Пам’ятка для водіння автомобіля, Інструктор з водіння автомобіля
ПАМ'ЯТКА ДЛЯ НАВЧАННЯ ВОЖДЕННЯ АВТОМОБІЛЯ.
На заняття з водіння потрібно приходити в одязі та взутті, що не обмежують рух. Найбільш кращим є одяг та взуття спортивного стилю.
навчений зобов'язаний знати: - правила дорожнього руху і вміло застосовувати їх вимоги на практичних заняттях з водіння автомобіля;
- заходи з техніки безпеки на практичних заняттях з водіння та технічного обслуговування автомобіля та виконувати їх;
1. ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ: — уважно слухайте і точно виконуйте вказівки інструктора, не сперечайтеся і не сперечайтеся з ним під час занять! — запуск двигуна здійснюйте тільки з дозволу інструктора з водіння; - Перед запуском двигуна переконайтеся, що важіль КПП знаходиться в нейтральному положенні, автомобіль зафіксований на місці ручним гальмом, біля автомобіля нікого поблизу немає; - уважно стежте за показаннями контрольно-вимірювальних приладів; - користуйтеся органами управління плавно, без особливих зусиль і ривків, не послаблюючи спостереження за дорогою; - у русі дотримуйтесь дистанції не менше 25-30 метрів, на зупинках і стоянках - 5 метрів, максимальна швидкість руху 40-50 км/год; - обгін або об'їзд стоїть ТЗ провадьте тільки з дозволу майстра ПОВ; - контролюйте обстановку навколо автомобіля, використовуючи дзеркала заднього виду; — при зустрічному роз'їзді та при проїзді пішохідних переходів виявляйте особливу обережність та уважність; — не допускайте різких гальмувань, прискорень, поворотів; — на слизькій дорозі гальмування проводьте шляхом зниження оборотів двигуна і, при необхідності, багаторазовим натисканням на педаль гальма (ступінчасте або уривчасте гальмування) без вимикання зчеплення,виключаючи блокування коліс; — у разі занесення автомобіля рульове колесо повертайте у бік замету; - зупинку автомобіля робіть плавно, в заздалегідь наміченому місці.
2. ОБСЯГ І НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ ПРИ КОНТРОЛЬНОМУ ОГЛЯДІ ПЕРЕД ВИЇЗДОМ: Перевірте та усуньте виявлені несправності: — чистоту автомобіля, скла, дзеркал та номерних знаків; - рівень охолоджуючої рідини, моторного масла, гальмівної рідини, пального. Чи немає потоків; - відрегулюйте положення сидіння водія, нахил спинки сидіння; - відрегулюйте дзеркала заднього виду; - пристебніть ремінь безпеки;
3. ПОРЯДОК ЗАПУСКУ ДВИГУНА: — переконайтеся, що стоянкове гальмо включене; - встановіть важіль КПП в нейтральне положення; — натисніть педаль зчеплення до упору і утримуйте її (вимикання зчеплення), увімкніть запалення, повернувши ключ у замку запалювання за годинниковою стрілкою на 45 градусів; — увімкніть стартер, повернувши ключ ще на 45 градусів, утримуючи його в цьому положенні 1-2 секунди доти, доки не запрацює двигун (буде чути звук працюючого двигуна), після чого відпустіть ключ (вимкніть стартер); - ще раз переконайтеся, що важіль КПП знаходиться в нейтральному положенні і плавно відпустіть педаль зчеплення; - глушення двигуна здійснюється шляхом повороту ключа на 45 градусів проти годинникової стрілки (вимикання запалювання).
4. ОСОБЛИВОСТІ ЗАПУСКУ ДВИГУНА У ЗИМОВИЙ ЧАС: — у зимовий час, при низьких температурах, перед запуском двигуна необхідно включити на кілька секунд (близько 5) дальнє світло фар для прогрівання акумулятора; — увімкніть запалення і лише на пів секунди увімкніть стартер. У принципі, достатньо лише «цокнути» стартером. Далі треба почекати секунди три-чотири. Запускаючидвигун у два (або три) прийоми, ви полегшите пуск холодного двигуна і збережете акумулятор; — в холодну пору року небажано ставити автомобіль на тривале зберігання на стоянкове (ручне) гальмо, щоб уникнути примерзання гальмівних накладок до гальмівного барабана; — при низьких температурах у бачок омивача заливається спеціальна рідина, згідно з температурним режимом навколишнього середовища.
5. АЛГОРИТМ ТРОГАННЯ З МІСЦЯ: — огляньтеся по сторонах, у тому числі й у дзеркала заднього виду; - повністю вичавіть педаль зчеплення (вимикання зчеплення) плавно і швидко і зробіть паузу в 2-3 секунди; — увімкніть першу передачу; — увімкніть сигнал повороту; - встановіть обороти двигуна на рівні 1500 - 2000 для забезпечення плавності торкання з місця, натиснувши на педаль газу; - відпустіть важіль гальма стоянки; - подивіться в дзеркала заднього виду; - плавно відпускайте педаль зчеплення (педаль газу при цьому утримується в одному положенні), в момент початку руху автомобіля затримайте ногу на педалі зчеплення (1-2 секунди), потім продовжуйте плавно відпускати педаль зчеплення, одночасно плавно натискаючи на педаль газу.
