Підтяжка (позбавлення від провисання) переднього бампера

Після історії з наздоганянням з дев'яткою для оцінки наслідків цих я знімав передній бампер, заразом і поставив сітку в нижнє віконце бампера. Однак при встановленні бампера замість зауважив, що його кріплення до крила провисли і ніяк він не хотів ставати назад, про що і був зроблений запис з питанням "Що робити?" Виявилося, що проблема провисання знайомі багатьом і до того ж характерна для Гетцев. Причин тому багато, найчастіше питання у кріпленнях і думається не зовсім розумному інженерному реченні поставити важкий бампер на 2 пластикові кріплення.

Рішення вийшло таке:закупити нові кріплення, замінити їх і ще раз переставити бампер "зі пристрастю" та вигинанням за місцем швелера.

Кронштейн кріплення бампера код 86515-1C300 Кронштейн кріплення бампера код 86516-1C300

позбавлення

провисання

Про те, як знімати бампер написано багато разів, можна легко знайти

Знявши бампер виявив найцікавішу штуку: на встановленій мною сітці від каменів, що низько летять, були сліди іржі.

кріплення

бампера

бампера

Обрізавши сітку, приступив до заміни кріплень. Спробував кріплення – бовтається. Дивлюся – болтики. НУ думаю — ясно болтики відкрутилися і міцно розбовталося. відкрутив болтики -подалося кріплення разом з крилом - обидва на! Кріплення тримається на клямках і зняти його не так просто. для зняття кріплення з крила довелося начисто відгризти кусачками клямки після чого воно подалося і зміг дістатися до далекої клямки, її спіткала також доля. Встановив нове кріплення, спробував — сидить щільно:). Аналогічно і з іншого боку.