Підготовка рами (посилення кріплення двигуна) - Мотоцикл Мінськ

Мотоцикл Мінськ - 12

Ситуація була такою:

Рама мала 4 кріплення. Два з них були частково зламані, тому повністю виконувати свою тримальну функцію не могли. Було вирішено хоча б просто відремонтувати ці кріплення, щоб двигун сидів на своєму почесному місці і не напружуючись міг працювати як воно і задумане інженерами.

Спочатку вирізали з листа 5мм (якщо пам'ять не змінює) дві плашки. Зварюванням припендюрили їх до рами, прямо на місці старого кріплення, просвердлили отвори і вийшло ось це:

підготовка

На цьому знімку трохи наблизив, щоб було зрозуміло куди:

рами

На наступному етапі "залізну допомогу" надала болгарка:

двигуна

Тут уже готова одна сторона:

рами

З другої чинимо так само. З якоїсь причини пасатижів не опинилося під рукою, тому було застосовано газовий ключ, який цілком впорався з поставленим завданням.

посилення

Кріплення готове. Залишилося загладити гострі краї металу. У цьому питанні так само незамінна болгарка

кріплення

Перевірка на симетрію. Мені здалося що крапки збіглися

двигуна

З заднім кріпленням особливо не морочилися.

підготовка

Була приварена шайба в місце відколу шматка металу, що не вистачало. Час покаже як вона поведеться

двигуна

Встановили для перевірки двигун. Начебто отвори потрапили куди потрібно

рами

Із зварюванням, фарбуванням та пилянням болгаркою допомагав батько. Сам навряд чи зробив би рівніше і краще.