Новини е-мобіль, Авто Волгограда - Part 2
Автомобільні Новини е-мобіль, статті про автомобілі, фотографії та огляди
"Е-мобіль" приїхав до Санкт-Петербурга
Другим містом, мешканці якого зможуть оцінити «живий» український гібрид, стане Великий Новгород.
Розклад відвідування інших міст України поки що не повідомляє.
Джерело: Авто.Вести.Ru Фото: ІТАР-ТАРС
Дизайн «Е-кроссовера» буде відкориговано
За його словами, серійний випуск "Е-мобіля" у "позашляховому" кузові намічено наприкінці наступного року. Автомобіль із самого початку отримає гібридний мотор, а ціна кросовера у топовій комплектації не перевищить 500 тисяч рублів.
Санкт-Петербург стане першим, але не єдиним майданчиком для збирання «Е-мобіля». Вже на початку 2012 року, за словами Бірюкова, буде визначено наступний майданчик. Завод у Петербурзі також розвиватимуть. «Інвестиції насамперед будівництва становитимуть 165 млн євро. Згідно з графіком, запуск заводу ми плануємо здійснити до кінця 2012 року. Другу чергу буде запущено у будівництво через півроку після спуску першого автомобіля з конвеєра», — сказав Бірюков, додавши, що інвестиції у будівництво двох черг становитимуть 260 млн євро, передає ИТАР-ТАСС.
"Е-мобіль" представлений міжнародній публіці у Франкфурті.
На найбільшому міжнародному автосалоні нарешті з'явилася продукція українського автопрому – у Франкфурті відбулася світова прем'єра бренду «Е-мобіль», який бувпредставлений у кількох «обличчях» — зокрема, в оригінальному концепті та оновленому кросовері.
Оскільки європейська публіка розпещена різними концептуальними розробками, десятками світових автоконцернів, що виходять з воріт, український автовиробник «Е-авто» вирішив виділитися: найоригінальнішою частиною «Е-концепту» є двері, які раніше ще не зустрічалися. Двері при відкриванні зрушуються всередину і вгору машини, а потім ще й «наповзають» один на одного - наживо виглядає досить вражаюче, але, як і більшість концептів, вкрай непрактично.
Другим представником вітчизняного автопрому у Франкфурті став "Е-кросовер", який отримав оновлену зовнішність. У машини змінилися контури кузова, форма даху, вся передня частина, яка тепер доповнена діодними фарами головного світла та ліхтарями денного світла, розташованими з боків переднього бампера.
Хочеться відзначити, що нова зовнішність кросовера вийшла, так би мовити, на аматора. Так, передні фари, які формою відверто нагадують головну оптику Audi, вже неодноразово скопійовану багатьма компаніями, розташовані занадто близько один до одного, що створює відчуття «товстого» кузова. Скромні задні ліхтарі, які також змінилися, взагалі відправляють глядача в минуле.
Задля справедливості варто відзначити симпатичні колісні диски з оригінальним дизайном, які, втім, положення не рятують. Судячи з тонованого скла, салон для оновленого «Е-кроссовера» ще не придуманий. Крім «ключових» прем'єр, на стенді «Е-авто» було представлено «Е-фургон».
Джерело: Авто.Вести.Ru Фото: Е-авто
Е-мобіль поїде на автосалон у Франкфурт
«Ми їдемо на автосалон, щоб своїми моделями продемонструвати високий рівень та неординарність української інженерної думки. У нашого концепту революційний дизайн та ексклюзивні технічні рішення. Зокрема, зовсім незвичайно відчинятимуться двері», — цитує слова радника зі стратегічного маркетингу компанії «Е-авто» Дмитра Ярота «За кермом».
Інформації про те, що за концепт дебютує у Франкфурті, куди українські автовиробники заявляють нечасто, поки що немає. Зовнішність та характеристики машини не розкриваються.
Крім загадкового концепту, на автосалоні відбудеться й світовий дебют оновленого "Е-мобіля" у кузові кросовер. Як передає видання, технічна частина нового варіанта гібридного кросовера не зміниться. Нововведень варто чекати на екстер'єрі машини. За словами розробників, від образу «Е-мобіля» вирішили не йти, але в передній частині машини та деяких деталях кузова з'являться більш виразні риси.
А ось салон пообіцяли повністю перебрати. Представники «Е-авто» «врахували слушні зауваження, висловлені під час презентацій «Е-мобілів», та знайшли для внутрішнього простору кросовера адекватне візуальне та віртуальне рішення».
Складання «Е-мобілів» може бути налагоджене на АВТОВАЗі
Майже 40% українців не вірять у гібридний «Е-мобіль»
Якпоказало опитування, проведене на сайті Авто.Вести.Ru, думка українців про український гібрид розділилася приблизно надвоє. Так, на питання "Купили б Ви "Е-мобіль"?" 38% опитаних відповіли, що, можливо, і придбали б у власність економічний бюджетний ситикар. Приблизно стільки ж – 37% опитаних – в успіх цього проекту не повірили, відповівши, що не купували б «Е-мобіль».
Тим часом серед респондентів виявилося 15% потенційних покупців гібрида, які заявили, що вже зробили замовлення на машину. Втім, нагадаємо, що система попереднього замовлення "Е-мобіля" зовсім не зобов'язує до покупки. Виробник гібрида вирішив не стягувати передоплату за машину, а лише висловити намір купити. Договір на придбання машини (а разом з тим передоплата) будуть оформляти тільки наприкінці поточного року.
Відмовилися від купівлі «Е-мобіля» через його дорожнечу 10% респондентів. За інформацією компанії «Е-авто», найдоступніший варіант гібрида коштуватиме 360 тисяч рублів. Топова версія моделі – з повним приводом, двопаливною силовою установкою та мініелектростанцією на борту – коштуватиме 490 тисяч рублів.
В опитуванні взяло участь 7010 осіб, з яких 27,9% виявилися жителями Москви, 9,5% - Санкт-Петербурга, решта 62,6% - з інших міст та регіонів України.
З усіх «Е-мобілів» українці поки воліють кросовер
При цьому з понад 50 тисяч заявок серед фізичних осіб переважають чоловіки – 86%, на жіночу стать припадає 14%. По модельномуряду замовники віддають перевагу кросоверу. На нього надійшло 82% заявок. Мікровен зацікавив 15% клієнтів, а фургон сподобався лише 3%. «Замовники також віддавали перевагу повному приводу 4×4 – 82 % та двопаливній системі газ/бензин – 68 %. Додаткову опцію "Е-мобіля", розетку для зовнішнього підключення 220 В (20 кВт), замовило 44% відвідувачів", - розповіли представники "Е-авто".
Система також підрахувала, що за добу найстарший відвідувач залишив заявку 1921 року народження, а найактивнішими виявилися замовники 1983 року народження – на їхнє число припадає 6% заявок. За переважну активність громадян України, заявки надійшли з 38 країн світу. По округах Україна найбільше охочих стати власниками «Е-мобіля» виявилося у Центральному федеральному окрузі (44,85%), далі йдуть: Північно-Західний федеральний округ (17,9%), Приволзький, Уральський та Сибірський округи (13,4 %, 7,4% та 7,25 % відповідно).
За добу українці замовили 41 тисячу «е-мобілів»
