Подушка безпеки для пішохода
 |
Першим унікальну технологію отримав автомобіль Volvo V40. Подушка безпеки є частиною системи "Pedestrian Detection" ("Виявлення пішохода"), здатної виявити пішохода перед машиною або біля неї. Якщо водій не реагує на наявність пішохода на проїжджій частині, автомобіль попереджає свого власника, а потім автоматично активує гальма. За таким же алгоритмом працює шведська система City Safety, яка також стала першою в класі.
Як працює подушка безпеки для пішохода
"Pedestrian Detection" складається з розташованого в решітці радіатора датчика, камери, що знаходиться на лобовому склі за салонним дзеркалом заднього виду, та комп'ютера, який аналізує отримані дані. Датчик визначає наявність перешкоди на шляху, будь то пішохід (система розпізнає пішоходів зростом від 80 см) або інший автомобіль, а також визначити відстань до нього. Камера уточнює, що все-таки перебуває перед автомобілем — пішохід чи машина. Комп'ютер розраховує зразкову траєкторію руху пішохода.
В екстреній ситуації водій спочатку отримує звукове та світлове попередження. Якщо зіткнення неминуче система активує гальма у спробі повністю зупинити автомобіль. Вдається це на швидкості до 35 км/год (у модернізованій версії City Safety до 50 км/год). На більш високих швидкостях завдання системи максимально знизити швидкість і наслідки для пішохода.
Якщо зіткнення уникнути все ж таки не вдалося, то система «Pedestrian Detection» працює наступним чином. Датчик фіксує фізичний контакт з пішоходом (удар), верхній кінець капота, який ближче до лобового скла, піднімається та одночасно вистрілює подушкабезпеки для пішохода, яка закриває приблизно третину лобового скла та передні стійки. Таким чином, піднятий капот і подушка повинні знизити тяжкість травм збитого пішохода.
Читайте також
Чудодійні таблетки для економії палива MPG-CAPS: принцип роботи, результати випробувань, відгуки.