Не працює тахометр на Шевролі Ланос, Авто-допомога
Поради для автомобілістів
Не працює тахометр на Шевролі Ланос
На легкових автомобілях Chevrolet Lanos тахометр встановлюється тільки в електронну комбінацію приладів, а в тих комбінаціях, де стоїть механічний спідометр, тахометр не встановлюється, але при бажанні водія його можна встановити як додатковий прилад.
Основних варіантів відмовивши в роботі тахометра на автомобілі Chevrolet Lanos два: або його стрілка лягає на нуль і більше не рухається, або тахометр починає «глючити», то раптом відмовляється працювати, то раптом схаменеться і починає працювати нормально. Що може зробити водій для пошуку несправності в цих випадках? Якщо стрілка тахометра лежить на нулі, то однією з можливих причин може стати відсутність живлення на його клемі +12V.
У цьому випадку перевіряємо стан десяти амперного запобіжника F11 (колір червоний), що захищає електричний ланцюг комбінації приладів. Він розташований у монтажному блоці салону автомобіля на лівій боковині біля ніг водія. Місце його встановлення можна визначити за схемою, нанесеною на звороті кришки, що закриває монтажний блок. Якщо запобіжник ціль, тоді доведеться зняти комбінацію приладів, і від'єднавши штекерні колодки перевірити, чи подається живлення на них.
До колодок тахометра підходять три дроти живлення: червоний, білий та помаранчевий. Ось контакти, до яких підходять ці дроти і потрібно подивитися на предмет їх окиснення. Також потрібно буде перевірити і контакт, до якого підходить чорний провід – це мінусова клема (маса).
Сигнал з електронного блоку управління (ЕБУ) на тахометр йде по синьому дроту, тому контакт, до якого він підходить, потрібно перевірити. На друкованій платі комбінації приладівє опір, який встановлено між плюсовим контактом та контактом сигналу тахометра. Якщо цей опір перегорає, то тахометр перестає працювати.
Частоту обертання колінчастого валу електронний блок керування зчитує з одного з контактів котушок запалювання, а потім відправляє його на тахометр. У разі поганого контакту цього дроту, тахометр або «глючитиме», або відмовиться працювати зовсім.