Огляд шолома Nolan N90

З точки зору екстер'єру, Nolan N90 — найкласичніший шолом типу flip-up, з щелепною частиною, що піднімається вгору. Однак, до шоломів-трансформерів його зарахувати не можна, так як щелепа піднімається лише трохи вище рівня чола, і прибрати її на потилицю, як, наприклад, в деяких шоломах Caberg, її не можна. Наявність цієї системи вносить деякі корективи - звичайно, це зручно, тому що необов'язково знімати шолом для того, щоб поговорити з ким-небудь або попити води, але через зайві стики, відсутні у шолома-інтеграла, шумоізоляція Nolan N90 починає здавати вже після 120-130 км/год. Як, втім, і більшість інших шоломів типу flip-up. Хоча шумоізоляція шолома і зроблена дійсно на совість - поки на високій швидкості вітер не почне свистувати в стиках "щелепи" і самого шолома, шумоізоляція дуже хороша. Підкладку на Nolan N90 можна зняти і випрати, якщо виникне така необхідність - функція дуже корисна, якщо врахувати, що більшість байкерів аж ніяк не є крихкими квіточками і мають властивістьу спеку потіти. Знімна підкладка, що добре переносить прання, знімає безліч проблем, і мотоциклісти, які не люблять носити підшоломники, гідно оцінять її. Вентиляція в мотошоломі Nolan N90 стандартна — повітрязабірники, що закриваються, зверху і знизу. Якщо не стояти на місці, а їхати, працюють вони непогано, і голову опановує легкий вітерець. Щелепа піднімається легко, одним натисканням на кнопку по центру знизу.
Ще до плюсів Nolan N90 можна віднести наявність другого візора. Сонцезахисний затемнений візор висувається і забирається одним натисканням на важіль - призвичаївшись, робити це можна на повному автоматі. Обидва візори, і основний, і сонцезахисний, зроблені з дуже якісного пластику і, за запевненням виробника, мають підвищену стійкість до подряпин та інших дрібних пошкоджень. Та й розмірна лінійка від XXS до XXL дозволить будь-якому мотоциклісту підібрати шолом свого розміру. Колірна гама досить звичайна - білий, чорний, кілька відтінків сірого і приємний бронзово-коричневий відтінок, який повинен прийтись до смаку мотоциклістам, що тяжіють до ретро-стилю.