Огляд універсального керма DVTech Steering Wheel Turbo Runner - огляди та тести
У статті ми розглянемо один з найкрученіших кермів, який отримав назву Steering Wheel Turbo Runner. Головна фішка керма Steering Wheel Turbo Runner полягає не тільки в унікальній конструкції, що включає 14 кнопок, додатковий чотиринаправлений джойстик, пару педалей, і додатковий блок ручного перемикання швидкостей і гальма стоянки, не тільки в підтримці вдосконаленої технології зворотного зв'язку по зусиллю, випробувати на дорозі абсолютно нові відчуття, але і в унікальному комунікаційному рішенні, що дозволяє використовувати кермо з PC за допомогою шини USB та з ігровими приставками PlayStation 2, Xbox та GameCube. Ця особливість властива не одній моделі Steering Wheel Turbo Runner, але й іншим моделям, що входять до лінійки DVTech, включаючи Steering Wheel Speed Driver, Steering Wheel Street Racer та Steering Wheel Victory Wheel.
На перший погляд, кермо Steering Wheel Turbo Runner дуже схоже на інші моделі, представлені на ринку, проте при більш пильному розгляді можна виявити деякі деталі, які, власне, і відповідають за зручність та ефективність цієї моделі в умовах сучасної гри, де необхідно забезпечити універсальне засіб управління в різних умовах. Рульове колесо, здатне повертатися на 270 °, має дуже зручне пористе прогумоване покриття зі спеціальними западинами в області захоплення. В результаті захоплення керма виявляється досить жорстким та впевненим. Для зручності керування додатковими функціями на рульовому колесі розташовані чотири кнопки з кожного боку, натискати на які можна великим пальцем руки.
Зверніть увагу, внаслідок використаннякерма не тільки з комп'ютером, але і з ігровими приставками, кнопки мають спеціальне маркування, що полегшує перехід із традиційних маніпуляторів. Додаткові кнопки, які зазвичай використовуються під час налаштування ігрової сесії, а також джойстик, що дозволяє керувати гравцем під час руху поза автомобілем, у тому числі і при використанні альтернативних засобів пересування, розташовані по центру рульового колеса.
Зазвичай, для перемикання передачі використовуються два підрульові перемикачі. Як показує досвід, підрульові перемикачі дуже зручні в умовах динамічних і напружених перегонів, коли найменша помилка може відкинути вас далеко від лідерів. Тим не менш, якщо ви хочете отримати більш реальні відчуття від водіння віртуального автомобіля, рекомендуємо випробувати додатковий блок, що дозволяє не тільки перемикати передачу, але й користуватися гальмом стоянки, що необхідно, в першу чергу, для виконання фігур фісшого пілотажу, включаючи розворот на 180 ° і т.д.
Кріплення додаткового блоку на поверхні столу здійснюється за допомогою чотирьох присосок. На перший погляд, таке кріплення здалося нам не надто надійним з урахуванням різких рухів, проте насправді ми побачили зовсім інше. Кріплення настільки міцне, що відірвати блок від поверхні столу можна лише з зусиллям, що багаторазово перевищує те, що необхідно для перемикання швидкості та різкого ручного гальма.
Останній блок, про який ми хочемо згадати, - блок педалей, що традиційно включає газ і гальмо. Ніжні педалі, встановлені на великій стабільній основі з унікальною системою, що перешкоджає ковзанню, мають середню за жорсткістю конструкцію і підійдуть для більшості геймерів. Попередимо, що розмір педалей розрахований налюдини середнього зросту, що властиво практично всім кермам.
Розібравшись із конструктивними особливостями керма Steering Wheel Turbo Runner, подивимося, на що він здатний у реальних ігрових умовах. Почнемо зі специфіки підключення додаткових блоків до основної кермової колодки, що кріпиться до стільниці за допомогою двох струбцин.
