Огляд ринку САПР для машинобудування, Комп’ютерПрес
Дмитро Красковський
Коли я приступив до роботи над цією статтею, мета якої — проаналізувати ситуацію на ринку САПР, підбити підсумки року, що минає, і по можливості дати прогнози на наступний рік, я був повний ентузіазму. Але, перелопативши «гору» різного матеріалу, я якось охолонув, зробивши низку невтішних висновків.
Справа в тому, що сьогодні жодних даних про реальний стан справ на вітчизняному ринку отримати в принципі неможливо, що, втім, мене не здивувало, оскільки жодна українська фірма, що поважає себе, не дає точних даних ні про кількість продажів, ні про отриманий прибуток . А щодо цифр, які надають закордонні компанії, то тут склалася дуже цікава ситуація: усі дані, які вдалося отримати з найрізноманітніших джерел в Україні та за «горбом», були настільки різними і суперечливими один одному, що спочатку я навіть розгубився. Щоправда, стан ступору тривав недовго — статтю все одно треба було писати, і я вирішив дотримуватися наступних двох правил: не наводити жодних цифр щодо конкретних компаній-розробників і не вказувати, хто з лідерів ринку на першому місці, а хто на другому. Ось що з цього вийшло.
Що таке САПР сьогодні
Дозволимо собі невеликий ліричний відступ. Під всеосяжним терміном «САПР» (система автоматизованого проектування) в Україні розуміють ряд англомовних термінів (CAD/CAM/CAE/PDM/TDM/AEC/GIS тощо). Як відомо, найбільш широко автоматизоване проектування використовується в машинобудуванні, архітектурі та будівництві, картографії та кадастрі, в електротехніці та електроніці. У процесі автоматизованого проектування як вхідна інформація використовуються технічні знанняфахівців, які запроваджують проектні вимоги, виконують різні перевірочні розрахунки, аналізують та уточнюють отримані результати, виконують модифікацію конструкції. У цій статті ми зупинимося на системах автоматизованого проектування, які застосовуються у машинобудуванні (CAD/CAM/CAE).
Що ж важливе сталося на ринку САПР для машинобудування в останнє десятиліття? По-перше, найголовніше — це, безумовно, те, що всі розробники за кордоном і в нас усвідомили той факт, що для того, щоб продукт був конкурентоспроможним, він має функціонувати під керуванням операційної системи Microsoft Windows, яка, до речі, стала на сьогодні є стандартом для різних промислових систем. Все це сталося з однієї причини: ринок вимагає безліч різних САПР, які при цьому мають бути високопродуктивними та дешевими. Саме тому всі провідні виробники САПР перейшли під "кватирки". Дякую Біллу Гейтсу. По-друге, у зв'язку з інтенсивним розвитком комп'ютерної техніки, яка є апаратною складовою автоматизованого робочого місця конструктора або технолога, небувалий розвиток отримали продукти так званого середнього класу, здатні, за хорошої функціональності, працювати на персональних комп'ютерах і доступні за ціною.
В результаті межа між системами «середнього» та «верхнього» рівнів практично стерлася, і, я думаю, скоро цей поділ втратить актуальність. А якщо й збережеться, то тільки в ціновій галузі, тобто чим дорожче, тим «вище».
Наприкінці 2000 року спостерігалася така картина. Вкладення у машинобудівні САПР справді збільшилися. На жаль, у мене немає точної цифри на кінець року, але виходячи з того ж прогнозу фірми Daratech витрати користувачів всього світу на CAD/CAM/CAE-системимашинобудування та пов'язані з ними послуги за 2000 рік досягнуть значення близько 6,6 млрд. дол. Це на 16,4% більше у порівнянні з 1999 роком.
З літа 1999 року ринок САПР, який до цього бурхливо розвивався, трохи зменшив темп. Деякі постачальники, які очікували більшого зростання доходів, вважають причиною цього уповільнення прихід 2000 року — горезвісної «Проблеми 2000». Вони стверджували, що їхні клієнти відкладають придбання нового програмного забезпечення першого чи другого кварталу 2000 року. Інші припускали, що справжні причини можуть бути більш серйозними та довгостроковими, і негайно заговорили про перенасичення ринку.
