Нафта Україна новини Mittelplate нафтопромисел у заповіднику ЮНЕСКО
«Нафта Укаїни», 23.03.12, Москва, 16:02 Нафтопромисел та національний парк - речі, здавалося б, абсолютно несумісні. Однак у мілководді Wattenmeer біля німецького узбережжя Північного моря ці протилежності вдається поєднувати вже чверть століття.
Треба ж було таке, що найбільше родовище нафти в Німеччині, дуже обділеної природними копалинами, виявилося в унікальному куточку природи. Причому настільки унікальне, що у 2009 році ЮНЕСКО включило його до списку природних об'єктів Світової спадщини. Тим самим ці краї прирівняли за статусом до американського Гранд-Каньйону, австралійського Великого Бар'єрного рифу та танзанійського заповідника Серенгеті.
Унікальність мілководдя Ваттове море (Wattenmeer) полягає в тому, що ця смуга завширшки кілька кілометрів біля берегів Німеччини і Нідерландів двічі на добу, під час припливу, покривається морською водою, а двічі на день, під час відливу, стає сушею. Ось чому єдину в німецьких водах нафтову платформу Mittelplate за 7 кілометрів від берега не можна назвати морською в повному розумінні цього слова. Адже у певні моменти до неї, теоретично, можна дістатися пішки.
Ну, а морське сполучення можливе тільки в певні години - під час припливу. Тож кореспондентові DW, що вирушав із порту Куксхафен, треба було повернутися за шість годин, а те, чого доброго, довелося б залишитися ночувати. Що, правда, з побутової точки зору великої проблеми не склало б: за словами начальника промислу Дірка Яласа (Dirk Jalas), на чотириповерховій нафтовій платформі розміром 70 на 90 метрів ("Ми менше, ніж футбольне поле") є 96 ліжко-місць, хоча двотижневі вахти заступає лише людина 70-80.
Ті вузькі вікна, які природавідкриває для морського сполучення з платформою, які спричинили те, що Mittelplate в 2005 році з'єднали з берегом трубопроводом. До цього чотири нафтоналивні баржі здійснювали човникові рейси. Однак до початку 21-го століття обсяги видобутку на морській платформі, що запрацювала в промисловому режимі, ще в 1987 році досягли таких розмірів, що потужностей танкерів стало хронічно не вистачати.
"Ми зуміли тоді переконати владу та екологів у тому, що краще одночасно вторгнутися в природу, прокласти трубу, збільшити видобуток нафти і в історичній перспективі раніше закінчити експлуатацію всього родовища, ніж продовжувати за різних погодних умов ганяти туди-сюди танкери. Адже вони кудись менш надійні, ніж нафтопровід", - згадував дорогою на платформу Крістіан Буш (Christian Busch), який відповідає за Mittelplate у німецькій нафтогазовій компанії Wintershall. Вона тримає 50 відсотків у спільному підприємстві, якому належить платформа. Інша половина знаходиться в руках компанії-оператора промислу RWE Dea.
Чому дозволили освоювати найбільше родовище Німеччини
У наші дні дивується, що німецька влада і громадськість свого часу взагалі погодилися на спорудження нафтової платформи в заповідній зоні. Однак це була просто інша епоха: Західна Європа під враженням першого (1973 рік) і другого (1979-1980) світових нафтових криз почала активно освоювати надра Північного моря, а Німеччина все ще була під враженням найважчої з часів Другої світової війни рецесії 1981-1982 років, спричиненої, головним чином, різким зростанням цін на імпортовані енергоносії.
Тож ніяких нових платформ у Ваттовому морі не буде. Однак про згортання Mittelplate, в яку вже вкладено близько 900 мільйонів євро, тежне йде. Більше того, нещодавно влада продовжила її ліцензію до 2041 року. "Ми вже видобули тут 26 мільйонів тонн і сподіваємось витягти із землі ще близько 20-25 мільйонів тонн", - розповів Крістіан Буш. Але бурити нові свердловини дозволено тільки з платформи, що вже діє, - або ж з берега.
Екологи в принципі проти, але відзначають високу екобезпеку
Різні суворі обмеження призвели до того, що Mittelplate стала свого роду полігоном для відпрацювання складних технологій. Так, до 23 вертикальних свердловин на морі додалися 7 горизонтальних із суші. Довжина однієї з них сягнула 9200 метрів. Все це вимагає чималих інвестицій, проте Крістіан Буш зазначив, що родовище, проте, є досить прибутковим. "Ми зуміли поєднати тут екологію і економіку. Заробляючи гроші, ми не заважаємо природі і ще жодного разу не пролили в море ні краплі нафти", - запевнив менеджер і вказав на особливу конструкцію платформи: навіть дощова вода, що потрапляє на неї, в море не зливається.
Непрямим підтвердженням цих слів є ставлення до Mittelplate екологічних організацій. Його можна звести до формули "ні миру, ні війни". Так, для Всесвітнього фонду дикої природи WWF або для німецької NABU в принципі неприйнятним є сам факт видобутку нафти у Ваттовому морі. Але навіть радикальна NABU визнає у своїх публікаціях, що на платформі впроваджено "щодо високих стандартів безпеки". У свою чергу, експерт Greenpeace, морський біолог Крістіан Буссау (Christian Bussau), побувавши на платформі, заявив: "У мене таке відчуття, що тут дійсно домоглися того, що навколишнє середовище ніяк не забруднюється".