Насос водяний (помпа) ВАЗ 21116 Гранта, Датсун on-DO на інжектор 8V, 1, 6L ТЗА
Шановні покупці, щоб уникнути помилок при відправленні насоса водяного (помпи), у рядку "Коментар" вказуйте модель та рік випуску вашого автомобіля та кількість клапанів, об'єм двигуна.
1 - наполегливе кільце ущільнювача сальника; 2 - корпус насоса; 3 стопорний гвинт підшипника; 4 - зубчастий шків; 5 - валик підшипника; 6 - підшипник; 7 гумова манжета; 8 - крильчатка.
Несправність помпи веде до серйозного порушення внутрішнього теплового режиму двигуна, через що він досить швидко закипає.
Доводити до цього не можна, тому щоб переконатися, що помпа двигуна працює, потрібно періодично слухати і оглядати мотор, щоб вчасно виконати ремонт або заміну вузла, що вийшов з ладу.
Відцентровий водяний насос Ваз 21116 приводиться в дію ремінною передачею від колінчастого валу двигуна і забезпечує циркуляцію рідини, що охолоджує. Рідина, що знаходиться між лопатями ротора, що обертається, виштовхується назовні під дією відцентрової сили. Корпус відлитий з алюмінію та додатково служить корпусом для гумової подушки опори підвіски силового агрегату. За допомогою чотирьох гайок М8 корпус кріпиться на шпильках, посаджених у передню стінку блоку циліндрів.
Між корпусом насоса та блоком встановлюється прокладка ущільнювача.
Всередині корпусу розташований вал ротора, що є складовою підшипника типу PLC 75-1. Підшипник встановлений у корпусі насоса за допомогою штифта діаметром 5 мм та довжиною 35 мм. Підшипник набивається мастилом на заводі-виробнику і регулярного обслуговування не потребує.
На цапфу валу, що виступає з корпусу насоса, напресований приводний шків. Герметизація посадкицапфи в корпусі забезпечується сальником, що складається з керамічного кільця, і одягненого на нього пружного профільного кільця.
Видів поломок, якими водяна помпа може вийти з ладу, не дуже багато, що обумовлено відносною простотою її конструкції. Найбільш поширеними є:
- знос вузлів пристрою, зокрема старіння сальника. Якщо сальник поганий, антифриз або тосол поступово просочується в порожнину до підшипників, вимиваючи їх змащення. Через це підшипники починають працювати набагато голосніше і швидко зношуються, що веде до заклинювання помпи;
- погіршення кріплення крильчатки на валу;
- погіршення щільності з'єднань через вібрації двигуна, що веде до просочування охолоджуючої рідини.
Якщо система залишається герметичною, але помпа не ініціює циркуляцію по ній рідини, це призводить до підвищення температури двигуна, про що свідчать показання датчика на панелі приладів. Нетривала їзда в такому режимі призведе до закипання радіатора або заклинювання двигуна.
Іншою ознакою поломки помпи є текти антифризу в зоні її встановлення. Якщо протікання не дуже сильна, це не так страшно, оскільки циркулююча в системі рідина все одно буде нормально виконувати свої функції, просто її потрібно регулярно доливати. Але все ж таки при виявленні такої поломки найкраще відразу її усунути, адже течі мають властивість збільшуватися в двигунах, що інтенсивно експлуатуються.
Деталі, використовувані матеріали забезпечують її працездатність під час експлуатації автомобіля з ресурсом пробігу до 160 тис. км. за умови заміни охолоджуючої рідини через 60 000 км та дотримання умов експлуатації автомобіля.
Інші артикули товару та його аналогів у каталогах: 21116-1307010 – 82;211161307010 75.
ВАЗ 2190, Датсун on-DO
Водяний насос виготовляється в єдиному виконанні для комплектації легкових автомобілів, що поставляються на внутрішній ринок та експорт, у тому числі в країни з тропічним кліматом.
Будь-яка поломка - це не кінець світу, а проблема, що цілком вирішується!
Як самостійно замінити помпу (водяний насос) ВАЗ 21116 на автомобілі сімейства ВАЗ.
З інтернет-магазиномAvtoAzbuka витрати на ремонт будуть мінімальними.
Просто дорівнюй і переконайся.