Однак це твердження досить спірне. Так, за кордоном практично всі виробничі підприємства використовували і будуть використовувати надалі той чи інший вид САПР. Але багато хто з них досі працює з двомірними системами і лише збирається переходити на твердотільне моделювання, тоді як чимало інших оснащено системами попередніх поколінь. І ті, й інші групи користувачів є потенційними клієнтами виробників САПР.
Найбільш реальною перепоною для розвитку ринку САПР за кордоном є поширений серед користувачів феномен, який можна охарактеризувати як пересичення можливостей. Більшість покупців з ентузіазмом зустрічають нові продукти, здатні запропонувати принципові вдосконалення, проте дедалі скептичніше ставляться до нових версій, які включають лише розширення старих функцій. В даний час конструкторські та виробничі організації активно вишукують можливості значного скорочення часу, необхідного для випуску продуктів на ринок та отримання доходів.
Згідно з прогнозами тієї ж фірми Daratech на 2000 рік, зростання ринку машинобудівнихCAD/CAM/CAE-систем знову виражається двозначними цифрами, що обумовлено появою нових продуктів та внесенням значних покращень у існуючі. В області механічних CAD/CAM (без урахування CAE) одним із факторів зростання стали недорогі параметричні системи твердотільного моделювання, що працюють на платформі Intel/Microsoft і не потребують великих витрат. Ці продукти, ціна яких зазвичай становить від 2 до 6 тис. дол., стають дедалі популярнішими серед користувачів у міру того, як розробники продовжують наближати можливості даних систем до можливостей їх дорогих конкурентів у всіх ситуаціях, крім особливо складних.
Ці недорогі та зручні системи моделювання деталей та конструкцій для машинобудування дійсно поступово змінюють спосіб мислення користувачів. Вперше створилися необхідні умови для переведення основної маси машинобудівних розробок із двовимірних САПР коштом твердотільного моделювання. Природно, двомірні креслення при цьому нікуди не зникнуть, проте тепер вони автоматично генеруватимуться безпосередньо з тривимірних моделей, які стануть основним засобом розробки.
Що ж до галузі машинобудівних CAE-систем, то тут спостерігається зростання кількості програмних продуктів, створених на основі технології кінцевих елементів, що традиційно є спеціалізацією вчених-експертів. Ці програми покликані значно полегшити інженерам і конструкторам процес аналізу та оптимізації розробок, особливо на ранніх етапах конструювання, коли поліпшення, що вносяться, здатні максимально благотворно вплинути на якість і вартість.
Хто лідирує у світі
Отже, виділяти головного розробника, що йде «попереду всієї планети», я не буду. Тому відзначу низку компаній, якіна сьогодні є законодавцями мод машинобудівного ринку САПР у всьому світі, причому наведені вони будуть у алфавітному порядку.
Компанія Autodesk (м. Сан-Рафаель, шт. Каліфорнія, США) давно є одним із лідерів ринку САПР. Запорука успіху Autodesk - світове визнання AutoCAD як стандарт де-факто для розробки продуктів і комплектуючих, а також для документації. У промисловості це доповнюється наявністю безлічі допоміжних елементів, наприклад, засобів механічної обробки та спеціальних приладів, які необхідно розробити для виробництва нових продуктів; у багатьох випадках для подібних розробок використовується AutoCAD. Крім того, свій внесок тут вносить і скорочення частки окремих продажів AutoCAD у загальному співвідношенні, викликане збільшенням кількості угод з придбання більш дорогих продуктів для вертикального ринку, створених на платформі AutoCAD, зокрема Autodesk Mechanical Desktop і Autodesk Inventor.
IBM Engineering Technology Solutions
Значного зростання на ринку досягла ще одна компанія - IBM Engineering Technology Solutions. Причиною великого обсягу витрат клієнтів IBM ETS є система CATIA фірми Dassault S.A. (м. Париж, Франція), що випускається на ринок, що продається, встановлюється та підтримується корпорацією IBM. Однак загальні суми витрат користувачів та показники зростання прибутку для Dassault та IBM різняться, оскільки деякі продукти CAD/CAM компанії Dassault, у тому числі SolidWorks та Deneb, не продаються корпорацією IBM, тоді як IBM пропонує деякі продукти, що не належать до Dassault, зокрема, MicroCADAM.
