Особливості вантажного руху в Європі

руху

Щоб не потрапити до неприємних ситуацій на дорогах Євросоюзу, треба знати деякі особливості вантажного руху в Європі. Загальні правила дорожнього руху такі самі, як і у нас, але є низка відмінностей і нюансів, про які вам ніхто не повідомить ні при в'їзді в країну, ні спеціальними покажчиками. Знати та виконувати їх – обов'язки водія, і як він отримає цю інформацію, нікого не хвилює. Незнання закону не звільняє від відповідальності.

Як для вантажних, так і для легкових автомобілів загальним будуть правила використання протитуманних фар. Не можна їздити з протитуманними фарами за нормальної видимості, навіть у темний час доби. Протитуманні фари включаємо лише у разі недостатньої видимості: туман, сніг, дощ. Крім того, за цих умов задні протитуманні фари обов'язкові до використання.

Вночі та при недостатньому освітленні користуємося звичайним світлом. До речі, у деяких європейських країнах фари треба вмикати постійно. Це стосується Скандинавії, Бенілюксу, доріг поза містом в Італії. І взагалі, якщо бачите, що у зустрічних машин горять фари - увімкніть свої.

Головним вирізняємо для вантажівок на наших та європейських дорогах буде швидкісний режим. Майже скрізь поза містом найпоширенішим обмеженням швидкості буде 80 км/год, а в місті 50 км/год. Причому штрафують за порушення від 1 км/год, а чи не від 10!

Швидкість до 90 км/год дозволена у Чехії та Франції на автобанах. У цьому Чехії інших не міських дорогах обмеження 70, тоді як у Франції 80 – на пріоритетних дорогах і 60 інших поза місто.