 32 мм не рекомендуються, а зі стрижнів діаметром понад 40 мм не допускаються.

Стикування внахлестку зварних каркасів із двостороннім розташуванням робочих стрижнів заборонено.

Стик показаний на рис. 10 г, рекомендується придіаметрі робочої арматури 16 мм та більше.

У балках на довжині стику каркасів слід розташовувати додаткові коритоподібні зварні сітки (рис. 11, а) з кроком поперечних стрижнів не більше 5 d, або додаткові хомути (рис. 11, б).

Арматурні зварні сітки на опорі залізобетонної плити крупним планом по одному зі способів, наведених на рис. 12. На рис. 12, а я показана закладення зварних сіток з арматури періодичного профілю, на рис. 12,6 - закладання зварних сіток з гладкої арматури з гаками. Розмір відхилення в міліметрах від проекту не повинен перевищувати допусків, зазначених нижче (СНиП III -B. 1-70).

Приймання встановленої арматури має бути оформлене актом на приховані роботи.

Склад ланки при встановленні готових сіток і каркасів може бути різним залежно від ваги каркасу або сітки, виду споруди (греблі, міст, фундамент під технологічне обладнання та ін.). При монтажі сіток має значення вертикальне або горизонтальне положення сітки, що встановлюється.

Встановлення каркасів та сіток вагою до 100 кг ведеться ланкою, що складається з арматурника 3-го розряду та двох арматурників 2-го розряду.

При монтажі збірних залізобетонних конструкцій виконують зварювання стиків арматурних стрижнів та елементів сталевих закладних деталей. Зварювання на монтажі робить зварювальник 4-го розряду. Таке зварювання доводиться, як правило, виконувати на висоті, що ускладнює організацію робочого місця та погіршує умови роботи зварювальника.

Зварювання стиків окремих рядів арматурних стрижнів необхідно вести симетрично від осі залізобетонного елемента до країв, як показано на рис. 12. Якщо є можливість, рекомендується доручати зварювання кільком зварювальникам одночасно. Цифрами на малюнку показанопослідовність виконання зварювання.

Залежно від кількості зварювальників влаштовують односторонні або двосторонні риштовання на колонах. На рис. 13 показані як приклад риштовання, влаштовані для зварювання вузла спирання підкранових балок на колони. При роботі на невеликій висоті допускається робота з приставних драбин за умови, що довжина приставних сходів буде не більше 5 м.

Перед зварюванням кінці стрижнів на відстані 5 d від торця потрібно очистити та висушити від вологи, снігу, льоду або інею; підігрів їх з цією метою допускається до температури не більше 100-150 °.

Якщо при ванній зварюванні стик залишився незакінченим, наприклад через перерву в подачі електроенергії, він (відповідно до СН 393-69) вважається дефектним і підлягає вирізці або виправленню наплавленням багатошарових швів.

При роботі просто неба зварювальне обладнання необхідно захищати від дощу, снігу та інею. Найкраще розміщувати обладнання зварювального посту у спеціальних пересувних або переносних (за допомогою крана) приміщеннях контейнерного типу.