Офіційний сервіс або гаражне СТО в Україні.

Проблема вибору

Багато автолюбителів вважають за краще звертатися не до сервісних центрів або офіційних центрів технічного обслуговування, а до фахівців до неофіційних СТО. Найчастіше вибір у бік неофіційних СТО відбувається через різницю в ціні між сервісним центром і так званим "гаражним ремонтом". В основному обслуговуються на неофіційних СТО автомобілі після закінчення терміну гарантії. Але й невелика частина нових іномарок обслуговується не у своєму сервісному центрі. Два головних недоліки в обслуговуванні в офіційному технічному центрі - це черга, що виникає іноді і часто збільшена ціна.

Реальний гараж

Щодо неофіційних сервісів, існують комплексні, а також вузькоспеціалізовані СТО. У деяких СТО спеціалізація відбувається за видом робіт (тільки фарбування та рихтування; тільки дрібний ремонт), також майстерні можуть бути орієнтовані тільки на певні марки авто або види (вантажні, малолітражні автомобілі).

Особливістю роботи гаражних СТО також є те, що найчастіше деталі на заміну вам доведеться купувати самостійно, у спеціалізованому магазині, що буде досить важким завданням для автовласників, які погано знаються на цьому питанні.

Неофіційні СТО найчастіше відкривають майстри, які вже працювали з автомобілями, наприклад самі займаються ремонтом у сервісних центрах. Для такого СТО кожен клієнт цінний, і вони намагатимуться зробити так, щоб ви повернулися ще раз. Допоможуть вирішити вашу проблему недорого та якісно, особливо це стосується вітчизняних авто.

Тим не менш, існують СТО, в які, звернувшись одного разу, вам доведеться повернутися ще раз. Ремонт може бути навмисно здійснений неякісно.Наприклад, замінена деталь може знову вийти з ладу вже за місяць. У такому разі ви стикаєтеся з так званим псевдоремонтом. Виходить, що вам доведеться розщедритися в подвійному, а то й потрійному обсязі. Про економію коштів і часу не йдеться. Напрошується висновок - щоб уникнути подібного набагато зручніше і простіше звернеться в офіційний сервіс. І вже якщо вам доведеться повернутися туди з тією ж проблемою, то полагодять вам все безкоштовно, за гарантією.

Звернення до «гаражних» фахівців має сенс лише в тому випадку, якщо ви абсолютно впевнені у кваліфікації та порядності сервісу, з яким маєте справу. І якщо ви маєте достатню технічну грамотність, щоб вибрати «правильний» гараж і не бути ошуканим. При цьому, однак, не обов'язково, що ремонт обійдеться дешевше, ніж на офіційному СТО.

На багатьох неофіційних СТО просто не існує встановленої ціни. Ціна варіюється в залежності від різних факторів, які беруть до уваги працівники майстерень, часто просто бажаючи отримати максимум від свого клієнта. Наприклад, для людини, що погано знається на пристрої автомобіля або просто не володіє достатнім досвідом звернення в автосервіси, важко зрозуміти, скільки може коштувати виконання тієї чи іншої роботи. Працівники «гаражних» сервісів часто судять про платоспроможність клієнта на його зовнішній вигляд. Існує практика підвищення стандартної ціни для клієнтів-жінок, які погано знаються на суті та вартості питання, хоча з подібним випадком ви цілком можете зіткнутися в офіційній майстерні. Отже не має сенсу, об'їхати кілька сервісів і зіставити ціни та характер спілкування з клієнтом, що дозволить дізнатися реальну вартість та визначитися з сервісним центром на подальшуперспективу.

Явні переваги

В офіційному сервісі вам завжди відразу озвучать хоча б приблизну вартість робіт або запропонують провести діагностику для знаходження причини несправності, якщо ви точно не знаєте причини виникнення будь-яких проблем з автомобілем.

Перед початком виконання робіт повинен залишатися кошторис, в якому необхідно вказати найменування та ціни всіх послуг. Після перевірки виконаних робіт складається акт, який ви повинні підписати, що означатиме, що на даний момент ви не маєте жодних претензій щодо якості виконаної роботи. Даний акт, а також квитанція про оплату послуг та гарантійний талон буде документальною підставою для звернення до СТО, якщо вам знадобиться гарантійний ремонт. Гарантійний термін на проведені роботи та окремі запчастини варіюється від кількох місяців до 2 років.

