На численні прохання (фото процесу заміни фільтра)
Чомусь не додаються фотки до попереднього запису…
Втім, процедура заміни паливного фільтра і насоса досить проста. Головне знайти де захований цей самий фільтр)))
Але почнемо по порядку - відкриваємо кришку бензобака, щоб натиснути тиск у самому баку, потім, попередньо знявши мінусову клему з АКБ, знаходимо і витягуємо запобіжник паливного насоса (перебуває у вертикальному блоці під капотом з правого руху боці). Шуканий перед у верхньому ряду самий лівий, поруч із реле).
Після цього одягаємо назад клему і заводимо авто, щоб усунути тиск і з магістралі.
Затихли? Тепер пошуки насоса!
Зсуваємо назад праве сидіння другого ряду, відкручуємо решітку повітроводу, піднімаємо ковролін, відкручуємо кріплення повітроводу (цей болт захований найхитріше за все), витягуємо сам повітропровід. Потім сидіння рухаємо вперед і бачимо той самий лючок в підлозі.
Усього 4 болти і перед нами сам бензобак.
Швидше за все він забруднений дорожнім пилом - здуваємо її компресором (щоб при знятті вся ця хрень не потрапила в бак).
Відлужуємо фішку електроживлення насоса, знімаємо шланг (можна затиснути вусики пальцями, але краще вузькими плоскогубцями і акуратно знімаємо трубку з пластику). Знімати треба дуже обережно, бо бували випадки відламування цього "носика", а шукати його потім дуже довго і дорого))) Відкручуємо всі болти, підчіплюємо плоскою викруткою кришку і акуратно, щоб не зачепити поплавець покажчика палива, витягуємо блок фільтра. Далі все інтуїтивно зрозуміло - три щаблі (як у космічної ракети) знімаємо по порядку: фільтр, корпус,верхня частина)))) Якщо ви не збираєтеся змінювати насос, то зупиніться на першому ступені, і потім збирайте все у зворотній послідовності. А якщо збираєтеся, то розбирайте все на дрібні детальки)))), включаючи регулятор тиску палива (зняти та продути у всіх напрямках) та витягуйте насос.
Фотки насоса не робив, Бош як Бош (купував у магазині Nissan F4 на Барикад - Казанський ринок з боку вул.Фучика). Фільтр можна взяти там же, але я знайшов оригінал через знайомих подешевше)))
Ось, власне, і все.
Ось старий і новий фільтра поруч))
Через кілька днів після цієї процедури загнав машину на чіску дроселя та форсунок.
Машина поїхала як нова, витрата стала 16-17 літрів у місті. Я щасливий. Думаю, щоб ще зробити, щоб упустити витрату до 14-ти літрів? )))) Може помити машину? )))))