Опозитні двигуни - пристрій, плюси та мінуси

Опозитними двигунами є двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ) з горизонтальним розташуванням циліндрів. Такі мотори називають ще «боксерами», через рух поршнів один від одного або у зворотному напрямку (один до одного), причому поршні в парі завжди мають однакове розташування (наприклад, знаходяться в нижній робочій точці). Кожен поршень встановлюється на відокремленій шийці шатунної колінвала. Кількість циліндрів завжди кратна двом і може бути від 2 до 12. Найбільшу популярність мають «боксери» з чотирма та шістьма циліндрами. 8-ми та 12-ти циліндрові ДВС підвищеної потужності були розроблені для спортивних автомобілів.

Сучасні опозитні двигуни

На даний момент, розробкою та встановленням оппозитних двигунів займаються Porsche та Subaru, а раніше такий мотор встановлювався на Volkswagen, Honda, Toyota, Ferrari та ін. Схожі двигуни можна знайти на пасажирських Ікарусах, мотоциклах, у військовій техніці (наприклад, танках).

Принцип роботи «опозитника» загалом схожий з функціонуванням інших типів ДВЗ, а двох- і чотирьохциліндрових «боксерів» практично аналогічний. Головна відмінна риса – це розташування циліндрів. Не слід плутати опозитний двигун з V-подібним і кутом розвалу 180 град, т.к. у другому з них сусідні поршні розташовані на одній шатунній шийці і знаходяться в різних точках циліндрів в один і той же час.

Переваги та недоліки опозитних ДВС

Плюсами у застосуванні опозитних двигунів можна вважати таке:

  • низький центр тяжіння (маса двигуна розподіляється біля осі, що покращує керованість та стійкість транспортного засобу);
  • розташування двигуна на одній лінії з трансмісією, щодозволяє використовувати потужність ефективніше;
  • відсутність вібрацій при роботі та плавність ходу;
  • підвищений рівень безпеки при лобовому ударі (при зіткненні з перешкодою двигун йде вниз під авто);
  • тривалий термін експлуатації.

Недоліками такого двигуна є:

  • необхідність дорогого обслуговування та висока ціна запчастин, пов'язаних зі складністю конструкції;
  • збільшена витрата моторного масла.

    • Слід зазначити, що водій самостійно може, хіба що, олію замінити в двигуні, решта процедур далеко не всім припаде під силу. Для виконання окремих робіт потрібно знімати двигун з автомобіля.

    Відео-огляд опозитного двигуна

    Підсумувавши, можна сказати, що при виборі транспортного засобу із зазначеним типом двигуна, слід не упускати з виду вартість обслуговування та ремонту, але й пам'ятати про вище описані переваги опозитного мотора.