Перший запуск двигуна після капітального ремонту
Головне меню
FORD TRANSIT
Перший запуск двигуна після капітального ремонту
1. Перед першим запуском ще раз уважно огляньте двигун та моторний відсік. Перевірте, чи не залишилося від'єднаних проводів та шлангів; приберіть з моторного відсіку ганчірки та інструмент. Якщо при ремонті були встановлені нові вкладиші підшипників і поршневі кільця, то спочатку двигун обертатиметься важче звичайного, тому для його прокручування потрібна повністю заряджена акумуляторна батарея достатньої ємності.
2. Перевірте рівень моторного масла та рідини, що охолоджує.
3. Від'єднайте дріт від соленоїда зупинки ТНВД (на моделях з електронним керуванням двигуном від'єднайте від ТНВД великий багатоконтактний роз'єм), після чого обертайте двигун стартером, доки не згасне сигнальна лампа аварійного тиску масла. Приєднайте гнізда на місце.
4. Прокачайте паливну систему. Під час прокачування системи двигун має почати працювати.
5. Огляньте двигун, що працює на холостому ходу, щоб виявити можливі витікання масла, палива або охолоджуючої рідини. Перевірте також герметичність гідропідсилювача рульового керування та масляного радіатора автоматичної трансмісії (за наявності). Запах горілої олії і дим спочатку не повинні бути причиною занепокоєння, т.к. викликані згорянням технічного бруду (олії, мастила, промивних рідин тощо) на зовнішніх поверхнях частин двигуна, що нагріваються.
7. На холостому ході прогрійте двигун до робочої температури (гаряча рідина повинна почати циркулювати по верхньому шлангу радіатора) і переконайтеся, що двигун працює плавно та стійко, з нормальною швидкістю. Вимкніть двигун.
8. За кількахвилин після зупинки двигуна перевірте рівень олії та охолоджуючої рідини і при необхідності долийте їх. Ще раз перевірте, чи немає витоку олії, палива чи охолодної рідини.
9. Після встановлення нових вкладишів та поршневих кілець двигун повинен бути обкатаний так само, як і новий, з невеликими навантаженнями протягом принаймні 800 км пробігу. Під час обкатки не давайте двигуну обороти вище за середні і не дозволяйте йому працювати з повним навантаженням. Після обкатки (пробігу перших 800 км) замініть моторне масло та фільтр.