Не змінюється режим тепло

Всім добрий вечір, така проблема, не змінюється режими тепло холод, постійно дме теплим, пробував міняти при включеній печі, все одно дме теплим, погортавши різні випадки з пошуку зрозумів що це або блок керування або моторедуктор (машина без кондея), але як можна визначити що саме?просто за 1500руб на угад брати блок не хочеться, як можна виявити причину не змінюючи запчастини по черзі?хто стикався?буду дуже вдячний за пораду!

Коментарі 28

У мене така ж пісня змінював моторедуктор не чого не змінилося (моторедуктори обидва в порядку, працюють справно, поставив назад заводський), тепло перемикається, а в холод немає. Я так зрозумів, що справа в блоці управління, але купувати поки не став, хочу спробувати перепаяти мікросхему і подивитися працюватимуть чи ні, як робив один із наших форумчан: www.drive2.ru/cars/lada/p…edan/ 9off/journal/226088/ якщо хтось зробить раніше відпишіться.

скажу тобі точно, тому що сам зіткнувся з цією проблемою, тільки в мене було гірше, дуло тільки холодним а на вулиці -25 (((загалом розібрав я передню панель на торпедо, сунув руку і намацав заслінку, яка регулює тепло/холод, вона закрита, спробував відкрити вручну і вуаля задуло гаряче повітря, перемкнув регулюванням знову на холод заслінка слухняно закрилася, задув холодний, переключив на гарячу, заслінка трохи сіпнулася і не відкрилася (продовжував дмухати холодний) суть коротше в тому що моторедуктор полетіли, потеплішає полезу під капот, щас просто регулювання не чіпаю, щоб заслінка не застрягла знову.Ось так ось, а взагалі ця проблема практично всіх пріор, чимало мануала я прочитав про цю біду ...

зрозуміло,дякую, пробуватиму

Де намацати цю заслінку? Другий день мук, і все марно (((

(( взагалі розібрав я передню панель на торпедо - ключові слова, коротше, де центральні повітропроводи

А в мене теж не дме холодним, кілька днів тому заробив чудовим чином, а тепер знову тільки гарячим дме.

а якщо його взагалі прибрати, то це лікується?

незнаю, теж допомоги прошу

А причому якісь редуктори? якщо я правильно зрозумів не регулюється температура, де плафон освітлення всередині стоїть датчик температури з моторчиком, якщо моторчик не крутиться ти побачиш то причина в ньому, у мене з нове не працював і содил гаряче повітря на холодному положенні, викинув його зовсім, і грубка працює добре.

тобто якщо відключити цей датчик в салоні то холод повинен заробити? ! А навіщо взагалі потрібен цей датчик в салоні?

датчик температури, що автоматично регулює заслінку тепло холод, для підтримки виставленої температури.

не відключайдатчик, у ньому весь понт приоропічки. а так бузет як на уралі)) влючишь -жарко, вимкнеш холодно

а якщо його вирубати то можна перевірити чи працює блок управління в крайньому холодному положенні?

ось цього не скажу

Вся справа з тим, що у блока немає положення А, тобто автомат, раніше на десятках блок стояв з буквою А, свого роду клімат був, датчик знімав показання повітря і підтримував у салоні температуру повітря виставлену на блоці, зараз немає такого по суті справи і датчик виявився непотрібним.