Ось і дістався задніх колодок
Всім привіт!)) Днями почув виразний стукіт при натисканні педалі гальма на малих швидкостях. Стук долинав ззаду. Час прийшов… Колодки просто втомилися за 87 тисяч км. Зайшов на сайт і замовив "Колодки гальмівні барабанні" фірми SANGSIN арт. SA131 Вартість 1099 руб.
Весь день катався і стукотів більше не чув.
Ціна питання: 2 099 ₽ Пробіг: 86835 км
Nissan Almera Classic 2006, бензиновий двигун 1.6 л., 107 л. с., передній привід, механічна коробка передач - візит на сервіс
Коментарі 20
Теж вперше коли міняв поставив неправильно. Однак проблема у мене була в солдатиках, спочатку пошкодував 100 рублів і потрапив на 2 циліндри та заміну гальма.
я взагалі в шоці. як можна їх поставити неправильно якщо там пази під шток ручника і пази під циліндр! ось тому я сам і міняю і сам поставив і заощадив і дізнався че та як!
Так, колодки вас стоять неправильно — задні поставлені попереду, передні на місце задніх. У мене було інакше — на один бік спершу поставив дві передні, на другу — дві задніх. Виправляв. www.drive2.ru/l/9203840/
Мені тільки цікаво, чим це загрожує? Тому що при їзді різниці щось не так не помітив.
Ручник більше гальмує задньою колодкою, а в цьому випадку її фрикційний шар виявився нижчим, ймовірно, що ручник буде слабшим, хоча дивлячись як відрегулювати із салону або в механізмі автоматичного регулятора зазорів (вилка). Швидше за все буде гірше зношуватися та колодка, що ззаду (оскільки фрикційний шар зміщений нижче) і сильніше зношуватиметься та колодка що спереду, т.к. візьме на себе основне навантаження (їїфрикційний шар у цьому випадку виявився вищим). Можливо, що з цих причин потім доведеться міняти колодки трохи раніше того часу, що вони відходили б при правильній установці. ІМХО. Низ колодок майже не зношується, так як там їхнє положення фіксоване і циліндра з поршнями немає.
Не знаю, як зліва, але справа точно колодки неправильно стоять.