Найбільші екологічні катастрофи у світі в 21 столітті.
(5 оцінок, середнє:4,80 з 5)
Завантаження
Екологічними називають катастрофи, які не лише забирають життя людей, а й призводять до досить плачевних наслідків для довкілля. Як правило, такі катастрофи є наслідком діяльності людини. Адже розвиток сучасних технологій, зокрема в енергетиці, дає не лише відчутні матеріальні блага, а й за невмілого використання можуть призвести до жахливих наслідків.
Викид нафти через аварію на танкері «Престиж»
Ситуацію погіршило те, що берегова влада Іспанії відмовила судну зайти до найближчого порту. Натомість було зроблено спробу відбуксувати танкер в один із портів Португалії, проте місцева влада також відповіла відмовою. В результаті судно відбуксирували у морі.
Цей розлив нафти став найсерйознішим екологічним лихом узбережжя Європи. Збитки від події було оцінено у чотири мільярди євро, а для ліквідації його наслідків довелося задіяти триста тисяч добровольців.
Крах танкера Ексон Валдез
Для того, щоб уникнути зіткнення з айсбергами, капітан Джозеф Джефрі Хейзвулд відхилився від обраного курсу, про що сповістив берегову охорону. Отримавши відповідний дозвіл капітан змінив курс і о 23 годині залишив рубку, передавши управління кораблем своєму третьому помічнику і матросу, які вже відстояли одну вахту, не отримавши після неї шести годин відпочинку. Безпосередньо судном на той момент керував автопілот, який вів корабель навігаційною системою.
Перед тим, як залишити рубку, капітан залишив своєму помічникові вказівку повернути в той момент, коли корабель опиниться на траверзі острова дві хвилини вище.Незважаючи на те, що помічник віддав кермо відповідний наказ, він був або пізно озвучений,
Це призвело до того, що в море випливло 40 мільйонів літрів нафти, хоча деякі екологи стверджують, що реальний витік був набагато вищим. Постраждало 2400 кілометрів узбережжя, що дозволяє цю подію однією з найстрашніших екологічних катастроф.
Бхопальська катастрофа
Пригода в Бхопалі вважається однією з найстрашніших екологічних катастроф у світі через те, що вона призвела до загибелі вісімнадцяти тисяч людей і величезної шкоди для довкілля.
Будівництво хімічного заводу у Бхопалі здійснювала дочірня компанія Union Carbide Corporation. Спочатку підприємство призначалося для пестицидів, які використовуватимуться сільському господарстві. Планувалося, що частину хімікатів завод імпортуватиме, проте для того, щоб конкурувати з аналогічними підприємствами, було вирішено перейти до складнішого та небезпечнішого виробництва, яке дозволяло обійтися без іноземної сировини.
У момент катастрофи завод випускав популярний на той час інсектицид Севін, який з'являється в результаті реакції метилізоціанату з альфа-нафтолом серед чотирихлористого вуглецю. Метилізоціанат зберігався у трьох ємностях загальною ємністю приблизно 180 тисяч літрів рідини, які були частково вкопані в землю.
Причиною аварії став різкий викид парів метилізоціанату, який нагрівся вище за температуру кипіння, через що стався розрив аварійного клапана. Через це стався викид сорока двох тонн отруйної пари, утворивши хмару, яка накрила площу радіусом за два кілометри від заводу, і зокрема накрив залізничний вокзал та житлові райони.
Через несвоєчасне інформування населення таНестачі медперсоналу першого ж дня померло близько п'яти тисяч людей. Ще тринадцять тисяч померло протягом кількох років через наслідки викиду в атмосферу отруйних пар.
Аварія та пожежа на хімічній фабриці «SANDOZ»
Внаслідок потрапляння хімікатів у воду Рейн почервонів, а людям, які мешкають на узбережжі, було заборонено виходити з дому. У деяких містах ФРН довелося закрити водопроводи та використовувати лише ту воду, яка привозилася до цистерн. Крім того, загинуло близько півмільйона риб та представників річкової фауни, також повністю вимерли деякі види. Програма, спрямована на те, щоб зробити води Рейну придатними для купання, розрахована до 2020 року.
