Насоси для пневматики

НАЙВИРОБНІШІ НАСОСИ З НЕРЖАВЕЮЧОЇ СТАЛІ 10500р >

Hill Mk4 17.800р з осушувачем >

пневматики
Nasosy-dlya-pnevmatiki Насоси для пневматики. Купити насоси для пневматики. Пневматичні насоси PCP. Насоси для пневматики - це механічні насоси для заправки резервуара PCP пневматики до 250-300 атм, використовуючи лише м'язову силу людини. На відміну від балонів ВД, насоси для пневматики дають повну автономність заправки пневматики, з ним можна хоч на місяць виїхати в лісову глуш, адже його не доведеться заправляти від магістралі високого тиску! Насоси для пневматики мають як правило 2 і більше ступені (подібно до гідравлічного домкрата, що піднімає кузов самоскида), тільки насоси для пневматики за зовнішніми габаритами нічим не відрізняються від улюбленого ручного насоса для велосипеда! Насоси для пневматики працюють за простим принципом, а саме – щоб накачати тиск не 1-5, ну навіть нехай 10 атмосфер, як належить у шинах вело та автотранспорту, а – 250 – 300 атмосфер! Для порівняння, повітря, що виходить з ніпілю великовантажного КАМАЗу "ніжно пестить" вашу долоню, а під тиском в 200атм - з радістю відріже вам палець, тому перед тим як почати користуватися насосами для пневматики - невелика інструкція закачування пневматики:

1) Прикручуємо шланг насоса до самого насоса. Прикручуємо заправний штуцер до шлангу насоса. Усі різьблення затягуємо ні багато ні мало - на чверть обороту, щоб не відкрутилися не дай боже під час накачування і не цькували повітря! Закручуємо гвинт, що стравлює (мають всі насоси для пневматики) розташований внизу, біля основи насоса. Якщо цього не зробити - насос просто не накачуватиме резервуар пневматики і Ви довго і марно зігріватимете атмосферу, намагаючисьпоказати перевагу людини над природою.

насоси
nasosy-dlya-pnevmatiki-stravlivayshi-vint

насоси
nasosy-dlya-pnevmatiki-zapravochniy-shtyzer

пневматики
nasosy-dlya-pnevmatiki-prikruchivanie-shtuzera

насоси
nasosy-dlya-pnevmatiki-vkruchivanie-shlanga

2) Вставляємо заправний штуцер (металевий стрижень розміром з мізинець, з двома резиночками ущільнювачів). Якщо провести аналогію з накачуванням колеса - точнісінько. Тільки штуцер не вкручується, а одягається чи вставляється остаточно в резервуар гвинтівки (варіацій купа, але принцип один).

3) Стаємо на "ногу (основа - платформу насоса)" двома ногами і піднімаємо ручку насоса не поспішаючи до кінця вгору, потім спокійно, але впевнено ведемо вниз, дотискаючи до кінця всією вагою! Це дуже важливо!

насоси
Nasosy-dlya-pnevmatiki-nakachka

Якщо не дотиснути до упору вниз, то качати доведеться ДУЖЕ довго! У цьому полягає принципова відмінність насосів для PCP пневматики від звичайних авто і вело насосів. А саме: В авто і вело насосі - просто один поршень із сальником усередині трубки, адже з курсу фізики ми знаємо, що 1атм - це сила, що давить на площу 1см2 масою 1кг. Діаметр поршня ручного вело насос приблизно 10см2. І того, щоб накачати таким насосом тиск в одну зайву атмосферу, доведеться докласти зусилля в 5х1 = 10кг. А якщо 2 атмосфери – вже 20кг, 3 – 30 тощо, поки маса нашого тіла (близько 70кг) не перестане бути ефективною! Не потрібно діставати калькулятор, щоб порахувати максимальний тиск, який може накачати людина, навіть масою 250 кг (правильно - 25 атмосфер, якщо дозволив здоров'я Вас чи Вашогонасосу). Рішення виявилося простіше, ніж Ви можете уявити! Завдяки тій же фізиці. люди зробили принцип гідравлічного домкрата, а саме – співвідношення діаметрів поршнів, тобто зробили із звичайного однопоршневого насоса – 3-х ступінчастий, тобто поршень у поршні. Або якщо висловитись доступніше - склянка в склянці. Коли піднімаємо ручку насоса для пневматики - всі поршні виходять один з іншого, засмоктуючи атмосферне повітря (вдих насоса), опускаючи - один за одним - поршні нагнітають тиск за рівнями. А саме: зовнішній насос з площею близько 5см2 при нашій вазі нехай навіть 60 кг дає тиск близько 12 атмосфер, наступний ступінь перетином близько 1см2 створює тиск у 60 атм, і нарешті 3-й ступінь має площу близько 0.3см2 і дотискає тиск аж до 300атм, використовуючи все те ж таки зусилля в 60 кг!

