Навколосвітнє плавання атомних підводних човнів - українська планета
Історія атомних субмарин на той час налічувала лише 11 років. Наш військово-морський флот вже добре освоїв цю новітню техніку, тепер треба було вивчити і освоїти практику підводного плавання атомних човнів на наддалекі відстані у Світовому океані.
Унікальний похід очолював командувач флотилією атомних підводних човнів Північного флоту контр-адмірал Анатолій Іванович Сорокін. Колись командувач атомної флотилією починав військову службу лише командиром взводу морської піхоти — у роки Великої Вітчизняної війни він неодноразово брав участь у смертельних десантах на скелястих берегах Норвегії та Кольського півострова, у боях з гітлерівцями був двічі поранений.
Свій похідний штаб контр-адмірал Сорокін розмістив на борту підводного човна «К-116», яким командував капітан 2-го рангу В'ячеслав Тимофійович Виноградов. Другий атомний човен групи, «К-133», командував капітан 2-го рангу Лев Миколайович Столяров.
Тут діє потужна Антарктична циркумполярна течія, так звана «Плин Західних вітрів». У протоці часті сильні шторми, причому бурі протоки Дрейка є одними з найсильніших на нашій планеті. Також у цих водах часто трапляються антарктичні айсберги — рекордні з них досягають завдовжки 100 км.
Ось такі складні райони Світового океану належало вперше подолати нашим атомним підводним човнам. Від бур протоки Дрейка загін радянських субмарин рушив північ, вздовж східного узбережжя Південної Америки.

Кліматичні контрасти, які зазнали на собі українські підводники, наочно характеризуються незвичайними перепадами температури забортної води — від майже мінусових значень в Арктиці та поблизу Антарктиди до 26 градусів вище за нуль в екваторіальних широтах. Човни неодноразово перетинали зони невідомих ранішетечій, долали райони айсбергів та крижаних полів.
Більшість плавання проходила в незнайомих районах за повної відсутності даних гідрографії. При цьому експериментальний похід виконували штатні екіпажі при звичайному для підводників раціоні харчування з комплектом запасних частин, що не перевищує встановлені норми.
Зв'язок між човнами під водою підтримували за допомогою гідроакустичної апаратури. Іноді човни на певний час розосереджувалися, а потім зустрічалися у призначеній точці — під час походу відпрацьовували різні завдання та маневри, які можуть виникнути під час цієї війни. По суті, і сам похід, і вчення підводних човнів під час нього проходили в умовах, максимально наближених до бойових.
За час цього безприкладного походу наші підводні човни пройшли 19683 милі (понад 36 тисяч км), з них у надводному положенні лише 76 миль біля своїх баз — решту шляху у Світовому океані човни подолали під водою. За похід вони пройшли Північний Льодовитий, Атлантичний і Тихий океани, кілька разів перетнули всі кліматичні та гідрологічні зони земної кулі.
За підсумками унікального походу командувач підводного загону та командири обох підводних човнів отримали звання Героїв Радянського Союзу, а самим підводним човнам було присвоєно звання гвардійських.