Огляд автомобіля Лада Веста фото, опис
Автор:Максим Марков
За словами інженерів, які брали участь у виробництві Вести, автомобіль досяг абсолютно нового рівня якості. Для нього була розроблена спеціальна платформа, різні елементи кузова з покращеними характеристиками та удосконалений двигун. Всі ці нововведення стали доступними для громадян нашої країни за адекватну ціну. Розглянемо автомобіль детальніше.
Дизайнерські рішення та екстер'єр Лади Вести
Передня х – образна форма автомобіля та характерні виштампування на дверях виділяють Весту з решти лінійки автомобілів. Таке авто завжди виділяється із загального потоку. На окрему увагу заслуговують нові передні фари Вести. Вони стали більш витягнутими і незграбними в порівнянні зі своїми побратимами в лінійці АвтоВаза. Автомобіль став виглядати сучасно та дуже хижо, особливо у фірмовому червоному кольорі. Варто зазначити, що «намальована» нова Лада була також закордонним дизайнером Стівом Маттіном.
Варто згадати і нову емблему звичної для всіх човна. Вона значно додала у розмірі та була візуально поділена на кілька стилістичних складових.
Особливості платформи
Веста, як було зазначено раніше, почала виробляється на абсолютно новій платформі, створеній спеціально для цієї марки автомобіля. У її створення брали участь інженери компанії Рено – Ніссан. Саме Vesta стала володаркою платформи Лада С, на основі якої планують випускати всі автомобілі Б – класу на автогіганті.
Окрема увага була приділена підвищенню міцності та зменшенню ваги нового авто. Усі характеристики підбиралися з урахуванням особливостей експлуатації в українських умовах.
Конструктивніособливості
На стадії проектування Vesta було оснащено новими елементами підвіски. Вся ходова частина була орієнтована на умови експлуатації у наших реаліях. Спереду підвіска почала збиратися з Л – образних важелів, що значно покращила керованість та стійкість на дорозі всього автомобіля загалом.
Задня підвіска стала напівзалежною. Її прототипом стала балка, яку встановлюють на автомобілі Рено – Ніссан, але із значними доопрацюваннями всієї конструкції.
Сам двигун разом з кермовим механізмом відтепер встановлюється на спеціальний підрамник, що значно покращує показники керованості Вести. З-за цієї конструктивної особливості також значно зменшилася передача вібрації від працюючого двигуна на кермо.
Нижні елементи самого кузова та його днище обробляються спеціальним антигравієм. Це покриття захищає авто від різних впливів ззовні.
Гальмівна система Вести стала оснащуватися передніми дисковими гальмівними дисками, ззаду — як і раніше, залишилися звичні барабани.
На окрему увагу заслуговують: абсолютно нова кліматична система з клімат – контролем та оновлений радіатор.
Характеристики двигуна
Нова Vesta стала володаркою силового агрегату, який стандартизований під Євро – 5. У базовій комплектації буде доступний агрегат із 8 – та клапанами, що має потужність у 87 кінських сил. За додаткові кошти можна буде встановити 16- та клапанний силовий агрегат з об'ємом 1,6 л, який матиме вже 106 л. с.
Веста зможе розганятися до 185 км/год, а першу сотню буде здатна набрати за 10 і 3 десяті секунди.
Приємним бонусом для автолюбителів буде комбінована паливнасистема, розрахована використання як бензину, а й газу.
Особливості трансмісії
Автомобіль буде доступний із звичайною механічною кпп, що має 5 ступенів та роботизованою коробкою. Інженери приділили окрему увагу зменшенню вібрацій і шуму коробками. Передачі стали вмикатися чіткіше і легко.
Роботизований агрегат має французьке походження, але навіть цей факт не дуже позначається на ціновій політиці. Подібна коробка вже застосовується на автомобілях Лада Гранта, де вона зарекомендувала себе з найкращого боку.
Така коробка доступна з двигуном, що має потужність в 106 коней.
Різновиди комплектацій
Lada Vesta буде доступна в 3-х різних комплектаціях:
- Класик (доступне регулювання кермової колонки за нахилом, системи АБС та ЄСП).
- Комфорт (опціональні диски 15-ого діаметру).
- Люкс (диски 16-ого діаметру, обігрів переднього скла, сидінь та дзеркал заднього виду, будуть доступні парктроніки, додаткова мультимедійна система, датчики дощу та світла, навігаційна система).
Додатково у всіх автомобілях встановлюється система "Ера - Глонасс" для виклику допомоги в екстрених ситуаціях.
Нова модель автомобіля від вітчизняного автогіганта орієнтована на середній клас нашого населення. Ціни на всі комплектації досить помірні порівняно з іноземними аналогами. Автомобіль був виготовлений для експлуатації в українських умовах. Завжди можна підібрати потрібну комплектацію, а за доплату встановити додаткові корисні опції.