Не працює турбіна, Сервіс Мерседес
Поставте своє питання в окремій темі
Ротом можна спробувати, повинна втягнутися, тільки от телепатися вона не доложна, подивився на своїй старій турбі, втягується з зусиллям, на рахунок регулювання напевно можна вручну, без стенду, тяга тягне якусь кришку яка перекриває отвір, головне щоб до кінця закрила. Можна було на діагностиці на грудці подивитися зростає тиск чи ні на газі вручну витягнувши тягу (якби зростало означає 100% мембрана) але видно в донецьку "читачі помилок працюють" напевно можна спробувати за допомогою мотузки на ходу закрити і подивитися підхопить турбіна чи ні. Трубки треба дивитися від турбіни до інтеркулера (товсті та їх з'єднання) на газу на предмет виходу повітря краще рукою промацувати інакше можеш не побачити, контакт і трубку (тонка) на датчику тиску стисненого повітря над повітряним фільтром стоїть на зрізі капота, на вакуумному перетворювачі три рубки (тонкі) і контакт, стоїть під правим крилом, все це перевіряється і усувається на нормальній діагностиці, але якщо з цим проблеми можна підкинути з іншої машини
1 А якщо іншої машини немає. 2 Якщо закрити перепускний отвір на турбіні вручну обов'язково чи ні з'явиться потужність, якщо несправний датчик витрати повітря або вакуумний перетворювач 3 Вакуумні перетворювач це вакуумний насос або просто датчик. Якщо насос то можна чи ні підключити до нього (додатковими проводами) 12 В. та перевірити його роботу.
Так що все ж таки клапан можна купити окремо, значить на 2-х СТО мені локшину вішали, або клапан підходить з інших машин або не оригінал.
Я мав на увазі вакуумний перетворювач на рахунок клапана не знаю