Нові кросовери Лада (Lada) фото, відео-огляди, тест-драйви

Ще зовсім недавно український автопром не мав особливої популярності у світі. Автомобілі були розраховані виключно на вітчизняного користувача, мали технічні характеристики та особливості інтер'єру та екстер'єру, властивих для автомобілів із 80-90-х років. Але на сьогоднішній день проглядається очевидна позитивна тенденція роботи українських інженерів та дизайнерів. З'явилася низка кросоверів, які можуть скласти суттєву конкуренцію навіть іменитим автомобільним брендам. Розглянемо чим останнім часом може похвалитися український автопром.

Lada C-Cross

Середньорозмірний кросовер від Lada, представлений у 2008 році, отримав характерне для кросоверів ім'я C-Cross. Варто зазначити, що нехарактерним виявився зовнішній вигляд - сучасний, актуальний в умовах ринку та дуже привабливий. Про зовнішній вигляд можна сказати наступне:

Серед основних переваг цього кросовера варто виділити:

Низька вартість.За заявами виробників ціна на кросовер буде істотно нижчою від цін на аналогічні моделі у конкурентів;
Сучасний дизайн, якісно опрацьований інтер'єр та екстер'єр;
Хороші технічні характеристики: об'єм бензинового двигуна 2.0 літра, в наявності 5-ступінчаста МКПП, в базовій комплектації доступний широкий ряд опцій.

Незважаючи на перераховані вище переваги, у кросовера Lada C-Cross є один істотний недолік: офіційні представники досі не наважуються називати дати офіційного старту продажів.

2012 року українськіінженери та дизайнери показали унікальний концепт-кар, який отримав назву Lada X-Ray. Цей кросовер є гідним продовжувачем вітчизняних компактних позашляховиків Х-серії. Ще з моменту появи перших ескізів концепту, що з'явилися в інтернеті, практично кожен автолюбитель зацікавився цією новинкою.

І це не дивно – зовнішній вигляд автомобіля гідний зовнішності найкращих представників світового автопрому: агресивний зовнішній вигляд, масивні колісні арки, невелика площа скління та характерний котячий щур головної оптики, властивий для спортивних кросоверів.

New Lada Niva 4×4

Одна зі старих моделей, яка випускається з 1986 року і зазнала низки змін у результаті рестайлінгу, Lada Niva отримала нову назву - 4х4. З одного боку, за більш ніж 20 років існування кросовера він встиг підкорити кошти багатьох вітчизняних автолюбителів. З іншого боку, на сьогоднішній день модель є справжнім архаїзмом.Зовнішній вигляд 80-90-х років, відсутність базового комплекту сучасних опцій, відсутність комфорту, зручності та ергономіки в салоні. Здавалося б, що ця модель не має майбутнього. Але це не так.

2015 ознаменується появою на автомобільному ринкуоновленої версії Lada 4х4. Як свідчать ескізи та фотографії, кросовер набуде зовнішнього вигляду, характерного для автомобілів марки Ленд Ровер. Незграбна, навмисне груба зовнішність буде вдалим чином поєднуватися з плавністю окремих ліній і навіть деякою елегантністю.

Оновлення відбудеться й у технічному плані.На кросовер буде встановлено новийдвигун від "Пріори" з об'ємом в 1,7 літра і потужністю 90 к.с. Також очікується використання пакета опцій.

АВТОВАЗ. Стратегія 2020

Особисто для мене немає жодних сумнівів у тому, що коли вазовські кросовери почнуть нарешті випускатися масово, вони матимуть стійкий попит. Всі ці бородаті та несмішні жарти про вітчизняні "тазики" давним-давно вже зовсім неактуальні. Сучасні автомобілі "Лада" вже мало що мають спільного із задньопривідною класикою. Та й "ВАЗ" вже не зовсім "ВАЗ". І люди, загалом роблять свій вибір. Простий приклад - люди охоче купують, наприклад, "Пріори" і "Ларгуси", які, між іншим, коштують дорожче багатьох корейських і китайських авто, наприклад, "Деу" або "Джеллі". Що стосується "Лади-Ниви", то, думаю, Автовазу не варто повністю відмовлятися від випуску класичної моделі 21214. У неї завжди будуть свої шанувальники, які віддадуть перевагу її рестайлінговій версії. Особливо, якщо вона коштуватиме дешевше на 3-5 тис. дол, ніж нова версія.

