Мрія відкладається.
Через те, що й так усе ясно в країні розруха… А як казав професор Пилип Пилипович Преображенський із «Собачого серця» Булгакова: «…розруха не в клозетах, а в головах…». Кому цікаво, почитайте тут.
І все що не робиться, а ні чого й не робиться – робиться тільки з точки зору пильнувати ще собі у кого завгодно. І поки що з голови кожного це не витрусиш – нічого не зміниться. Ми любимо називати це менталітетом, я б назвав це дурнем, обманом і лінню, лінню заробляти, а не отримувати і не пиляти.
Ну та гаразд, сьогодні не про це. А про автомобілі, адже сайт автомобільний. Наша держава знову нас любить. І ще раз любить.
З першого посилання бачимо, що ситуація вимальовується непроста. Зрозуміло, що піднімаються штрафи, я навіть не проти посилення заходів за серйозні правопорушення. Тепер навряд чи буде можливим уникати транспортного податку за допомогою транзитів бо коштуватиме це буде - 5 тис. руб. кожному ДПС-ніку. Я не проти платити транспортний податок, але з дитинства мене батьки вчили справедливості. Тільки зараз думаю, що дарма, треба було вчити, як дурити всіх навколо, може більше досяг успіху. А справедливість у чому? В тому, що я на однаковій машині, але з різною кількістю кінських сил сплачую в рази різні податки. Ну, якщо чесно, чим звичайний КамАЗ псує менше доріг, ніж я? Податок на КАМАЗ – 28 800 рублів (360 к.с.), податок на Camaro – 46 800 (312 к.с.) рублів, податок на Prado – 18 675 рублів (249 к.с.), податок на ВАЗ 21074 – 900 рублів (75 л.с.). Чому я плачу в 1,6 разів більше, ніж КАМАЗ, у 2,5 рази більше, ніж ПРАДО, у 52 рази більше, ніж ВАЗ 2107? Чому наші думці закрили питання про зміну транспортного податку, який бувби включений у вартість бензину? Ну, справедливо ж: потужна машина більше споживає палива більше купуєш палива більше платиш, багато їздиш багато купуєш палива багато платиш. Декілька автомобілів у тебе, ти не можеш одночасно на всіх їздити, платиш за той, який сьогодні заправляєш. Дідусь, який двічі на рік виїжджає на дачу з розсадою – платить рівно стільки, скільки він виїжджає, купуючи бензин.
Та й зібрати податок з АЗС у рази простіше, ніж ганятися за кожним автолюбителем з приставами.
Потрібно платити, отже, платитимемо.
Але той, у другому засланні ми бачимо заборонений прийом. А саме, тепер за автомобілі вартістю вище 3 млн. руб. потрібно платити з використанням коефіцієнтів. Наприклад, MB S500 W221, який коштує в середньому 5-6 млн. протягом п'яти перших років володіння потрібно платити - 116400 руб. на рік, за Cadillac Escalade Platinum, який коштує 3,5 млн. у перший рік володіння податок - 92025 руб., За другий рік - 79755 руб., За третій - 67485 руб.
Купівля бажаних машин поки що відкладається ((7) засмутився, пішов ще результативніше працювати.
Усім хорошого дня та можливості оплачувати все, що ми повинні нашій державі.