Мультимедійно-навігаційний головний пристрій Concorde CND-V40FR, журнал АвтоЗвук

виміри: Юрій ЄВТУШЕНКО

Класову боротьбу скасували, але це не означає, що суспільство миттєво перетворилося на тугу масу абсолютно рівноправних громадян.

КЛАСОВІ ІНТЕРЕСИ

Ну нічого, з підключенням "Конкорду" розібралися, не вперше. Ось він стоїть, незвично великий, світиться такою собі морською хвилею не тому, що мода, а тому, що така колористика машини, для якої пристрій призначений. У даному випадку це – Camry, випущена до 2008 року. Для пізніших машин, де основний колір центральної консолі змінився сірий, є модифікація пристрою «правильного» кольору.

Апаратні кнопки, природно, вирішують далеко не всі управлінські завдання, чимала функція покладена на сенсорний дисплей. Реакції дисплея чіткі та надійні, хоча палець на віртуальній кнопці все ж таки доводиться утримувати на десяту частку секунди довше, ніж хотілося б. Інтерфейс користувача приємно здивував: віртуальні кнопки великі, написи (за невеликим винятком) і того більше. Кольори іконок чисті та спокійні, хоча тут, звичайно, багато залежить від якості дисплея. Жаль лише, що після кожного включення апарата кілька секунд йде на завантаження операційної системи, і щоразу треба погоджуватися не налаштовувати навігацію на ходу і не порушувати ПДР. Але якщо це комусь піде на користь, то й добре.

Пульт ДК виконаний акуратно, навіть у самому просунутому виконанні салону він не виглядатиме чужорідним елементом. Кнопки зручності натискання, звичайно, недотягують до стандартів, встановлених передньою панеллю, але для цього треба, щоб пульт був порівняний за розмірами з передньою панеллю пристрою. Інтерфейс апарату, як бачите по таблиці,виглядає дуже переконливо. Додаткова пара виходів звуку - у складі AV-виходу, що інтерпретується системою як вихід другої зони. Цей вихід завжди підключений до дискового плеєра, тобто якщо ви, наприклад, підключіть до AV-входу ігрову приставку, з'єднати її із зовнішнім монітором не зможете. З іншого боку, зовнішнє джерело та зовнішній монітор можна, мабуть, стикувати, і оминаючи головний пристрій. З таблиці цього випливає, але апарат має гніздо для підключення антени GPS. Антена входить до комплекту постачання, як і навігаційне забезпечення від Navitel. Перевірку роботи навігації залишимо на потім, поки відзначимо ось що: пристрій забезпечений входом для камери заднього вигляду, це є в таблиці інтерфейсу, але там не згадано, що камера може включатися не тільки стандартним чином (за включенням задньої передачі), але й примусово, мало що, береженого і камера береже.

Concorde оснащений трансівером Bluetooth і комплектується (звичайно ж) мікрофоном з поворотною кліпсою на козирок. Для керування звуком служить дев'ятисмуговий графічний еквалайзер з чотирма заводськими і трьома установками користувача. Центральні частоти 50/125/315/500 Гц та 1/3/6,3/10/16 кГц. Для фільтрів НЧ та ВЧ (по виходах фронту та тилу – незалежно) набір частот зрізу такий: 50/63/80/125 Гц. Я б включив у цей список і 100 Гц, але, взагалі-то, вибір частот — набагато професійніший, ніж нам доводиться бачити раз у раз, типу 80 — 120 — 160 Гц, що на практиці означає: 80 і більше нічого.

Діммер ручний або автоматичний, увімкнення зовнішнього світла машини. Світність дисплея та кнопок у денному та нічному режимах узгоджена непогано, хоча за денним часом дисплей міг бути трохи яскравішим. Меню налаштувань «голови» побудовано на трьох рівнях, іповодитися з ним просто. Інтерфейс користувача тільки український, втім, більшість з нас українською розуміє. Явних прорахунків з перекладом не виявлено, хоча дрібні неточності все ж таки є, зокрема, «Меню назв» DVD ми звикли називати як «Меню частин» або як «Титульне меню».

