Не бомбіть, мужики, не бомбіть!

Після масової бійки біля ринку «Садівник» у столиці знову замислилися: як же бути з нелегальними таксистами? Адже проблема є. У прямому значенні цього слова - після побоїща на ринку водій офіційної фірми таксі потрапив до лікарні. Бомбіли кулаками, палицями та камінням «пояснили» офіціалам, хто на ринку господар.

Адже, виходить, ми з вами самі постійно підгодовуємо нелегалів. Хто з нас жодного разу не гальмував бомбу одним помахом руки? Виходить, у наших же силах із ними й боротися? Ми спробували.

Для експерименту було вибрано три місця, біля яких щодня збираються бомби. Подивимося, скільки часу знадобиться поліції, щоб розігнати цю зграю-лійку.

«Щовківська»

Поруч із виходом на 9-у Паркову вулицю щодня чергують 4 – 5 бомбив. Офіційних паркувань тут немає, тому водії зупиняються або на тротуарі, або на автобусній зупинці.

Іду до компанії нелегалів. Сьогодні справи у них ідуть не надто. Три машини – біла «Нексія» з білоукраїнськими номерами, іржава «Волга» та старе «жигуленок» – стоять без діла вже 30 хвилин.

- Здорово, мужики, візьмете у компанію новачка? - втираюсь у довіру. - Вирішив ось потаксувати на вільних хлібах.

- Який там, клієнтів нема. Шукай роботу в іншому місці, нових сюди не пустимо, - швидко беруть в облогу мене водили. - Ти краще зареєструйся в системі Яндекс.Таксі, щоб замовлення через інтернет отримувати. Я ось поки що тягну, щоб ІП не створювати, бо податки платити доведеться.

Сиджу чекаю. Минуло десять, двадцять хвилин. Дві машини з пасажирами поїхали. Залишилася іржава «волжанка». Поруч із нею прилаштувалася іномарка з шашечками на даху.

Тут під'їжджає патруль - бомбила поставив стрекача, кинувши машину. Залишився лише водій іномарки. Поліцейськідо нього - а у водія повний комплект документів. Перевіривши ліцензію, силовики сіли в авто та поїхали. На пошуки справжніх порушників сил не лишилося.

«Сокольники»

Скільки пам'ятаю, біля виходу з метро завжди стоять таксисти. Серед них бомбардував і офіційних перевізників – п'ятдесят на п'ятдесят. Щоправда, нелегалів завжди видно. Машини у них облізлі, ліхтаря на даху немає, тільки шашечки до дверей приклеєні.

Територія біля метро чітко поділена, пускати людей із боку суворо заборонено.

Припарковані машини заважають пішоходам та громадському транспорту. Водії огризаються, якщо їм зауважують.

А ось далі почалося тяжке очікування. Через 45 хвилин патруль на місце не приїхав. Бомбіли встигли кілька разів взяти пасажирів і повернутися назад.

Пройшла година. Поліції нема. Бомбіли знай собі позіхають в очікуванні клієнтів.

«Дмитрівська»

Команда таксистів не змінюється рік у рік. Взимку і влітку на пригодованому п'ятачку стоять одні й ті ж люди на своїх старих авто.

Поліцейські району «Аеропорт» виявилися найоперативнішими. Вже через 11 хвилин біля бомбардувань зупинився патрульний екіпаж.

- Ти чого тут робиш? - похмуро запитує у кавказця поліцейський.

- Та так. - Помиляється таксист.

- Ти що, не знаєш, чого сюди приїхав? Швидко відкривай багажник! - Суворіє патрульний.

Словом, поліція навела порядний шухер. У бомби переписали дані з усіх документів. Ледве було не перевірили на алкоголь. Машину всю оглянули.

На жаль, але й тут на нас чекав провал. Коли виявилося, що паспорт, реєстрація та права у шофера на місці, поліцейським довелося виїхати.

ОФІЦІЙНО

ДО РЕЧІ

Шашечки мають значення

Як поліція ловить бомбардувальників? Спочатку на місце їдуть патрульні – їхнє завдання перевірити, чи є нелегали чи ні. Потім на те саме місце вирушає інший співробітник у парі з інспектором ДІБДР. Дорожня поліція потрібна, щоб перевірити права та ліцензію на роботу.

– Довести провину нелегального таксиста досить складно, – розповіли «КП» у прес-службі столичної поліції. - Треба, щоб наш працівник сів спочатку в машину, віддав гроші за поїздку водієві. Тоді нам є що пред'явити до суду. Оштрафувати людину в машині, що стоїть, через простий дзвінок ми не маємо права.

Виходить, що скарги москвичів насправді нічого не впливають. Впіймання бомби - ціла спецоперація. І навіть якщо нелегального таксиста затримають, то його доля може скластися по-різному.

– Велике значення має ліхтар таксиста на даху машини, – розповів «КП» дільничний ОВС Головинського району Сергій Сяткін. - Якщо бомбила їздить із ним, його штрафують за нелегальне візництво. Цим займається дорожня поліція. Якщо водій працює без розпізнавальних знаків та трапляється, його карають за нелегальне підприємництво. За це відповідають працівники ОВС. У першому випадку штраф – 5000 рублів, у другому – від 2000 до 2500 рублів.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Бомбіли уповільненої дії

Після масової бійки через паркування таксі біля ринку «Садівник» ми замислилися: а де ще може статися щось подібне і хто сьогодні кришує нелегальних перевізників? -й км МКАД) - розганяти довелося за допомогою ОМОНу. Нелегалам не сподобалося, що на місцеву стоянку таксі намагалися заїхати офіціали з компанії «Жовте таксі». Своє хлібне місце бомбили намагалися відстоювати з ціпками такамінням. Поліція затримала близько 40 нападаючих. Водій-офіціал, з якого почалася бійка, жорстоко побито і тепер лежить у лікарні.

Ми спробували зрозуміти, а чи може подібне повторитися в інших районах Москви? Хто взагалі дахує бомбив? Чи такі поняття залишилися у 90-х? (читайте далі)