Самі офіційні СТО настійно рекомендують звертатися саме до них з низки причин: обслуговування виробляють висококваліфіковані спеціалісти, які постійно проходять перепідготовку в навчальних центрах конкретної компанії (залежно від марки авто) є спеціальне обладнання та програмне забезпечення адаптоване конкретно під Ваш автомобіль спеціаліст завжди має останню технічну інформацію та має прямий доступ до компанії-виробника за будь-якою інформацією щодо ремонту автомобіля використовуються оригінальні запчастини.

Вибираючи офіційні СТО, ви оплачуєте технічні розробки компанії, роботу посередників та дилерів, які забезпечують високу якість та сервіс, а також ліцензоване обладнання та програмне забезпечення, необхідне для обслуговування вашого автомобіля. Це надто дороге задоволення чи за це варто платити?

УВ даний час офіційні СТО йдуть на багато хитрощів, щоб зберегти клієнта, як на гарантійне, так і на постгарантійне обслуговування. Вони роблять все, щоб автовласнику було зручніше та вигідніше звернутися до них, а не до гаража. У деяких дилерів, особливо це стосується авто преміум-класу, існує послуга, заміна автомобіля (так званий підмінний автомобіль) на час ремонту. Це означає, що, здавши свою машину в ремонт, припустимо на дві години, на цей час ви отримуєте автомобіль від автосервісу на користування. Що говорити про те, що в кожній офіційній майстерні ви можете, поки ваш автомобіль перебуватиме в ремонті, подивитися телевізор або випити каву в барі. За подібний комфорт багато хто навіть добре знається на техніці автовласники готові переплатити, аби не стирчати в гаражі або не гаяти час, через тимчасову відсутність транспортного засобу.

Ситуація на даний день

З упевненістю можна сказати, що гаражний сервіс вирушає на другий план. Багато автовласників вважають за краще скористатися всіма благами офіційних сервісів, навіть якщо йдеться про збільшення вартості. Багатьох офіційних СТО приваблюють наявністю обов'язкової гарантії, на виконані роботи та запчастини, що, безумовно, важливо. Для деяких автовласників важливим є сам факт обслуговування саме в офіціалів, для них це є синонімом якості та престижу. Поняття «ремонт автомобіля» поступово перестає асоціюватись із брудним гаражем. Адже існують усі умови для того, щоб звернення до СТО не стало чимось неприємним та незручним.

Механічний ремонт

Модель	Замінасвічокзапалювання(офіц./неофіц.), руб.*	Замінапередніхтормозних колодок(офіц./неофіц.), руб*
Lada 2110	250-500/300-500	430-650/450-700
Lada Priora	300-500/300-500	450-650/450-700
Ford Focus II	1434-2585/800-1500	2840-5668/1500-4200
Nissan Qashqai 2.0	3975/2832-3500	3505/2388

Кузовний ремонт

Модель	Заміна переднього крила (офіц./неофіц.), руб. *	Заміна переднього бампера(офіц./неофіц.), руб.*
Lada Priora	2900/3000	4500р./4300р.
Nissan Qashqai 2.0	16512**/10200-13100	16750**/10000-14130 нар.

* ціна = вартість запчастини + робота

Вибір за вами

Якісний ремонт автомобіля ВАЗ вам можуть запропонувати як на офіційному СТО, так і на «неофіцалці», розкид цін також є невеликим, іноді обслуговуватися в офіціалів навіть економічніше. Що стосується іномарок, справді якісний ремонт, який не викликає нарікань, можна знайти на офіційних сервісах, а також на добре перевірених та випробуваних вами неофіційних СТО. Насамперед, варто орієнтуватися на ціни, вони не повинні бути в рази нижчими, ніж на офіційних сервісах. Підозрювально низька ціна є приводом для того, щоб ще раз подумати, перш ніж звертатися до цього сервісу. Якщо є можливість, не варто економити на якісному ремонті вашого авто, тим більше якщо в майбутньому ви плануєте вигідно його продати.

Ціни на послуги в офіційних сервісах надані автосалонами "Рона", "Імола-Авто (Ford)" та "Вікінги (Nissan)".