Нове чи з пробігом яке авто вибрати казахстанцям при обмеженому бюджеті - портал
Рано чи пізно перед кожним із нас постає питання купівлі власного транспортного засобу. У когось така необхідність виникає по роботі, в інших – у зв'язку з поповненням у сім'ї, а треті за допомогою автомобіля підвищують самооцінку. Як би не намагалася влада прищепити городянам бажання користуватися громадським транспортом на благо збереження екології та розвантаження вулиць, особисті потреби перемагають.
Проте в умовах економічної кризи бюджет на покупку власного авто обмежений як ніколи. Що ж вибрати: новий автомобіль класом нижче або уживаний, але "крутіше"? Today.kz вирішив розібратися у цій темі.
Припустимо, що цим питанням задалася молода казахстанська сім'я. Дітей поки немає, але в найближчому майбутньому вони обов'язково з'являться. На руках у молодят накопичені важкою працею та подарунками родичів чотири мільйони тенге, або 12,5 тисяч доларів. Які варіанти вони мають?
По-перше, можна переглянути нові автомобілі в салонах офіційних дилерів.
Наприклад, за 3,83 мільйона можна придбати Hyundai Accent, але тільки з "молодшим" двигуном 1,4 літра та п'ятиступінчастою механічною коробкою перемикання передач (КПП). У "нижчому" варіанті не запропонують навіть кондиціонер, не кажучи вже про аудіосистему. Якщо ви вирішите її поставити самі, доведеться розпрощатися з гарантійним обслуговуванням. Установка в офіційному сервісі обійдеться набагато дорожче самої магнітоли.
Бренд KIA зі свого модельного ряду зможе запропонувати субкомпакт Picanto за 3,78 мільйона тенге з двигуном 1,2 літра та чотириступінчастим "автоматом". При цьому ви отримаєте повноцінну аудіосистему та клімат-контроль. Це був биприйнятний варіант, якби не розмір – для сімейного автомобіля він буде замало.
У модельному ряду ще однієї "народної" марки – Chevrolet – нам підійде лише модель Aveo у кузові "седан" 2014-2015 років випуску. Мінімальна комплектація тут майже "впирається" в наш ліміт - коштує машина 3,935 мільйонів. За ці гроші виробник пропонує 1,6-літровий двигун із автоматичною КПП на шість ступенів. Магнітола та кондиціонер йдуть уже у "молодшій" комплектації.
Як видно, вибір серед нових автомобілів не дуже великий, та й на ті, що є, ціна майже досягає ліміту - вибрати додаткові опції або перефарбувати в інший колір, крім базового, буде важко. Також потрібно враховувати, що нові машини постійно дорожчають – низька локалізація їхнього виробництва позначається на ціні найсильнішим чином.
Звичайно, можна купити автомобіль за програмою пільгового кредитування. Умови – чотири відсотки річних та низький початковий внесок – роблять цей варіант привабливим.
Завдяки державній підтримці можна "задивитись" на машини представницького класу казахстанського викруткового складання, наприклад, KIA Optima. За трохи менше семи мільйонів тенге ви отримаєте дволітровий двигун із досить багатою комплектацією. Якщо вкласти в якості внеску за позикою всі чотири мільйони і розтягнути виплати на три роки, то щомісячний платіж складе трохи менше 90 тисяч, а загальна переплата вийде близько 185 тисяч тенге. Переплата невелика, чого не сказати про регулярні платежі.
Якщо ми беремо як приклад молоду сім'ю, то вона, швидше за все, не має власного житла, а заробітна плата знаходиться в районі середніх по країні 110-130 тисяч. Якщо взяти середнє число, то на двохвийде близько 240 тисяч тенге на місяць, з яких 90 тисяч йдуть на кредит та ще 100-110 тисяч – на оплату оренди квартири (в Астані). Залишок у 40-50 тисяч на решту витрат – явно не та ціна, яку варто платити за наявність дорожчого, але кредитного автомобіля.
Разом з тим, потрібно пам'ятати про переваги нового автомобіля, головна з яких – високий запас міцності. Транспортний засіб, що тільки зійшов з конвеєра, в перші роки експлуатації не докучатиме власнику поломками. А у разі появи їх можна буде усунути за гарантією в офіційному сервісі.
З іншого боку, потрібно пам'ятати про складнощі перепродажу в майбутньому: як тільки ви залишите автосалон на своєму блискучому авто, він відразу втратить від 10 до 30 відсотків - залежно від конкретної моделі. А це означає, що за два-три роки вартість знизиться ще більше.
Отже, другий варіант - купівля автомобіля
Найчастіше зустрічаються моделі бренду Toyota, що став воістину народним у Казахстані. Найвигіднішою пропозицією тут є купівля Toyota Corolla 2010-2011 років випуску.
На користь цього варіанта говорить те, що за 3,2-3,9 мільйона тенге можна отримати автомобіль з двигуном 1,6 або 1,8 літра в гарній комплектації - з коробкою "автомат", клімат- та круїз-контролем, шкіряною оббивкою сидінь та іншими "зручностями". Крім того, серед плюсів цієї моделі відносно висока престижність і надійність у використанні. Але й перше, і друге – параметри суто індивідуальні.
Все-таки завжди знайдеться той, хто скаже, що Corolla гірша за ту саму Camry. Та й сама машина може приховувати у собі "болячки", які обійдуться в копійчину майбутньому господареві. Багато на ринках та відновлених після аварій та затопленнямашин.
Так що тут потрібно ставитись до покупки з належною увагою, перевіряючи автомобілі в надійному сервісному центрі, де від вас не приховують дефекти.
З іншого боку, вторинний ринок завжди відкриває перед покупцем можливість заощадити за допомогою торгу або вказівки продавцю на "подряпини на кузові і масло, що підтікає з коробки".
Плюси нового та вживаного автомобілів
Якщо зібрати всі переваги обох варіантів покупки, виходить цікава картина. При виборі автомобіля з салону ви отримаєте заводську гарантію, впевненість у юридичній чистоті (відсутність у базі поліції з викрадення), можливість отримати відносно вигідний кредит і великий термін служби без ремонту.
Якщо ж ви вирішили брати уживаний автомобіль, то ви зможете отримати "найкращий варіант за менші гроші", нижчі втрати в ціні при перепродажі та можливість самому вибирати сервіс, де ремонтувати авто. Крім того, на практиці вибір авто на вторинному ринку значно ширший, ніж у дилерських центрах.
Є і третій варіант - купівля машини з пробігом, зданою за програмою trade-in. Що це?
Хтось здає свою "ластівку" в автосалон, щоб отримати знижку при покупці нової машини. Потім у дилерському центрі її лагодять і проводять "передпродажну підготовку", тобто миють і приводять у комерційний вигляд. Після цього вона виставляється на продаж за досить вигідною ціною. Такий вид сервісу є у всіх казахстанських дилерських мережах, тому слід лише відслідковувати появу нових варіантів на їхніх сайтах.
Таким чином, якщо ви молода сім'я, яка хоче придбати свій перший автомобіль, то вам потрібно слідувати лише одній пораді – будьте уважні. Цілком реально купити хорошу вживану машину, якаслужитиме вам довгі роки. Якщо ж ви не хочете ризикувати або у вас немає друзів-консультантів, зупиніться на новому авто, яке буде вам за кошти і зможе задовольнити потреби в найближчій перспективі.