Обратка є! І може забита

Купив Тараса 1988 року 3,0, з неробочою коробкою, тобто вона погано перемикалася, зараз її зробили, але почав барахлити мотор, до сьома коробки заводилася і працювала відмінно, тепер поки холодна працює добре тільки нагрівається і глохне, і на неодружених і при русі , поміняли бензонасос BOSH від ВАЗу, поміряли тиск 5 атмосфер, якщо просто перевернути ключ але не заводити, (скільки має бути, ніде не можу знайти, кажуть що 5 мало, потрібно 8-10 атмосфер), коли машина працює, то дим чорний, кажуть, що переливає. Допоможіть пліз порадою

Перевір клапан регулюючий тиск. Хромований бочонок на паливній рампі (праворуч)

Сергій. Синій Ford Explorer, 4.0 арк., 97 р. Газ, біксенон. Вишневий Ford Taurus Wagon, 3.0 арк., 12V, 87 р. Газ, біксенон - проданий. [lumberman.ru ]

а цей клан можна від іншого авто, я з України, м. Луцьк, у нас запчастин ліхтар повний і Тарасів на місто штук 6, тоді який нормальний тиск, я був на сервісі вони промивали форсунки, сказали що насос мало хитає, тому я і поміняв його, компресія 10-11 атм, як нормальна, бензонасос вже до мене переробили стояв від БМВ біля бака прикріпили, але на БМВ 8-10 і вона їздила

можна поставити від ВАЗ-2110. Постав новий і замір тиск, він повинен бути в межах 2-3 атм. Якщо більше -міняй регулятор, думаю, що треба поставити від машини, у якої тиск палива знаходиться в зазначених межах.

або підсікає відповідно тиск начебто збільшується (кстаи підходить від якогось таза не за призначенням). А ще ця. я взагалі користувач у цій галузі, у нас же обратка є? - То може вона просто забита?

Якось не спало на думку відразу (просто якщо в сервісі дивилися систему повинні були перевірити). Зніми шланг обратки, відкрути кришку бензобака і подуй туди стисненим повітрям - у бензобаку повинні бути чутні бульки.

Так я і від ВАЗ 2110 поставив бензонасос але міряли тиск до регулятора, зараз поїду на серввіс і заміряю після, обратка в нормі продули все що можна, а можете дати номер каталожний бензонасоса хоча б по Bosh, а то гроші є а дістати ніде не регулятора не бензонасоса, і ще каталізатора вирізали і викинули ще до мене, чи він відіграє важливу роль?

імхо не вплине. До речі Чилтон каже, що тиск має бути 2,4-3,1 KPa, а якщо в тебе більше то думаю все ж таки справа або в зворотному або в регуляторі (тобто насос щось нормально працює, тобто змінювати сенсу немає) А до речі, коди несправностей не знімали?

. може просто промити датчик холостого ходу? Симптоми дуже схожі на його (датчика) погану роботу. ІМХО. Спробуй промити.

Модерація - це одна відповідь на всі дурні питання. _________ Сергій

Перевірили регулятор у нормі, тиск 2,5 – 2,7, це безпосередньо з бензонасосу 5 атмосфер, а от датчик холостого ходу, ніхто не чіпав, а де він стоїть, біля павука зверху? Народ уже все перепробував, розводить руками.

означає що ми маємо: чорний дим із труби і глухнуча на неодружених машина. Розкажи наступне: 1) коли міняв свічки, ВВ проводи? (це важливо) 2) Чи чистив колись форсунки і як 3) Чи знімав коди несправностей? (Як знімати написано у ФАКу за допомогою скріпки, розшифровки там же)

Клапан ХХ не думаю що робитьвплив на димність вихлопу.

З.И, мені взагалі те здається, що справа в дохлих-брудних форсунках - обидва симптоми від них можуть бути легко

Свічки нові, дроти нові, кілометрів 5 проїхав, форсунки щас чистять, до цього чистили всю систему (інжектор повністю форсунки окремо не чистили)

я взагалі вкрай отриуально ставлюся до чищення "всієї системи" бо все гівно яке в ній було в результаті розмивається зі стінок і потрапляє куди? на форсунки. До речі, ти свічки після цього чищення змінював чи до? Правильне (імха) чищення - це чищення ультразвуком тільки форсунок зі зняттям та перевіркою на продуктивність-розпилення. при цьому змінюються кільця і прокладки кришок клапанних (начебто). можна звичайно почистити і підручними засобами типу насоса підключеного до форсунки і ХЗСКОЛЬКОВОЛЬТ, що подаються на цю і подавати щось типу вінсу але ультразвук краще. До речі не заважало б поміняти топл фільтр (якщо давно не змінював), бо гівно туди теж потрапило мабуть (хоча якщо тиск є то він все ж таки працює більш-менш) Все імха, брудом не кидати

Редаговано 1 раз. Останній раз 04/05/2005 16:57 KostaF.

паливний фільтр новий тільки поміняв разом з бензонасосом, машина навіть не їздила, а тільки заводилася, але до сьома коробки мотор працював чудово, а тільки поставили коробку і ось така дупа, що вони могли зробити навіть не знаю

CE горить постійно, я брав машину він геріл, зараз заведу з'їзджу нехай знімуть коди

горить лапочка Чек Енджін, перше що треба зробити - зняти коди несправностей, далі копати.. ТИ їм тільки інструкцію роздрукуй і розшифровку, а то раптом у них немає сканера.

Форсунки працюють при набагато меншій напрузі, 12В для обмотки-смерть!