Для підключення додаткового блоку ручного перемикання швидкостей, гальма стоянки і педалей на правій стороні рульової колодки є два стандартні роз'єми. Для підключення до комп'ютера або ігрової приставки передбачений універсальний кабель з усіма необхідними роз'ємами.
Наступний момент, що вимагає особливої уваги, – налаштування керма. Тут розробники передбачили можливість зміни чутливості, зміни та відновлення функцій педалей, включення та вимикання зворотного зв'язку. Налаштування даних параметрів здійснюється за допомогою вбудованих засобів керма, що важливо при підключенні до ігрових приставок, де немає можливості запустити утиліту конфігурування.
На перший погляд, процедура налаштування різних параметрів виглядає жахливо, але насправді все досить просто. Наприклад, важливим параметром є чутливість кермового колеса. Від нього залежить комфорт і результат гонки. Кермо Steering Wheel Turbo Runner дозволяє вибрати один із трьох рівнів чутливості: 30 °, 60 ° і 90 °. Для вибору необхідного рівня необхідно натиснути та утримувати кнопку SET, доки не пролунає звуковий сигнал і індикатор SET не почне блимати. Після цього натискаємо одну зі стрілок на джойстику (вгору ±30°, вправо/ліворуч ±60° і вниз ±90°) і чекаємо на звуковий сигнал, що підтверджує зміну чутливості. Крім того, кермо Steering Wheel Turbo Runnerдозволяє гнучкіше змінити чутливість рульового колеса під конкретного користувача. Для цього виконуємо ту ж послідовність дій, але замість натискання стрілок на джойстику повертаємо кермо на необхідний рівень. Звернемо увагу, що в цьому випадку чутливість для значень повинна бути не менше ніж 30°.
Наступний корисний момент – можливість перепрограмування функцій педалей. Якщо прямі функції педалей виявляються незатребуваними, ви завжди можете призначити їм функцію будь-якої іншої кнопки. Більше того, при підключенні до GameCube ви можете змінити конфігурацію педалей. Наприклад, натискання на педаль означає збільшення газу, відпускання педалі - гальмо.
І, нарешті, вимкнення зворотного зв'язку. На жаль, розробники Steering Wheel Turbo Runner не передбачили можливість зміни рівня зворотного зв'язку, тому в деяких випадках вібрація може бути занадто нав'язливою. У цьому випадку ви можете просто відключити вібрацію і насолоджуватися грою в повній «тиші», однак отримати повний спектр відчуттів не сподівайтеся.
При підключенні керма Steering Wheel Turbo Runner до комп'ютера необхідно враховувати кілька важливих моментів. По-перше, кермо варто підключати до USB порту лише після встановлення драйвера. По-друге, в комплекті немає утиліти конфігурування параметрів, вам доведеться обмежитися можливостями, вбудованими в ту чи іншу гру, або зробити налаштування описаним вище способом.
Випробування керма ми провели на PC та на PlayStation 2 у грі Need for Speed™ Carbon. На обох платформах кермо Steering Wheel Turbo Runner продемонстрував себе приблизно однаково, мабуть, завдяки налаштуванню, згаданому вище, справив чудове враження під час складних перегонів, де на рахунку кожна секунда, і впарі складних, майже 90°, поворотах, при цьому педаль газу має бути практично завжди втиснута в підлогу. Через можливість налаштувати чутливість, миттєвої реакції на швидке гальмування та реактивного набору швидкості раніше непрохідні етапи стали цілком реальними. Тепер ймовірність стати лузером у груповій гонці, де діє старе правило «ОДИН ЗА ВСІХ, і ВСЕ ЗА ОДНОГО» практично дорівнює нулю. Цікаво було випробувати кермо в іграх типу GTA, у них не тільки доводиться міняти різні транспортні засоби, а й багато бігати, махати руками та ногами, стріляти, брати предмети тощо. У подібних іграх обійтися одним кермом не виходить, на допомогу приходять джойстик і безліч кнопок, хоча ми б не забували про клавіатуру. Поєднуючи її з кнопками на кермі, можна досягти дуже пристойних результатів.