Дійсно, коли подумаєш про Ладу, згадуєш одразу минулі часи і вітчизняного виробника. А сьогодні Лада розцвіла і має незворушний стиль. Шкода, що Lada C-Cross не випускається. Говорять же ціна відповідно до сучасного дизайну та якостей, характеристик. Якось навіть прикро виходить. Скоріше б розпочався офіційний старт продажів. Але чи буде? На фото гарно виглядає. Цікавий дизайн Lada X-Ray підкуповує своєю органічністю і водночас простотою. Приємні відтінки. А технічні характеристики знову ж таки шкода, що не вказали. New Lada Niva 4×4 не менш актуально та цікаво виглядає, ніж попередні українські моделі машин. Цікаво, якою ж будеточна ціна та характеристики.

Lada C-Cross створює враження недорогого гібрида між китайськими та корейськими автовиробниками. Зовнішність цілком пересічна, чого не скажеш про Lada X-Ray та Niva4x4. X-Ray виглядає просто приголомшливо. Дуже динамічні, сучасні лінії кузова, салон у стилі спорт-купе просто відмінний. З задоволенням придбав би таку машину. Так само порадувала Нива. Чим то стала скидатися на LandRover, але при цьому не втратила власний стиль і впізнаваність марки. Автомобіль виглядає досить сучасно. Хотілося б скоріше побачити ВАЗівські кросовери в автосалонах. Сподіваюся якість складання відповідатиме зовні якісному виконанню моделі.

Лада завжди буде Ладою, вона матиме попит, якщо в країну перестануть постачати нормальні європейські автомобілі (ну, наприклад, Євросоюз придумає чергові санкції на ввезення іномарок). Я краще ходитиму пішки, ніж їздити на такому убожестві, в яку б ціну воно не продавалося. Сам дизайн злизаний потроху з усіх машин, нового абсолютно нічого не вигадали. А жарти, до речі, досі дуже смішні, і в кожному жарті є частка правди. Та й до речі, сучасні автомобілі Лада не можуть мати нічого спільного з тією ж копійкою, принаймні тому що якість 30-річної копійки італійської збірки буде кращою за якість Лади української збірки, що тільки-но зійшла з конвеєра.

на жаль додати нічого скільки не кажи халва в роті солодше не стане

Лада на мою думку найкраща. Та раніше у 90-х вона була не дуже. Але зараз вона вийшла на новий рівень. І стала по дизайну не гіршою за інші машини. І лад може похвалитися своєю ціною і якістю, що не скажеш про інші машини за такі ж гроші. Лада росте і ставати кращою і вже не виглядаєяк дешевий автомобіль, а вже як серйозний автомобіль за серйозні гроші. Багато хто говорить, що Ваз фігня, відстій і так далі. А коли хочуть купити новий автомобіль, то грошей не вистачає на BMW та MAZDA. І купую ваз, бо не маємо грошей. Lada C-Cross мені дуже сподобалася я би купив. І пришматувала нова Нива.

калина крос влаштовує на всі 100-дуже задоволений машиною

Це рожно зацвіте через пару сезонів! І як завжди перші моделі почнуть сипатися, гриміти всім салоном тощо. Коротше, краще на старенькій іномарці, але впевнено, ніж на новенькому вертеле і думати колись розвалиться.

А я особисто патріот своєї країни та гарячий шанувальник вітчизняного автопрому. Він на відміну від вітчизняного фудболу випускає бюджетні та адекватні за ціною-якістю авто. Позашляховики хороші та прохідні. Не те, що купують крутих іноземних і крім міста ніде не їздять. Бояться подряпати фарбу. Наші кросовери народні і останнім часом починають дивувати різноманітністю та доступністю.

Мені особисто подобаються вітчизняні кросовери, і я фанат українського автопрому! Можна спокійно та впевнено їздити на риболовлю та полювання. Містом їздити теж не соромно, та й останнім часом велика різноманітність моделей і ціна-якість непогані! Lada X-Ray узагальнено вразила як зовні, так і внутрішнім оздобленням і дизайном!

мені б дуже хотілося щоб наші кросовери від LADA втерли носа іноземним виробникам але коли це будить ніхто не дізнається так як в нашій Україні нічого толком не робиться.