На чому возять церковних лідерів різних країн?
Люди, які займають високе становище в суспільстві, нерідко оточують себе розкішшю, і це стосується не лише бізнесменів і політиків, а й деяких священнослужителів. Простежити любов церковних лідерів до розкоші можна з прикладу машин, якими вони їздять. У цьому пості пропонуємо подивитись автомобілі, які возять церковних лідерів різних країн.
Природно, один із найкращих фахівців дорогими годинниками, яхтами, а також броньованими візками — наш рідний патріарх Кирило. Незважаючи на те, що головний в Україні за стриманістю духовенства періодично закликає співробітників РПЦ бути максимально скупими, сам не гребує розтинати на автомобілях виключно дорогих і сильно захищених. Але не поспішайте звинувачувати Кирила нашого всієї Русі в жадібності, просто робота в нього така. Служитель неодноразово парирував нападки журналістів тим фактом, що Mercedes-Benz S-Class Pullman, пара Cadillac Escalade та інші G-Class — це блага не його особисті, а державні. І приписано вони не до єпархії, а до кремлівського гаража особливого призначення. Вся справа в тому, що патріарх — обличчя дуже важливе і особливо охороняється. Отже, негоже йому їздити чим попало.
Водночас, крім вродженої потягу до розкоші, є у Кирила і любов до автостаровини. Наприклад, кілька разів на рік патріарх приїжджає на роботу, тобто в храм Христа Спасителя, на «Чайці»! Більше того, автомобіль цей не простий, а той, що служив у РПЦ ще в середині минулого століття.
Найближчим сусідам до патріарха Кирила, звісно, ще тягнутися і тягнутися, але, скажімо, його українські колеги намагаються відповідати тренду. Патріарх Київський і всієї України так само, як і його український колега, віддає перевагу Mercedes-Benz. Правда, не спеціально підготовлений лімузин Pullman, а лише скромний, але подовжений S 500 4Matic Long.
У братній Білоукраїнсії місцевий митрополит Павло вирішив відзначитись. У нього в автопарку довгий час служив вірою та правдою білий BMW 7 Series, на якому їздив ще попередник Павла. Кажуть, таких BMW у митрополита Мінського та Слуцького загалом два, але підтвердити цю інформацію нам не вдалося. Зате відомо, що першим абсолютно новим автомобілем священика нещодавно став новенький Range Rover з українськими номерами.
Чи то справа голова білоукраїнських католиків: митрополит Мінсько-Могилівський Тадеуш Кондрусевич частенько розтинає. на велосипеді!
Щось ми всі про себе та про сусідів. Саме час пройтися автопарком найголовнішого священика у світі — Папи Римського. Адже, на відміну від його східних колег, чиї гаражі засекречені що є сечі, папський нічого не приховує. Тут є все: від крутих Harley-Davidson до стародавнього Renault 4, від розкішного Cadillac DeVille до банального Fiat Ducato. У гаражі понтифіка є навіть карколомна Ferrari Mondial 1988 року випуску! Але, звичайно ж, найвідомішим авто татом був, є і буде спеціально підготовлений Mercedes-Benz 230G. Саме цей Мерс вперше прозвали папамобілем за спеціальну броньовану надбудову в задній частині кузова. Причому, за бажанням понтифіка, скляний ковпак можна зняти та продефілювати перед паствою у позашляховому кабріолеті.
Не дорікнеш відсутності міри й іншого духовного лідера — Далай-ламу. Сьогодні цей життєрадісний дід все частіше з'являється на пасажирському сидінні старенького Suzuki XL-7. Щоправда, не один, а у супроводі кортежу з охорони. Проінших автомобілях Далай-лами відомо трохи більше ніж нічого. У далекі сімдесяті лідер усіх буддистів їздив віддаленими куточками Гімалаїв на Land Rover, який згодом передав у фонд Далай-лами в Каліфорнії.
Що ж, виходить, священик священикові не відрізняється. І як не згадати патріарха Сербської Православної Церкви Павла. Він не любив автомобілів, запросто міг сам собі відремонтувати взуття, та й одягався на службу найчастіше сам. Його часто можна було зустріти у громадському транспорті читаючим Біблію. Охорона, кажете? Ну ну. Аж до своєї смерті Павло проповідував безсрібництво, адже титул патріарха дозволяв багато.