Лондонський зміг 1952-го року
після війни використовували низькоякісне вугілля, в якому містилося багато сірки, при згорянні утворювалося багато диму, у складі якого був сірий діоксид. Також певний внесок у забруднення повітря зробив автотранспорт, який тільки недавно почав активно використовуватися в Лондоні, а також роботу кількох вугільних електростанцій. Також забруднене повітря з індустріальних районів Європи приносило вітер, що дув з боку каналу Ла-Манш.
Оскільки тумани в Лондоні не рідкість, то реакція городян на те, що відбувається, була досить спокійною. Але наслідки цієї події були досить сумними. За даними статистики, респіраторні захворювання отримали понад сто тисяч людей, з яких загинуло близько дванадцяти тисяч.
Ця подія вважається одним із найстрашніших випадків забруднення повітря і призвела до серйозних змін щодо екологічних досліджень, впливу чистоти повітря на здоров'я людини. На сьогоднішній день ця подія вважається однією з найбільших катастроф в Англії.
Катастрофа на хімічному заводі у Фліксборо
Завод «Ніпро», що знаходиться в місті Фліксборо, займався виробництвом амонію. У його сховищах знаходилося до двох тисяч тонн циклогексану, понад три тисячі тонн циклогексанону, близько чотирьох тисяч тонн капролактаму, дві з половиною тисячі тонн фенолу та інших хімічних речовин.
Кульові резервуари та інші технологічні ємності були недостатньо заповнені, що значно підвищувало вибухонебезпечність. Крім того, безліч легкогорючих матеріалів знаходилося в заводських установках при підвищених температурі та тиску. Зокрема, виробнича установка з окислення циклогексану містила в собі приблизно п'ятсот тонн легкозаймистої рідини.
Крім того, через стрімкі темпи зростання виробництва система захисту від пожеж досить швидко втратила свою ефективність. Інженери на виробництві частину відступали від технологічного регламенту та почали ігнорувати норми безпеки під тиском керівництва.
Крім того, через вибух з'явилася велика хмара отруйних газів, що призвело до необхідності евакуації мешканців населених пунктів, що знаходяться біля заводу.
Загальні збитки від катастрофи склали 36 мільйонів фунтів стерлінгів, що є найсильнішим ударом по англійській промисловості.
Загибель Аральського моря
Висихання Аральського моря є однією з найвідоміших екологічних катастроф, що сталися на території колишнього Радянського Союзу. Спочатку це водоймище вважалося четвертим за розміром озером у світі.
Через неправильне проектування сільськогосподарських каналів, які забирали воду з річок Амудар'я та Сирдар'я, що живили Аральське море, починаючи з 1960-го року, озеро відступило від берега, оголивши дно покрите пестицидами, хімікатами.та сіллю. Це призвело до швидкого випаровування води. Зокрема, в період з 1960 по 2007 рік Аральське море втратило тисячу кубічних кілометрів води, і його розміри становлять менше 10% від початкового.
Зі 178 видів хребетних тварин, що мешкали в Аральському морі, вижило лише 38.
Пожежа на нафтовидобувній платформі Piper Alpha
Застраховані втрати через цю катастрофу становлять 3,4 мільярда доларів, при цьому не враховується низка екологічних проблем, спричинених цією подією.
Катастрофа на Чорнобильській АЕС
Трагедія, що сталася на Чорнобильській АЕС, відома будь-якій людині, яка проживає на території країн колишнього СРСР. Наслідки цієї події дають себе знати досі, і, без жодного сумніву — це одна з найбільших екологічних катастроф у світі.
Через викид радіоактивних речовин довелося евакуювати понад сто п'ятнадцяти тисяч людей із тридцятикілометрової зони навколо станції. У ліквідації наслідків брало участь понад шістсот тисяч осіб та витрачені значні ресурси. Частина території навколо Чорнобильської АЕС досі вважається непридатною для постійного проживання.
Аварія на АЕС Фукусіма-1
Рівень радіації швидко почав зростати, а через негерметичну оболонку деяких ТВЕЛів стався витік радіоактивного цезію.
Це призвело до того, що в деяких мешканців акваторії почалися різні фізіологічні та генетичні зміни, що виникли через вплив радіонуклідів. При цьому варто враховувати, що додатковим фактором поширення радіації стали пересування заражених тварин і риб.
У 2012 році на узбережжі біля АЕС Фукусіма-1 рівень радіації в сто разів вищий за норму. Роботи з дезактивації зараженого ґрунту ведуться досі.