Ніссан Навара Експлуатація

Рік пролетів. Що скажу. Таке авто потрібно експлуатувати на механіці і лише. Це суто моя думка, хоча я автоматом більше 10 років їздив до цього. Той, хто бігав на механіці, мене зрозуміє. Машина велика, іноді вантажиш багато, тому людське почуття роботи двигуна комп'ютери не замінять. Рука сама на підсвідомому рівні перемикає швидкість. Ну це так, вступ. )

Переконався, що в обслуговуванні авто не дороге для свого класу. Запчастини поширені. Що робив? Та по дрібниці, тільки трос ручного гальма замінив).

Гальмить погано, практично лише передньою віссю.

Думав ставилися барабани та накладки. Купив, розібрав, а там усе живе.

Напевно, така особливість.

Просто треба враховувати, що гальмівний шлях більше звичного.

Ось уже рік минув з того часу, як я купив собі новий спосіб життя «Власник позашляховика».

Однажі по почуттях, що машина проходить будь-які бездоріжжя, починаєш хворіти цим всією душею. Хочеться лазити бездоріжжям знову і знову. Благо живемо на просторах неосяжної матінки Укаїни, де в радіусі навіть одного кілометра від будь-якого міста можна знайти весь спектр ландшафтних локацій для будь-якої гри про постапокпліпсис. Т.к. це відгук про авто, розповім про показовий випадок у середині літа. Вирішив я поїхати через Олені на Ставку Чингісхана (хто буде в Улан-Уде, обов'язково відвідайте ці два місця).

Вирішив доповнити відгук, від нічого робити. т.км. Мотор тягне, просто рве. Не пердить, не пихкає, не димить.пилу з-під коліс. На 3-х літрових версіях З'явився антибукс (трекшн контрол). І з'явився він недарма. зовсім.Так що він завжди включений.Потдон у V6 мотора алюміневий.І 90% зливних пробок з зірваним різьбленням.У еня зливна пробка зароблена так на мертве,що старе масло викачують на станції,ваакумною машиною,через щуп.Не парить ні скільки. Масло ллю 5w40 с3. Питання до мотора взагалі немає ніяких. Навіть не знаю що може бути краще-не можу уявити.

Доповідаю. Із 32-х сторінок, з більше 300-ми темами, що стосуються проблем по мотору виявив дві проблеми по масложору. масла» і підливав по літру в день. Благополучно вбивши мотор. Другий випадок - заміна стандартного 5w30 на 5w50, незрозуміло навіщо.

Для початку з приводу орфографії, я не міг зареєструватися близько 4 годин і почав писати текст вночі, я на ранок взагалі не пам'ятав, що писав, не кажучи про помилки.

Ніссан Навара. Це авто вже давно продано, але враження від нього залишилися лише добрі.

Краще машини для активного відпочинку немає - шашлики, гриби, полювання, рибалка. холодильник залізе). Авто супер.

Всім привіт. Вирішив додати нових вражень, міркувань і досвіду ремонту. З нього і почну.не змащуються. Купив хрестовини, і в сервіс. Там, на підйомнику, підняли, взялися за кардан біля роздатки, і давай крутити. Та їздій так, потім купиш і поміняєш. Добре їжджу, а стуки все сильніше. Коротше купив на розборці роздатку за 20 тисяч руб. Поїхав міняти в інший сервіс. так я дав себе провести-зовсім запарився на роботі і в житті. Сам же механік, та й хрестовини купив відразу визначивши проблему на слух. Не, ну я не засмучений. за 25. :-)