Перший у світі підводний човен п’ятого покоління
Ми завжди пишалися своїм підводним флотом! Але піднятися на вершину – це ще половина справи, куди складніше на вершині втриматися. І для цього потрібно докладати неймовірних зусиль, щоб знову і знову випереджати інших, розробляючи та реалізовуючи проривні військово-технічні рішення, що викликають гордість своїх та заздрість чужих моряків!
У 2018 році буде закладено український підводний човен п'ятого покоління проекту «Калина», повідомило РИА Новости джерело у Військово-морському флоті. Проект «Калина» для нас, безумовно, актуальний, він має бути дуже вдалим. Головний човен закладемо у 2018 році на Адміралтейських верфях у Санкт-Петербурзі.
Укаїни субмарини, що будуються зараз для ВМФ (це проекти «Варшав'янка», «Ясень» і «Борей») відносяться до 4-го (або 4+) покоління, а «Калина», що готується до закладки, стане першим неатомним підводним човном у світі повноцінного п'ятого покоління ! Справжній прорив!
Отже, що нам відомо про майбутній флагман підводного флоту України? Звичайно, з урахуванням суворої завіси секретності, якою, як і належить, оточений проект подібної значущості та масштабу.
Отже, «Калина» оснащуватиметься анаеробною (повітронезалежною) силовою установкою (АСУ). Головні її відмінності від агрегатів, що застосовуються сьогодні, — відсутність потреби в зовнішньому кисні і дуже низький рівень шуму при роботі. Принцип роботи АСУ заснований на прямому перетворенні хімічної енергії на електричну без проміжної стадії горіння.
В АСУ буде реалізовано один із варіантів водневого двигуна: при взаємодії кисню та водню вивільняється велика кількість енергії, а побічним продуктом реакції є дистильована вода, яку можна використовувати для технічних та побутовихпотреб екіпажу підводного човна. Завдяки цьому анаеробний підводний човен може перебувати під водою набагато довше, ніж дизель-електричний, а рівень шумових характеристик силової установки можна порівняти з природним фоном океану!
Нова силова установка розробляється в ЦКЛ «Рубін», і цього, 2016 року вже йдуть її випробування на плавучому стенді. До речі, ще одна новація: завдяки блочно-модульній схемі агрегати цього та подібного типів можуть бути змонтовані на підводному човні на будь-якому етапі його будівництва.
Що ще, окрім силової установки, відрізнятиме Калину від своїх українських попередників та зарубіжних аналогів.
По-перше – це новий корпус: новий як за формою та обведенням, так і за конструктивним виконанням.
"Формування вигляду корабля наступного покоління почалося і йде з урахуванням зауважень та пропозицій, які надходять у ході експлуатації кораблів попереднього покоління та головних кораблів нових проектів", - сказав генеральний директор ЦКЛ "Рубін". За його словами, зараз проводяться науково-дослідні роботи (НДР) з метою визначення кінцевого вигляду майбутнього корабля. Поряд із головним конструкторським бюро, у цьому беруть участь профільні інститути Міноборони та Військово-морського флоту (ВМФ) РФ, а також контрагенти «Рубіна» — основні розробники гідроакустичних комплексів, радіоелектронного обладнання, ракетно-торпедної зброї. Результатами такої роботи, зокрема, вже стали створення проекту атомного підводного човна «Борей-А», модернізація проекту 636 для ВМФ РФ, покращений проект підводного човна «Лада», зазначив він.
Від того, який буде корпус підводного човна, за формою, водотоннажністю та конструктивними матеріалами, залежать ходові якості майбутнього підводного човна, ресурс підводного ходу, і звичайно, малопомітність, що в умовах сучасних воєн,якість чи не визначальна для бойових підводних човнів.
Також на підводному човні п'ятого покоління з'явиться новий комплекс електроніки, навігації та управління озброєнням. А ще пускові комплекси підводного човна будуть пристосовані для пуску ракет «Калібр» (а також уніфіковані для перспективних ракет різних класів) як з підводного, так і з надводного положення, що зробить «Калину» справжньою плавучою «фортецею», що поєднує в собі колосальну вогневу міць з крайньою малошумністю, величезним запасом ходу (у підводному положенні), а також швидкістю та маневреністю.
Отже, судячи з наявної інформації, «Калина», — а саме така поки що назва у підводного човна 5-го покоління, що проектується, — подібно «Арматі» в танкобудуванні, випереджатиме закордонні аналоги як мінімум на 10-15 років, і задасть новий « планку» у підводному суднобудуванні, до якої дотягтися найближчими роками буде просто неможливо!
Будівництво підводного човна 5-го покоління, як заявили в Міністерстві Оборони РФ, буде включено в державну програму озброєнь до 2025 року. А серійне виробництво розпочнеться, орієнтовно, після 2025 року.
Чекаємо на «Калину» з нетерпінням!
спеціально дляNews Front