ДОПУШНІ УЧНЯМИ ПОМИЛКИ: - не переглядають дорожню обстановку; — забувають увімкнути або вимкнути покажчик повороту; - забувають зняти автомобіль з ручного гальма; - різко відпускають і не фіксують педаль зчеплення (кидають зчеплення), що призводить до різкого ривка при торканні автомобіля; — дивляться на педалі та важелі, забуваючи про дорогу; - занадто сильно або слабо натискають на педаль газу, не утримують її в момент торкання;
6. ПРАВИЛА КОРИСТУВАННЯ ВАЖЕЛОМ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: Переключення передач проводити тільки при повністю натиснутій педалі зчеплення (вимкненомузчепленні). Коли важіль КПП знаходиться в нейтральному положенні (N), то для того, щоб увімкнути: — 1 передачу необхідно перевести важіль вліво, до першого упору, потім вперед; - 2 передачу - вліво, до першого упору, потім назад; - 3 передачу - вперед; - 4 передачу - назад; - 5 передачу - вправо до другого упору, потім вперед; - задній хід - вліво до другого упору, потім вперед. Дана схема справедлива для автомобілів ВАЗ-2108 - 2115. На інших автомобілях вона може дещо відрізнятися. При нерухомому стані автомобіля педаль зчеплення відпускається тільки коли перевірите та переконайтеся, що важіль КПП знаходиться в нейтральному положенні. Схема перемикання передач:
Зауваження. Коли перша або задня передачі відразу можуть не включитися, але не треба застосовувати зайве зусилля для їх включення. Переведіть важіль КПП в нейтральне положення, відпустіть педаль зчеплення, знову вичавіть педаль зчеплення до кінця і повторіть увімкнення передачі. При цьому шестерні коробки повернулися і передача повинна включитися легко.
7. ПЕРЕКЛЮЧЕННЯ ПЕРЕДАЧ У СХІДНОМУ РЕЖИМІ: Переключення передач у висхідному режимі (з нижчою на вищу) проводиться із застосуванням розгону. - після досягнення максимальної швидкості для даної передачі (до 20 км/год для першої передачі; 20-40 км/год - для другої; 40-60 км/год - для третьої; 60 км/год і більше - для четвертої ) швидко натисніть на педаль зчеплення лівою ногою до упору (вимкніть зчеплення); - одночасно скидайте обороти двигуна (потрібно зняти праву ногу з педалі газу); — переводіть важіль КПП у нейтральне положення, потім швидко увімкніть вищу передачу; - плавно відпустіть педаль зчеплення (включіть зчеплення); - плавно натисніть на педаль газу.
ДОПУШНІУЧНИКАМИ ПОМИЛКИ: - ручак перемикання передач переводять із застосуванням великих зусиль; - виробляють недостатній або затяжний розгін; - невчасно відпускають і натискають педаль газу; - включають іншу передачу, замість наміченої; - при перемиканні передач дивляться на педалі та важіль КПП.
8. ПЕРЕКЛЮЧЕННЯ ПЕРЕДАЧ У НІСХІДНОМУ ПОРЯДКУ: — попередньо зменшіть швидкість руху автомобіля шляхом зменшення оборотів двигуна (відпустіть педаль газу) або пригальмовуючи; — після досягнення мінімально допустимої швидкості для даної передачі (з четвертою на третю — 50 км/год; з третьою на другу — 30 км/год; з другою на першу — 10 і менше км/год; — натисніть на педаль зчеплення до упору (вимкніть зчеплення), відпустіть педаль газу, увімкніть нижчу передачу, що відповідає швидкості руху, - швидко і плавно відпустіть педаль зчеплення, одночасно натискаючи педаль газу.
ПОМИЛКИ: — перемикання передач проводять на великій швидкості руху, що не відповідає даній передачі, що призводить до скреготу в коробці передач і підвищеним навантаженням на деталі трансмісії. Виникає небезпека блокування провідних коліс на слизькому покритті. - не повністю вичавлюють педаль зчеплення; - невчасно відпускають і натискають педаль газу.
9. ТРОГАННЯ НА ПІДЙОМІ: — необхідно, утримуючи автомобіль на підйомі ручним гальмом, вичавити педаль зчеплення і включити першу передачу; - плавно відпускаючи педаль зчеплення, одночасно збільшуйте обороти двигуна, натискаючи на педаль газу (1800 - 2000 оборотів); — при початку руху відпустіть ручне гальмо. Робити це слід так, щоб гальмо перестало утримувати автомобіль у той момент, коли двигун з'єднається з трансмісією і сприйме навантаження.
10.ГАЛЬМАННЯ: Кожен водій повинен прагнути до плавного руху автомобіля та уникати частих різких гальмувань, що зберігає більш тривалу працездатність автомобіля та водія. Торможення проводити без натискання на педаль зчеплення та вимкнення передачі плавним натисканням на педаль гальма. Різке гальмування може призвести до блокування коліс, втрати керування, занесення та перекидання. Для гальмування на слизькій дорозі застосовують переривчасте або ступінчасте гальмування, гальмуючи кілька прийомів (натискаючи — відпускаючи педаль гальма) для запобігання блокування коліс.
11. Зупинка: - виберіть зручне місце для зупинки автомобіля; - знижуйте швидкість руху автомобіля до 10 км/год; - вичавіть на педаль зчеплення; - натисніть на педаль гальма і зупиніть автомобіль у наміченому місці; - вимкніть передачу і відпустіть педаль зчеплення; — зафіксуйте автомобіль ручним гальмом, відпустіть педаль гальма.
12. Рух заднім ходом: Рух заднім ходом дозволяється за умови, що цей маневр буде безпечним і не створить перешкод іншим учасникам руху. За потреби водій повинен вдатися до допомоги інших осіб (п. 8.12 правил дорожнього руху).