Page 157

Page 157 of 1586« First1571581591601611672072576571157>Last»

За інформацією офіційного представника Департаменту транспорту та зв'язку міста Москви Олександра Оносовського, реконструкція зазначених станцій буде проводитись у різні періоди без одночасного закриття.

У зв'язку з цим пасажири під час ремонтних робіт зможуть продовжувати користуватися однією із зазначених станцій метрополітену для проходу до поїздів «Аероекспрес», що прямують до аеропорту Шереметьєво та назад.

ну тобто закривати наступного року все-таки будуть, але по черзі. навіщо - і справді незрозуміло. особисто мені принаймні

September 8th, 2010, 09:23 PM#3121
Sponsored Links
September 9th, 2010, 01:49 AM#3122

році

лінії

Стенд метрополітену об'єднаний зі стендом «Метровагонмашу» і разом утворює виставкову конструкцію якихось просто нереальних розмірів. По всій довжині - оформлення у вигляді неповних кілець, що викликають асоціації з тунелем великого перерізу або склепінням станції.

page

Цвяхом програми, зрозуміло, став головний вагон 81-760, для якого була побудована повнорозмірна «платформа».

лінії

буде

page

станції

буде

Нові табло з ЖК-дисплеєм.

буде

Новий ергономічний пульт.

станції

лінії

метро

лінії

станції

буде

Крім вагонів у зборі, були також представлені їх компоненти, про які нижче.

page

Блок кондиціонера для 760.кожному вагоні таких дві штуки по торцях даху.

метро

Повноцінний візок «Русича».

лінії

Листова рама візка "номерних".

page

September 19th, 2010, 07:16 PM#3123
Sponsored Links
September 21st, 2010, 03:33 PM#3124

Будівництво столичного метро до Кожухова почнеться в 2012 році

У 2012 році влада Москви планує розпочати будівництво ділянки «Новокосино – Кожухово» Калінінської лінії столичної підземки, повідомив мер міста Юрій Лужков.

За словами джерела, у зв'язку з активним будівництвом Кожухового району, «він вже має складну ситуацію з пасажирськими перевезеннями». Він також уточнив, що містобудівне завдання для розробки проектної документації на будівництво вже розробляється.

Загальна протяжність лінії складе 7,63 км, на ній з'явиться чотири нові станції: «Микільсько-Архангельське», «Салтиківська вулиця», «Каскадна вулиця», «Люберецькі поля».

Крім того, одночасно з прокладанням гілки до Кожухова, розпочнеться будівництво метро в «Жулебіно». Станцію буде збудовано на вулиці Генерала Кузнєцова у південній частині району. Завершити будівництво планується до 2014-2015 років, повідомляєРІА «Новини».

Астана інвестує $8 млн в обробку станції «Казахстанська» столичного метро

Астана планує вкласти близько $7-8 млн в обробку та оформлення станції метро "Казахстанська" московського метрополітену, повідомила прес-служба посольства Казахстану в Україні.

У Московському Нагатиному відкриється станція метро у вигляді піраміди

У 2012 році у столичномуНагатине на території ділового кварталу Nagatino i-land побудують станцію метро «Технопарк» Замоскворецької лінії, яка матиме форму піраміди, повідомив директор девелопера проекту Nagatino i-land - компанії «Московський бізнес-інкубатор» Андрій Астахов.

За його словами, прозорий дах станції буде зроблений зі скла та металу, звідти відкриватиметься вид на нові будівлі Nagatino i-land.

Астахов також розповів, що в рамках проекту буде збудовано і дорожню інфраструктуру, зокрема набережну від Третього транспортного кільця до проспекту Андропова, новий міст через Нагатинський затон. Крім того, відкриються нові з'їзди з Третього транспортного кільця на вулиці Трофімова та через територію заводу ЗІЛ. Вартість робіт зі зведення доріг становитиме не менше 10 млрд руб., повідомляєРІА «Новини».

До 2013 року у столичному метро з'явиться 50 нових поїздів

50 нових рухомих складів, обладнаних кліматичними установками, з'явиться у московському метрополітені з 2011 по 2013 роки, повідомили у департаменті транспорту та зв'язку міста.

Крім цього, на трьох лініях – Калузько-Ризькій, Сокольницькій та Замоскворецькій – кабіни машиністів будуть обладнані системами кондиціювання. На ці цілі планується витратити 79200000 руб.

Також, у цей період планується замінити 31 ескалатор та реконструювати дев'ять вестибюлів. Зокрема, у 2011 році буде відремонтовано вестибюлі на станціях «Парк культури» Кільцевої лінії та «Медведкове», у 2012 році – «ВДНГ» та «Червоні ворота», у 2013 році – «Бабушкінська», «Марксистська», «Бауманська» , «Новогіреєво» та «Проспект миру» Кільцевої лінії. На цю мету столичний метрополітен виділить 5,25 млрд руб., повідомляєРІА «Новини».

На сході столицізапустять перший швидкісний трамвай

У Москві планується запустити перший швидкісний трамвай, який пройде дорогою вздовж шосе Ентузіастів, повідомив головний архітектор столиці Олександр Кузьмін.

Протяжність траси з 11 зупинками складе 11 км, вона розпочнеться в районі станції метро «Площа Ілліча» і пройде до мікрорайону Іванівське в районі перетину шосе Ентузіастів та МКАД. В результаті траса може бути продовжена в райони Новокосине і Жулебіно.

За словами Кузьміна, швидкість трамвая орієнтовно буде порівнянна зі швидкістю метрополітену – до 80 км на годину (традиційні трамваї в середньому їдуть зі швидкістю 30-40 км на годину), повідомляєРІА «Новини».