Навчальна стаття
У цій статті знову торкнемося теми виходу з кризи гліссування — той самий переломний момент, що наздоганяє рано чи пізно кожного, коли гліссування в петлях і трапеції вже начебто є, але все не зовсім стабільно і впевнено. Давайте цього разупоекспериментуємо з обладнанням. Ми всі звикли до схеми – великі дошки, маленькі вітрила для новачків та подальше зменшення дошки та збільшення вітрила, доки рівень не стане на стільки високим, що обладнання підбиратиметься лише під стиль та умови катання. Давайте трохи відійдемо від звичної схеми, і спробуємо змусити себе змінити обладнання, влаштуємо тест-день.
Метою такого експериментубуде виправлення стійки, відвисання, заходу в петлі, звільнення від стійки на задній нозі та інших помилок при виході на стабільний глісер.
Почнемо з дощок:
Перший варіант: ви купили собі дошку «на виріст», відразу літрів так 115, щоб одразу навчиться на ній і потім уже не купувати іншу. Як результат, дошка поводиться вкрай нестабільно, перевертається і бовтається, а ваш прогрес стоїть на місці, тому що замість того, щоб зосередитись на роботі з вітрилом та вітром, ви намагаєтеся натренувати свій баланс до стану циркового артиста. Не варто стрибати вище за голову і намагатися вивчати віндсерфінг за «бразильською системою». Візьміть більшу дошку в 135-145 літрів і спокійно відпрацьовуйте на ній стійку, поки ви не навчитеся стабільно працювати з вітрилом і тягою. Після цього перехід на маленьку дошку не складе жодних труднощів.
Другий варіант: ви зовсім не поспішайте зменшувати літраж, комфортно катаючись, піднімаючи вітрило за старт-шкіт і розгортаючись на улюбленій дошці 160л. В результаті, абсолютнонекеровані глісер на задній нозі. Намагайтеся змінити літраж більш маленький і безшвертовий, коли вже починаєте глиссировать в петлях. Це відразу виявить помилку стійки на задній нозі, або якщо зі стійкою все добре - дасть вам більш кероване і легке гліссування. При зміні дошки, звичайно ж, враховуйте вашу власну вагу, для важких – дошки побільше, для менших. Якщо все-таки під час переходу на маленьку дошку вас починає занадто сильно «ковбасити», поверніться на велику дошку (див. пункт 1) і відпрацюйте стійку.
Третій варіант: не змінюючи дошку, зверніть увагу на положення петель. Якщо ви ще не впевнено заходите в петлі – посуньте їх у центральне положення. Коли ж ви вже навчилися стабільно заходити в петлі і гліссувати - починаємо рухати петлі далі на край, поки не досягнете крайнього становища для більш комфортного керування дошкою та відвисання.
Тепер поекспериментуємо з вітрилом:
Перший варіант: любителі передозу, хто бере вітрило на пару квадратних метрів більше, ніж можна було б при даній силі вітру - так, щоб напевно! Як правило тут завжди проблеми зі стійкою – висока стійка та відкрите вітрило, що вимагає вітрило більшого розміру для виходу на гліссування. Але, повірте, відкрита вісімка тягне так само, як закрита шістка! І ви зможете комфортно кататися на маленьких, легких вітрилах, а не стояти олов'яним солдатиком у натовпі людей, що глісують. Щоб досягти цього - попрацюйте над своєю стійкою: навчитеся правильно відвисати, закривати вітрило, розганятися і тримати вітер у вітрилі протягом усього галсу. У цьому варіанті ми говоримо в основному про віндсерфери, які вже вміють стабільно гліссувати в петлях і трапеції.
Другий варіант: небажання брати вітрило більше, щоб особливо не напружуватися і не тягати важке вітрило. В результаті, не вистачає вітру, щоб достатньо відвиснути, відчути потяг у вітрилі і вчитися правильній стійці, як наслідок, — їзда на руках. Цей варіант найчастіше зустрічається у тих, хто тільки починає освоювати гліссування і боїться брати більше вітрило. Боятися не варто, беріть вітрило, що відповідає вашій вазі та вітру, або навіть трохи більше! З таким вітрилом у вас вже не буде шансу утримати його руками і доведеться все-таки працювати тілом і трапецією - що нам потрібно! Можливо, цього вітрила вам буде навіть забагато, але для перших глиссувань такий варіант цілком доречний.
І не забувайте - обов'язково налаштовуйте вітрило перед виходом на воду! Висота гіка, положення трапеційних шкотиків, набивання по щоглі та гіку!Від цього залежатиме ваша каталка!
Що ж, тепер, вперед, експериментуємо! Намагайтеся на тупцювати на одному місці, відчуваючи, що вже якийсь сезон катаєтесь без прогресу! Намагайтеся зрозуміти, в чому ж проблема, і працюйте над нею! Не мучтеся на маленьких дошках при недостатній техніці катання і не катайтеся з передозом на 8кв.м.Попрацюйте над стійкою, навіть якщо для цього вам доведеться відкотитися назад. Прогрес буде у рази швидше! І коли прогрес настав і все стало стабільно – знову змінюйте обладнання. Беріть меншу дошку та вітрило за силою вітру, або навіть менше.
Успіхів вам ! І, звичайно ж, якщо ви все ще відчуваєте труднощі або застрягли на якомусь елементі - приїжджайте до насдо школи Magic Wind. Будемо раді Вас бачити!