Opel Omega Club
Запитання. Ривки при розгоні та русі.
колючий68 31 Бер 2011
Alex338 01 Кві 2011
У мене типу того теж було, поки холодна - літак, як прогріється, починалися ривки при розгоні і був ще брязкіт при заводі авто, металевий, справа була в датчику коленвала і датчик температури перевір заодно, який йде на мізки.
Миха363 01 Кві 2011
ykcycok 18 Кві 2011
Так у чому ж проблема.
У мене така ж проблема з'явилася 2.2 бензин.
kuzmich 18 Кві 2011
franz06 18 Кві 2011
колючий68, Привіт! Помилки зчитував? Важко так радити на угад.
У моїй теж трапляються ривки та провали при розгоні. Датчики, модуль запалювання, повітромір, свічки в нормі. Грешу на бензонасос. Хочу купити якийсь не дорогий і спробувати замінити. У мене, до речі, ривки не лише на розгоні. При повному відпусканні педалі газу на невеликій швидкості відбувається смикання. Це не гальмування двигуном. Це саме смикання. Вранці тиску в паливній рампі немає. Ось і виходить - або бензонасос, або клапан на рампі не тримають.
X327EK 19 Кві 2011
injector 19 Кві 2011
якv mv6 19 Кві 2011
лямбда-зонд. На холодну мозок не бере з нього показання хвилини 2,поки прогріється,а коли підключається до нього,і він несправний,бачить неправильні показання і з них працює,теж відповідно не так. помилки читав?
У мене теж така фігня, але в мене газ.Газ включається,і майже все нормально,тільки походу запалення теж не правильне дає,відповідно до показанням лямбди. Совсім немає часу лямбду поміняти,навіть на станцію загнати ніколи.
injector 19 Кві 2011
Терплячий 19 Кві 2011
якv mv6 19 Кві 2011
jakov mv6, газ по-любомубідніть, навіть якщо ти заміниш лямди, то це нічого не змінить.
Так на бензині можна буде їздити, а то на холодну, поки бензин, MV6 з перехрестя пердить і стеляє.
Hach_001 21 Травня 2012
Ось і з моїм осяжком почалися такі проблеми: при розгоні провали (толи захлинається, толі не хвалить бенза), при їзді таке почуття що її хтось притримує ривками, але після 3500 і вище провали або рідше або пропадають зовсім. Прочитавши тему, то за відповідями виходить що можливі такі проблеми: високовольтні дроти, ДПКВ, ДМРВ, лямбда, модуль запалення та бензонасос.
Але міняти все це виходить дуже невигідно, як би обчислити "зрадника" методом виключення, або може взагалі справа не в них.