Normandy SR 1
Клас: фрегат Підклас: прототип фрегата-розвідника Виробник: Альянс Систем Туріанська Ієрархія Приналежність: ВКФ Альянсу Систем 63-а розвід. флотилія Розробка розпочата 2181 р. Введено в дію: 2183 р. Знищено: 2183 р. Кількість у серії: 1 од. Габарити: невідомо Двигуни: 6 маршових гондол ССД «Tantalus» Автономність: велика Озброєння: GARDIAN дезінтегруючі торпеди Захист: бронювання стелс-система кінетичні щити Несе на борту: M35 «Mako» Екіпаж: 25 членів екіпажу 10 десантників Командири: Девід Андерсон коммандер Шепард
Нормандія (SR-1) (англ. Normandy) - експериментальний фрегат-розвідник, розроблений Альянсом Систем спільно з туріанськими інженерами під патронажем Ради Цитаделі. Є прототипом особливого класу кораблів "глибокий розвідник", призначених для прихованої розвідки у конфліктних регіонах. Має унікальну систему невидимості, яка забезпечується експериментальним двигуном.
Нормандія була закінчена в 2183 і її першим капітаном був Девід Андерсон до тих пір, поки командер Шепард проведений в ранг першого Спектра-людиною і корабель переданий йому. Пілотом Нормандії є Джефф Моро (Джокер).
Назву корабель отримав по Битві в Нормандії 1944 року, яка суттєво вплинула на результат Другої світової війни.
Система невидимості "Нормандії" є найцікавішою особливістю корабля. Ця система працює за принципом поглинання тепла та іонного випромінювання від двигунів корабля в теплоохоронці на обшивці. Під час надсвітлового руху, ця система не працює, оскільки випромінювання двигунів йдуть за межі вбирання пристроїв. Також якщо хтось вигляне в ілюмінатор, то зможепобачити Нормандію, але більшість кораблів використовують локатори для виявлення інших кораблів. "Нормандія" може перейти на "тихий режим" руху на 2-3 години, перш ніж стелс-система переповнюється і "скидає" накопичене випромінювання, видаючи місцезнаходження корабля. Якщо ж відключити двигуни і просто дрейфувати, система може протягнути кілька днів.
Ця система черпає енергію з іншого експериментального пристрою на кораблі - рухової системи Танталус, яка за розміром перевершує будь-яку іншу вдвічі. Ця система не тільки робить корабель тихохідним і швидким, але й дозволяє фрегату літати швидше за швидкість світла набагато довше, перш ніж двигун необхідно перезаряджати.
На відміну від стандартних командних палуб Альянсу, де місток знаходиться в центрі для більш ефективного зв'язку між офіцерами старшого командного складу та їх підлеглими, місток «Нормандії» заснований на туріанському дизайні та розташований у задній частині палуби. Туріанські командири вважають за краще дивитися поверх своїх підлеглих, а не бути серед них. Інженери Альянсу хотіли перевірити успіх дизайну на людській командній структурі. Офіцери корабля використовують радіо, вмонтовані в їх уніформи для зв'язку з операторами в передній частині корабля.
Хоча "Нормандія" не призначена для бойових ситуацій, про що свідчить регістр корабля "SR-1" (Stealth Reconnaissance - невидима розвідка), його мас-прискорювачі (два "роги" спереду) і відмінна маневреність порівнюють бойові якості цього фрегата з важкими крейсерами . У Mass Effect 2 Нормандія піддається атаці невідомим кораблем, внаслідок чого падає на планету Алчера (система Амада, туманність Омега). На основі старої Нормандії SR-1 була побудована Нормандія SR-2, яку Шепард отримує від організаціїЦербер. ПалубиПравити
Корабель поділено на три палуби. Перехід з командної палуби в громадську здійснюється за допомогою двох сходових прольотів. Для просування на інженерну палубу необхідно скористатися вантажним ліфтом у громадській палубі.
Шлюз Міст Зв'язкова рубка Кабінка пілота Навігаційний відсік Громадська палубаПравити Капітанська каюта Анабіозні капсули Лазарет Столова Лабораторія Інженерна палубаПравити Інженерний відсік Збройова Гараж Склад