Оригінальні диски Audi
На фото фрагмент каталогу Ауді та фотки Audi S3 та S3 Sportback з потрясними дисками. У кого яка думка, чи варто платити за "оригінал"? Китайську репліку не хочу, хочу від Audi диски.
FakeHeader
Comments 30
По-моєму естетично немає нічого крутішого за ориджинал коліс, та й бюджет на фоні всяких ббс, рейс, ворк і їжак зними). 5мм-вважаю цілком допустимою-бюджет тис 30-35 за 18 радіус
А думаю, що оригінальні кращі!
Та лан! Я не впевнений, Що німці ллють прямо в Німеччині. Німеччина хитра ЖОПА. Я їм не вірю. Це понти та бренди. Маркетинг та петтінг =) Серйозно. Вони керують смаками та потребами людей, нав'язуючи своє та ставлячи анріл цінники. У них все набагато дешевше у самих. Я ж намагаюся від цієї херні і нав'язування звільнитися, жити своїм розумом і оцінювати світ об'єктивно. ВСІ з написом МАДЕ ІН ЖЕРМАНІ, а робиться по всьому світу. Дектан, ФК-аутомотив та ін. Так що.
Ось шукаю норм ксенон фари НЕХЕЛЛА на А3. Боюся, млинець, брати гівно, але перейти з галогену рідного на такий самий хенон вартує недозволяючої розкоші для мене. Збираю інфу, думаю, розмірковую, шукаю.
Тут важливо не де зроблено, а ким і під чиїмось контролем. Лиття на поло було турецьким… На ауді ллє BBS, KONIG тощо… Компанії з історією… Технологіями…
Адже хер знайдеш оригінал бу. Або плати бабоси за нові. Був я тут у салоні Мерседес. АМГ диски ЛИТІ ПРОСТО 50-80 тис. за один. Я в АУЄ вийшов
Так… У мене на поло, було рідне лиття. По КАСКО мені замовляли литий диск 15 радіусом. 15 тисяч рублів заштуку! Що вже говорити про МБ АМГ ... Це в принципі товар не для бідних. В ауді майже те саме. Але можна замовити чернз "інші канали". Буде трохи дешевшим.
А репліка набагато гірша за оригінал?) Прям жахливо ллють і навіть думати про них не варто?
Та гірше. З досвіду службового пасату з реплікою: облізли через 2 роки. Цілком. У друга, китайське лиття облізло просто після однієї зими. Міцність теж не та. У результаті сумнівна економія. Так то й машину можна купити китайську…
З Вікепедії: Усі колеса мають стандартне маркування параметрів, незалежно від того, яке це колесо легкосплавне (лите) або сталеве (штамповане). Наприклад, 6,5J×16H2 PCD 5×114,3, Offset48 або ET48 DIA67,1. 6.5 — Монтажна ширина обода колеса в дюймах. J — Профіль обода колеса (приклад: JJ, C, CH, HJ і т. д.). H2 - Кількість кільцевих виступів на обід колеса уздовж закраїн колісного диска(призначені для безкамерної покришки). 16 - Монтажний діаметр обода колеса в дюймах. LZxPCD 5×114, 3 — Кількість кріпильних точок, в даному випадку 5× діаметр, на якому розташовані центри отворів, і в нашому випадку він дорівнює 114,3 мм. до маточини), щодо центру обода. Виліт буває як плюсовий, так і мінусовий (приклад: ЕТ40 - легковий автомобіль, ЕТ-4 "Джип") вимірюється в мм. В даному випадку він дорівнює 48 мм. DIA67,1 - Діаметр центрального отвору, який відповідає за центрування всього колеса в зборі на маточині автомобіля. Вимірюється з боку валкової площини. У нашому випадку дорівнює 67,1 мм. Багато виробників коліс роблять DIA більшого діаметру, а для центрування на маточці використовують перехідні кільця (адаптери).
А який розмір? І якимипараметри повинен мати диск 17 або 18 дюймів?
Прочитай уважніше) я не назвав цю машину бюджетною у класі, я сказав, що вона бюджетна в лінійці ауді. Про диски згоден з тобою, просто я мав на увазі те, що якщо є бабло на оригінальні диски, то промені взяти якісь цікаві брендові ковзанки.
З 18-м радіусом та гумою реально вкластися в 80т.р? Брендові теж стосуються напевно?
Друг, не зовсім зрозумів питання…
Ну загалом я дізнався ціну дисків Audi 18дюйм 35т.р штука 17дюйм 24т.р штука, значить далеко за 100т.р з гумою за комплект. Брендові ковзанки OZ, BBS чи Konig що дешевше? реально вкластися в 80т.р (4 диски + 4 шини)?
Я гадаю, можна. Потрібно пошукати просто.
Не бачу сенсу переплачувати за оригінал на бюджетну ауді.
Не хочу заводити дискусію, але як преміум автомобіль може бути бюджетним? Бюджетний авто в цьому класі Сеат Леон/Октавія/Фокус/Сід/і т.д. але не як не А3.
А якщо говорити про сенс, то його тут немає спочатку, тому що диски по-більше це просто забаганка і жодного толку в побуті.
ну та бюджетні, якщо та вас нині за леон за 1.1 млн, або октавію за 1.2 бюджетно, то хм…
Не бачу сенсу переплачувати за оригінал на бюджетну ауді.
Не бачу сенсу переплачувати за оригінал у принципі на будь-якому авто. Можна взяти хіба що в моєму випадку. Правильно написав попередній промовець: якщо платити, то платити за кування.