АМ-тюнер працює в діапазоні середніх хвиль і має один банк пресетів. У ЧС-тюнера діапазон наскрізний, навіть більш ніж, оскільки починається від 63,8 МГц (діапазон OIRT, нагадаю, від 66 до 74 МГц). При цьому в «радянському» нижньому прийомі йде теж у стереорежимі, за радянським же стандартом з піднесучими та іншими пирогами, на сьогодні така особливість перейшла з рідкісних у майже унікальні. Вручну можна перебудовувати тюнер як по кроках, так і в швидкому режимі. Автоматичне заповнення банку займає 50 с, правда всі пресети виявляються зайнятими станціями нижнього діапазону. При роботі в RDS тюнер здійснює пошук за всіма відомими PTY. Функція CT не передбачена, годинник у Camry, як здається, не люксова опція, а за наявності супутникової навігації питання точного часу якось зовсім втрачає гостроту.

Як ви вже могли помітити, апарат, що «штатний», укомплектований лінійними виходами на повну, тому з включенням його в тестовий тракт проблем не зустрілося. Чоловік вокал на CD звучить спокійно, сибілянти трохи пом'якшені, комфортні. Низькі голосові компоненти інколи сприймаються окремо від основного змісту. Жіночий вокал теж ненав'язливий і м'який, і тут також відчувається деяка вада на низьких нотах. Скрипки важкуваті. Роялю бракує переконливості, деякі дрібні деталі вислизають від сприйняття. Атака бубна переакцентована і у звучання холодний відтінок. Маракаси не дуже дзвінкі, вони як бивідокремлені від слухача легкою завісою. Атака контрабаса обережна, і він здається трохи розпливчастим. Загалом звучання балансує між «комфортним» та «академічним», і баланс видається досить вдалим.

Прослуховування mp3, як завжди, починаємо з бітрейту 128 Кбіт/с. Тили сцени відсунуті назад, але не втрачені. Другий вокальний план тримається віддалік, то висувається вперед. Зверху динаміка передається майже вільно. Атака бубна також переакцентована, загасання не зовсім визначено за часом. Атака барабанів у надлишку. У звучання рояля холодне забарвлення, за бажання можна знайти післяударні артефакти. Переходимо на підвищений бітрейт 256 Кбіт/с. Положення задника залишилося тим самим. Рояль став докладнішим і водночас делікатнішим, післяударні доповнення тепер майже не чути. Трактування бубна набуло додаткової жорсткості. А ось на басах атака помітно наблизилася до оригіналу.

Клацання запальнички в DD видалися не дуже природними. Удари по «тушці» звучать натуральніше, але поки не лякають. А ось звуки стрілянини динамічні і цілком впізнавані. Вибухам бракує басовитості, може тому вони й не викликають довіри. Атмосфера звукового дійства передається акуратно, локалізація джерел сумніву не викликає. Музичний супровід звучить чесно, вокал чітко займає своє місце в канві оповідання, не втрачаючи чіткості. Бас дещо напружений, зате не розпливчастий.

На зовнішньому моніторі картинка зміщена на 0,5% вліво і на 1,5% вгору - все в межах норми. Смуга «чорніша за чорну» відтворюється, що, як ми знаємо, буває далеко не завжди. У паузі діє пам'ять не на полі (як зазвичай), а на кадр, тому точки не перетворюються на коми, а похилі лінії не набувають зубців. Рівень яскравих шумівприблизно середній як NTSC, і PAL. Ширина переходів між кольоровими смугами 0,3/0,3/0,25% та 0,25/0,3/0,3% — для тієї та іншої системи. Більше 300 твл за кольором при підключенні по композиту – це рідкісний результат. На моніторі ми побачили дві градації чорного і три білого. Рівень колірних шумів низький. На контрастних кольорових переходах помічено незначне окантування зі скидання яскравості. Передача кольору чесна, хоча насиченість дещо пом'якшена.

