Одкровення таксистів
Водії Яндекс. Таксі страйкують, запевняючи, що їх "залишають без штанів" нові мінімальні тарифи - 99 рублів за поїздку в 5 хвилин. Зараз це одна з найнижчих планок серед подібних сервісів, проте працівники Яндекс запевняють, що цей бунт надуманий. Телеканал «360» дізнався, як влаштовано роботу агрегаторів, і як виглядають будні їхніх працівників. Але спочатку ми вирішили розібратися, хто ж дешевше?
Як насправді розраховується вартість поїздки
Розглянемо 3 найбільші агрегатори — Яндекс. Таксі, Gett та Uber. Розрахуємо поїздку в 17 кілометрів, у спокійні години шлях займе 35 хвилин.
Uber
Системи розрахунку не прості, наприклад, мало хто знає, що Uber одночасно бере гроші і за кілометраж. і за хвилини поїздки, а вартість його виклику — 50 рублів — не входять пільгові хвилини. За мінімальним тарифом, який застати не просто, за поїздку в 17 кілометрів заплатите по 8 рублів за кожний км, а ще 8 за кожну хвилину - їх приблизно35. А ще 50 – за подачу машини.
Разом: 466 рублів
Gett
У Gett таксі система простіше: 149 рублів за виклик, у суму входять 10 хвилин поїздки, решта - 15 рублів за хвилину, а їхати за нашим умовним маршрутом ще хвилин 25.
Разом 524 рубля
Яндекс.Таксі
У Яндекс. Таксі поїздка виходить найдешевшою, але й розрахунок — найзаплутаніший. Крім того, у системи (як і в Uber) з'явилися збільшені в години пік тарифи. У вартість виклику за 99 рублів входять 5 хвилин, за цей час ми без пробок проїдемо близько 3 кілометрів. Наступні 2 кілометри розраховуються як 9 рублів хвилина – це ще приблизно 36 рублів. Ну, а за шлях, що залишився, платимо вже завідстань - по 9 рублів з кілометра, а залишиться проїхати приблизно 12.
Разом 243 рубля
Фото: Public domain
Представники найдорожчого агрегатора із трійки запевняють, що низькі тарифи допомагають заробляти більше грошей. «Це простий механізм. Якщо подорож буде доступна за ціною, більше людей зможуть поїхати. На оборотах грошей виходить більше. Водію не потрібно чекати годину одного замовлення на 800 рублів, він за цю годину зробить кілька замовлень на більшу суму. З такими умовами згодні 40 тисяч наших водіїв», - повідомила Телеканалу «360» прес-секретар Gett таксі Олена Балакірєва.
Як влаштовано службу таксі, і скільки отримують водії
Водій може бути індивідуальним підприємцем та їздити власною машиною, у цьому випадку він віддає державі 6% заробітку. За такою схемою працює Uber, там водіїв називають партнерами. «У нас немає такого поняття, як обов'язкова зміна, обов'язкова кількість годинників. Основний принцип — гнучкість у співпраці, тому що ми працюємо з партнерами — ІП та юридичними особами», — повідомила нашому телеканалу спеціаліст прес-служби Uber Євгенія Шипова.
Фото: Public domain
А якщо таксист орендує машину в таксопарку, то дає близько 5% орендодавцям. Наразі більшість таксистів підключені до великих таксі-агрераторів, які розподіляють замовлення за своїми тарифами. Водіям дістається відсоток від виконаної подорожі, гроші перераховуються на картку.Яндекс.Таксі віддає водіям 88% від вартості замовлення,Gett - 85%,Uber - 80%.
Мінімальна сума оплати поїздки водієві
Щоб не бути компанією, що «відстала», додатки змагаються в мінімальній ставці. Замовити таксі на 3-х осіб від метро до будинку.дешевше, ніж проїхати автобусом. Короткі поїздки за мінімальним тарифом водіям не вигідні, а зараз вони дуже популярні. Однак великі агрегатори зі своєї кишені додають таксистам оплату за них. Наприклад, у Gett мають попит 10-ти хвилинні поїздки за 149 рублів. Водіям за таку поїздку Gett виплачує 350 рублів, собі на збиток. А Uber за будь-якої тривалості поїздки платить своєму водієві 300 рублів. У Яндекс. Таксі такої системи немає.
Фото: Public domain
«Тут сенс у оптимізації. Ми попрацювали над тим, щоб водій не чекав клієнта, а їхав до того, що від нього за 500 метрів. Він за 5 хвилин до нього доїхав, 5 хвилин віз, висадив і через 2 хвилини у нього нове замовлення. Це як із виробництвом цукерок, чим більша партія, тим менша собівартість виробництва," — повідомила менеджер по роботі зі ЗМІ компанії «Яндекс» Еліна Ставіська.
Володимир - водій Яндекс. Таксі поділився з нашим телеканалом: «Я не змінюю Яндекс, бо хочеш бути патріотом. Яндекс. Таксі – єдина велика українська компанія. А Uber та Gettaxi зареєстровані за кордоном. За 10-годинний робочий день виходить 2000, максимум 3000 рублів. Іноді навіть півтори тисячі. Щоб отримати 4 тисячі, доводиться працювати по 18 годин».
Зарплата водіїв
У день водії виконують у середньому 8-10 замовлень. Таким чином, найнижча зарплата у співробітників Яндекс, оскільки там нема мінімальної оплати поїздки для водія. За 20 робочих днів на місяць – близько 50 тисяч рублів. У Uber та Gett розрахункова зарплата коливається близько 80 тисяч.
Фото: Public domain
Ельдар - водій в Uber:
«Я підключився, тому що в «Убері» замовлень більше, хоча мінімальна подача автомобіля має коштувати 100 рублів, ане 50 рублів. Підбадьорюють «щасливий годинник» — у будні та у вихідні з 7 до 11 ранку і у певні години ввечері доплачується 50 рублів за поїздку. можна заробити.
Скільки заробляють агрегатори таксі.
Собівартість обробки замовлення вбирається у одного рубля. При цьому за приблизними підрахунками одна велика компанія-агрегатор виконує близько 4 мільйонів замовлень на добу по Україні. Якщо вона отримує з одного замовлення 20 карбованців, її дохід становить близько 80 мільйонів карбованців за 24 години роботи. Тож агрегатори можуть опускати тарифи до того рівня, доки таксисти готові по них працювати. І, очевидно, у разі Яндекс. Таксі цього рівня досягнуто.