Головний принцип у накачуванні – використовуйте не тільки руки, але всю свою вагу – тіло, допомагайте ногами, згинаючи їх у коліні і навіть головою, роблячи легкий, але впевнений кивок при досягненні останнього ступеня основи насоса! Тоді Ви не тільки поправите свою фізичну форму, а й здоров'я та самооцінку!

4) Перед тим як висмикнути заправний штуцер з резервуара гвинтівки, ОБОВ'ЯЗКО відкручуємо гвинт, що стравлює, у підстави насоса, через отвір якого відбувається скидання тиску в шлангу насоса до нуля! Якщо цього не зробити - у кращому випадку порвуться кільця-гумочки на штуцері, в гіршому - отримайте травму несумісну з життям! Адже повітря під тиском у 200-300атм приймає властивості твердого тіла і розріже шкіру подібно до леза бритви!

Насоси для пневматики, обслуговування та продовження терміну служби насоса ВД!

1) Після інтенсивного накачування, а саме – кожні 100 качківабо 3х хвилин роботи насоса відкручуємо гвинт і даємо насосу охолонути, бо всі деталі і сальники всередині насоса відчувають колосальні навантаження, полегшуючи нам досягнення бажаних 300 атмосфер. В результаті тертя - насос розігрівається, і якщо йому довго не давати остигати, наприклад, закачуючи більше 10 і більше хвилин в інтенсивному режимі (благо є люди з неймовірною витривалістю), то не сказати, що насос вийде з ладу, але термін служби гумок і сальників від цього не збільшиться!

2) Використовуючи насоси для пневматики інтенсивно і часто, необхідно змащувати рухомі частини насоса, але тільки силіконовим мастилом і НІ В ЯКОМУ ВИПАДКУ не нафтовмісними маслами - інакше отримаєте детонацію мастильного матеріалу з димом, гаром і виходом насоса з ладу, а то й того гірше. Адже щоб здетонувати нафтопродукт за кімнатної температури близько +20 градусів, потрібен тиск лише в 50 атмосфер, в особливих випадках вистачить і 20 атмосфер. Раджу не перевіряти і поставитися з повагою до техніки!

Купити насоси для пневматики, балони ВД, стовбури для пневматики, саундмодератори, далекоміри для пневматики та інші аксесуари для пневматики можна в одному місці, щоб потім не витрачати дорогоцінний час.

Найнадійніші та перевірені часом насоси для пневматики на сьогоднішній день – це:

>Насоси для пневматики

> НАЙКРАЩІ НАСОСИ, РІК ГАРАНТІЇ(!) >

пневматики
Hill-Mk4-airpump Hill Mk4 - це найдосконаліші насоси останнього покоління від англійської фірми хілл, в порівнянні з третьою моделлю і має ряд незаперечних плюсів, особливо за зусиллям накачування і ККД накачування після 200 і вище атмосфер!! Детальніше за посиланням: Hill Mk4

Насоси для пневматики Hill Mk 4 (Велика Британія) - 17.700 р.

> Насоси для пневматики Hill Mk-3

Hill Mk-3 - це насоси високого тиску останнього покоління для пневматики PCP класу. Головною відмінністю насосів для пневматики Hill Mk-3 є 3х ступінчастість та можливість накачування з меншим зусиллям та більшою продуктивністю (досягається за рахунок зменшення діаметра поршня останнього ступеня та збільшення його ходу).

Насоси для пневматики Hill Mk-3 (Велика Британія) - 16.700 р.

> Насоси для пневматики Hatsan

Насоси Hatsan - це найпростіші, надійні і водночас бюджетні насоси для пневматики з попереднім накачуванням. Насоси Hatsan випускаються вже більше 5 років і за час існування на ринку аксесуарів для пневматичної зброї встигли надійно закріпити за собою позицію лідера.

Насоси для пневматики Hatsan (Туреччина) – 14.500 р.

> Насоси для пневматики Crosman

Crosman - давно займається випуском пневматичної зброї для потреб США. З появою пневматики з попереднім накачуванням, сам виробник всерйоз зайнявся розробкою насоса високого тиску власного виробництва. Завдяки багаторічному вивченню насосів ВД конкуруючих фірм і був створений цілком недорогий насос для пневматики Crosman, що задовольняє всім запитам споживача.

Насоси для пневматики Crosman Benjamin (Штати) – 10.800 р

>

насоси
Пневматичні насоси Borner

Прогрес не стоїть на місці і у фірмі Borner знають про це не з чуток. Здавалося б – куди ще винаходити. Але головнев механіці крім надійності та функціональності – вага конструкції. Саме малою вагою та великою продуктивністю та відрізняються насоси для пневматики Borner.

Насоси для пневматики Borner (USA) - 9.800 р

Насоси для пневматики GX – 8.800 р.

Насоси для пневматики Air Master (Південна корея) – 9.700 р.

Південна Корея завжди славилася якістю виготовлення точної механіки, адже не даремно найвідоміші бренди пневматики, такі як EVANIX, SAM YANG SUMATRA родом із Південної Кореї!

Насоси Air Master – це надійні якісні насоси, що дозволяють вільно накачувати 300 атмосфер.

Насоси для пневматики Air Master