Нерівний холостий перебіг причини виникнення та усунення проблеми

Прогріваючи на стоянці свій автомобіль, ви стали помічати дивний, нерівномірний ритм холостого ходу в роботі двигуна, неприємні посмикування, на панелі керування стрілка тахометра стрибає вниз і вгору з незрозумілих причин. Нерівний холостий хід – низка високих та низьких оборотів двигуна, без навантаження – натискання педалі газу. Порушене згоряння палива при холостому ході можна відчути, якщо притулить свою руку до вихлопної труби і відчуєте не рівномірний такт вихлопних газів. Таке явище зустрічається часто і не є нормою, а автомобіль показує вам, що є якісь проблеми.

Що ж відбувається з мотором, який поводиться так дивно?

Для виявлення причини нерівного холостого ходу необхідно:

1. З'їздити до пункту діагностичної перевірки. Такий метод виявлення причини нерівного холостого ходу двигуна вашого автомобіля позбавить вас зайвих питань і заощадить ваш час.

1. Перевірити датчик масової витрати повітря. Для цього вам знадобиться спеціальний електронний тестер для сканування напруги. На двигуні, що не працює, підключіть позитивний контакт до жовтого проводу датчика, а негативний до акумулятора. На приладі тестера ви побачите параметри від 0.98 до 1.02 Вольт. Вище 1,04 Вольт – датчик несправний. Також можна зняти клему датчика масової витрати палива та завести автомобіль. Якщо обороти двигуна працюватимуть рівно, значить, ви знайшли причину нерівного холостого ходу - потрібна заміна несправного датчика.

1. Перевірити датчик кисню – лямбда-зонда. Прогрійте автомобіль, огляньте сам датчик на наявність забруднень і різноманітних відкладень. Якщо такі є, потрібнозаміна датчика. Від'єднайте датчик кисню від колодки та підключіть до вольтметра. Запустіть двигун, доведіть стрілку тахометра до позначки 2500 тисяч об/хв. Напруга на вольтметрі в нормі повинна показувати 0,2 до 1 вольта, якщо 0,45 і менше датчик несправний. Найпростіший спосіб перевірки – відключити датчик кисню, завести мотор та подивіться на стрілку тахометра. Якщо стрілка тахометра змінить свої дії на краще – значить, ви знайшли чергову причину нерівного холостого ходу двигуна.

1. Перевірити датчик температури двигуна із двома контактами в термостаті. Для його перевірки потрібне спеціальне обладнання та таблиця вимірювань даних термодатчика.

1. Перевірити датчик детонації двигуна. У разі його несправності на панелі керування горить відповідний сигнал. Для перевірки потрібно оглянути всі дроти на наявність ушкоджень та обривів зв'язку. Осмометром оцініть з'єднання ланцюга джгута та маси двигуна.

1. Перевірити тиск палива у паливній рампі. Для цього вам знадобиться манометр, шланг 9мм завтовшки та сантехнічна клоччя з хомутиками. При заведеному моторі відкрутіть пробку штуцера тиску палива і золотником - ніпель. Встановіть шланг манометра на штуцер і якомога щільніше закрутіть хомути.

• При включеному запалюванні – 3 атм
• На холостому ході – 2,5 атм
• Зі знятою трубкою регулятора тиску – 3,3 атм
• З передавленою трубкою «обратки» – 7 атм.

Перевіряючи правильність тиску в паливній рампі, оцініть його стан на наявність пошкоджень та обривів.

1. Провести перевірку компресії двигуна. Для цього вам потрібний компресометр.

1. Провести перевірку системи паливоподачі.Засор у паливній системі ускладнює пуск, зменшує потужність двигуна. Відбувається нерівний холостий перебіг, з'являються «провали» в режимі розгону. Перевірити можна спеціальним діагностичним набором.
2. Провести перевірку свічок запалювання. Якщо двигун вашого автомобіля трясеться і троїть, зверніть увагу на свічки запалювання. Якщо проміжок між електродами великий або навпаки занадто малий, ваш двигун не отримає хорошої іскри. Жовтий колір на обідку ізолятора ознака розгерметизації завальцювання. Свічки такого плану слід замінити.

Чистота завжди уособлювала здоров'я, а чистота у двигуні вашого автомобіля допоможе зберегти його роботу протягом тривалого часу. Чим частіше ви проводите діагностичні дослідження деталей двигуна, тим менше витрат вам доведеться витратити на ремонт більш дорогих видів робіт пов'язані зі складним механізмом.

Деякі заходи профілактики виникнення нерівного холостого ходу

Звертайте увагу на роботу в електромережі вашого автомобіля. Замикання або обрив сигналу може призвести до нерівного холостого ходу. Також приділіть увазі стан всіх клем на акумуляторі, перемичках, свічках і генераторі. Різні ремені в моторі, особливо після зимового періоду, можуть ослабнути або зіскочити через зуб, що призводить до проблем з двигуном.

Купуйте якісні промивні продукти для обробки внутрішніх та зовнішніх деталей двигуна вашого автомобіля.

Заправляйте автомобіль якісним паливом, перевіряйте мотор на наявність течі різних рідин, стежте за стрілкою тахометра та іншими сигналами панелі приладів і ваш автомобіль скаже вам спасибі.

---