Parametric Technology Corporation (PTC)
Ще одним лідером на ринку САПР є корпорація Parametric Technology Corporation (м.Уолтхем, шт. Массачусетс, США), що з популярністю її системи Pro/Engineer. Це положення ще більше зміцнилося з виходом нової версії Pro/Engineer 2000i, а також спеціалізованого пакету для суднобудування Pro/SHIP. Крім того, зростанню цієї компанії сприяє зміна комплектації та вартості Pro/Engineer, а також зміна стратегії розповсюдження цього продукту.
Unigraphics Solutions
Цього року значне зростання доходів спостерігалося і в компанії Unigraphics Solutions (Меріленд-Хайтс, шт. Міссурі, США). Запорукою успіху компанії в 1999 році стала угода з компанією General Motors, яка встановила продукти Unigraphics майже на 10 тис. робочих місць. Однак фірма на цьому не зупинилася і в 2000 ще збільшила обсяг продажів, не пов'язаних з General Motors. Причинами успіху Unigraphics Solutions на ринку є покращення основних параметрів її продуктів та придбання нею лідера у галузі візуалізації та анімації – компанії EAI, широко відомої своїм продуктом ProductVision.
САПР в Україна
Щодо вітчизняних розробників систем автоматизованого проектування, то тут також є свої лідери. Зупинимося докладніше на найбільших із них.
Компанія АСКОН (м. Санкт-Петербург), добре відома своїм пакетом КОМПАС, випустила на початку 2000 новий продукт - систему тривимірного моделювання КОМПАС-3D. До кінця року компанія запропонувала вже кілька версій системи, і до Нового року КОМПАС-3D був повноцінною системою, призначеною для конструкторів. Комплекс систем КОМПАС доповнений електронним довідником, що містить базу даних конструкційних матеріалів та сортаментів. Також компанія доповнила свої продукти вітчизняного машинобудування; у середині 2000року було випущено новий продукт - КОМПАС-SHAFT Plus, в якому об'єднані КОМПАС-SHAFT (проектування валів) та GEARS (розрахунок передач).
Мінська фірма "Інтермех" (Білоукраїнсія) вже протягом восьми років розробляє комплекс програм для автоматизованого конструкторсько-технологічного проектування. В даний час продукти цієї компанії дозволяють значно підвищити ефективність конструкторського проектування та охоплюють усі етапи проектування - від розробки безпосередньо конструкторської документації (Cadmech), з наступним автоматизованим випуском текстових конструкторських документів СП, НД, ВП, ПЕ (AVS), до ведення мережевого ієрархічного архіву підприємства, з можливістю ведення проектів та документообігу підприємства (Search).
Цього року найбільших змін зазнала система проектування тривимірних параметричних деталей та складання (Cadmech Desktop), що дозволяє комплексно вирішувати проблеми тривимірного конструкторського проектування.
Топ Системи
Компанія «Топ Системи» (м. Москва), широко відома своїм продуктом T-FLEX CAD не тільки в Україні, а й за кордоном, минулого року випустила чергову версію свого продукту. Версія 7.0 відрізняється від попередніх тим, що побудована на базі ядра Parasolid фірми Unigraphics Solutions. Крім того, вийшли нові продукти — T-FLEX ЧПУ 2D та 3D (система підготовки програм для верстатів з ЧПУ) та T-FLEX NC Tracer (система імітації процесу обробки деталі на верстаті з ЧПУ за готовою програмою, що управляє). Наступного року компанія планує провести роботу зі створення єдиної інформаційної системи під маркою T-FLEX, яка має об'єднати всі випущені продукти раніше.
Consistent Software
Компанія Consistent Software (м. Москва) цього року досягла великихуспіхів. По-перше, за останні два роки з'явилася ціла серія спеціалізованих програмних продуктів, призначених для використання у різних прикладних галузях та що дозволяють випускати проектну документацію відповідно до українських стандартів. Назви продуктів цієї серії поєднує суфікс CS. Такі пакети, як MechaniCS, ElectriCS, HydrauliCS, вже здобули популярність. У 2000 році до цього сімейства додалися TechnologiCS, СПДС GraphiCS та ін. Наскільки мені відомо, Consistent Software не збирається зупинятися на досягнутому і наступного року порадує нас новими розробками.