Накладка зі шкіри на тунель КПП своїми руками!
Всім доброго доби!
Вже давно видалив пластиковий тунель з підлокітником і весь цей час мріяв про шкіряну накладку як у 24… Бачив у продажу подібні тут на драйві, але ціна питання з пересиланням не зовсім подобалася, та й залишки старої шкіряної куртки давно припадали пилом у коморі. Шкіра дуже гарної якості, супер м'яка, так звана лайкова. Було прийнято рішення вирізати підкладку з ізолону завтовшки 2мм і пришити до неї шкіру! Щоб не зганьбити матеріал, доручив усе це своїй мамі, вона у мене швачка за фахом і є гарна машинка. Сьогодні ось забрав готовий виріб, задоволений на всі сто! Мамо, велике тобі спасибі! Вона не тільки ґрунтовно прострочила гарним швом ізолон зі шкірою, а й пришила з боків липучки, тримається дивовижно! Як говорити краще один раз побачити, ніж сто разів почути!
Пробіг: 124000 км
ГАЗ 31 2002, бензиновий двигун 2.3 л., 131 л. с., задній привід, механічна коробка передач - стайлінг
Коментарі 17
привіт))) дурне питання ... ймовірно де то переглянув БЖ твій. а чому вирішив позбутися тунелю?
Вітання! Тунель викинув з двох причин: 1 — гримів моторошно і 2 — я при відпусканні педалі газу зачіпав черевиком за тунель, а це вже небезпечно! Якщо що черевики берці ;)))
хм. а він був прикручений? до підлоги, до торпеди? Я з такою ж фігнею зіткнувся на 31029 - в результаті виявилося, що пластик просто не був прикручений. прикрутив — гриміти перестало. А кут у педалі просто присобачив саморізом прямий до металу — зачіпати перестало
так звичайно, прикручений, по краях там 2 болти ... на 2410 взагалі його не було, простонакладка і все, а як без нього просторо ;))
а куди усі кнопки управління справ? я на фотці бачив - у тебе і на торпеді їх немає 0_о як банально грубка з туманками включаються)))?
по електриці взимку був серйозний одвірок і так як малограмотний, прибрав все зайве ... по суті грубка є і бк з усіма показниками, а / м на повному ходу, а обігрів скла / антена / туманки та інше не так потрібні ... блок управління пічкою викинув ще на першому році використання, тому що закисли повзунки… обдув виставлений у ноги і на лоб, а замість поточного крана встановлений надійний кульовий… тут можу довго розповідати про концепцію побудови, коротенько хотів бачити а/м, який навіть при моєму убогому досвіді можна полагодити хоч у мороз - 20-30, хоч у лісі на коліні... правда тут мені ближче 402й і 4мкпп, шкворня... машина повинна рухатися завжди і поки мені це вдається ;)) щодня, і в +28, і в -30 ми на впевненому ходу возимо людей і вантажі по спб ... пускається без проблем, в салоні ташкент, підвіска на чистих масляних амо ковтає нерівності - найголовніше, кузов, але і тут вирішуємо ... заваримо пороги і повісимо нові двері / крила, а якщо куплять двс зміню на 31029, 2410 ... ось як то так ;))
нее, я електрику сую і багато ))) в принципі теж не розумію в ній, але зручностей хотца )))
а я ось задоволений тим, що є, кожному своє ;))
поки читав-думав буде супер круто, а побачив ... Ну, це ж волга.
на смак і колір всі фломастери різні ;))! і волга тут ні до чого…
лютий колгосп. лінолеуму на підлозі не вистачає.