Центр картинки на своєму дисплеї зрушений на 0,75%, але вже вліво та на 0,25% вниз. Чверть відсотка це майже нічого, хоча зрушення вниз не вітається - теоретично можливе пропадання якоїсь частини субтитрів. Власні шуми дисплей не додає, вони мають такий самий характер, як і на зовнішньому моніторі. Регулювання картинки дисплея немає, можна керувати лише яскравістю ламп тилового підсвічування (яке за замовчуванням встановлене на максимум). Колірний тон трохи зміщений у зелений бік. Ширина переходів між кольоровими смугами 0,55/0,55/0,45% та 0,4/0,55/0,55% (як завжди, для NTSC та PAL). Передбачено два мінімально необхідні формати подання кадру. У Normal картинка витягнута по горизонталі на 11%. У Full вона витягнута на ті самі 11%, але по вертикалі. Різнобарвність діагональної сітки незначна, в дисплеях з високою роздільною здатністю вона буває більш помітною. На контрастних кольорових переходах присутня окантовка зі скидання яскравості. Дрібна сітка відтворюється повністю, у наших дисплеїв це велика рідкість. Насиченість нормальна (за відсутності регулювання це суттєво). У осіб у NTSC блакитний, у PAL - рожевий відтінок. Загалом, повинен відзначити, що дисплей у «Конкорду» демонструє рідкісну для автомобільних систем деталізацію картинки.

Весь софт, що стосується навігації (іпрограма, і карти) зберігається на Micro SD, що полегшує процедуру оновлення, коли знадобиться. Навігаційний функціонал пристрою ґрунтується на вітчизняній системі «Навітел Навігатор» версії 3.2. Це ми схильні розцінювати як гідність, оперативніше відбувається оновлення карток, крім того, «Навітел», наприклад, пристосований до химерної української системи нумерації об'єктів міської забудови, «будинок 47, будівля 15» для нього — дрібниці. Тривалий «дорожній тест» у позаштатній машині, тобто з установкою за тимчасовою схемою, був утруднений, але деякі цілком очевидні особливості роботи навігації «Конкорду» не вислизнули від уваги. Насамперед це виняткова легкість маніпуляції екранним меню (попри умовляння на ходу цього не робити, тут робити можна, довго і ретельно цілитися тонко відточеним нігтем немає необхідності). Друге - дуже швидкий "холодний" і "теплий" старт, виносний GPS-приймач очікуваним чином перевершує за цим показником мініатюрні модулі, вбудовані в портативні апарати.

Concorde CND-V40FR, серійний №9A0422

Діапазон CCIR/OIRT
Чутливість, мкВ 0,65/0,7
Смуга частот, Гц (-3 дБ) 15 - 8600
Відношення сигнал/шум, дБА 67
Рівень сигналу на лінійному виході, 0,74
Вхід Aux, смуга частот (-1 дБ), Гц 25 - 14900

Нерівномірність АЧХ (20 Гц/20 кГц) -0,8/-2,2
Відношення сигнал/шум, дБА 79
Перехідне згасання, дБ (1 кГц) 72,5
Рівень сигналу на лінійному виході, 3,6

Роздільна здатність по горизонталі, твл 480
Амплітуда сигналу на лінійному виході (75 Ом), 0,74

Формат 1,66:1
Кількість пікселів 800 х 480
Діагональ зображення, мм 178
Системи кольоровості NTSC/PAL/SECAM
Контрастність 92:1
Роздільна здатність (4:3/16:9), твл 470/470
Яскравість, кд/м2 275
Кути огляду, град. H ±30/V +35/-0

Вихідна потужність, Вт RMS (КНД = 1%) 17,6
Регулювання еквалайзера, дБ від ±9,0 до ±9,3