Поїздка на Формулу 1 Гран-Прі Бельгії!
Вирішив написати невеликий звіт, сподіваюся буде корисним тим, хто їде дивитися Формулу вперше як і я.
Вибір аеропорту прильоту
З України простіше всього долетіти до Дюссельдорфа чи Брюсселя. Відстань до траси приблизно однакова і становить 150 км. Мені порадили летіль у Дюсельдорф чомусь. Туди й полетів. З Москви переліт триває 3.00-3.15. Вартість перельоту економ. близько 16 тис., бізнес близько 45 тис.
Оренда автомобіля в аеропорту Дюсельдорфа
В аеропорту (уточню, в самому аеропорту, а не за кілометр або три кілометри) є прокат наступних компаній: 1. SIXT 2. Europcar 3. AVIS 4. Hertz 5. Terstappen Останню дуже не радять люди в інтернеті чомусь, косяків типу багато Я брав у Сіксті. При цьому не скажу про високий рівень сервісу цієї компанії. Простояв я біля стійки близько 30 хвилин. Справа була о 10 ранку у суботу. Працювали 2 стійки всього, хоча цих стійок там близько 10. Т.к. я брав уперше в цій компанії машину, то їм потрібно було відсканувати всі мої документи, але ксерокс не працював і ця проблема ввела в ступор співробітниць даної компанії. Далі почалися проблеми з машиною, тобто саме тієї, що я замовив. У мене в броні була або GT або 528 або 530 D. Як запевняла мене менеджер, жодної такої машини немає і вона з цим нічого не може вдіяти. Ні 6-серію, ні 7-серію вона теж не могла запропонувати через їхню відсутність в даний момент. В результаті, домовилися на Е-клас кабріолет 200. Машина взагалі не відповідала моїм запитам та ще й коштувала дорожче, т.к. кабрик Але Сікст великодушно мені надав цей автомобіль за ту саму вартість що я бронював GT. Машина була заправлена, помита. Ледве знайшов англійську мову в менюнавігації та поїхав. Взяли 690 євро за 2 доби. З них 50% депозит. Клятвено обіцяли повернути Можна було взяти машину простіше, десь за 100 євро на добу. Це з усіма страховками. Депозит повернули через тиждень. Приймання авто - просто віддаєш ключі паркувальнику. Накатал 400 км - заправив 38 літрів бензину по 70 рублів за літр. Заправка є пряма при заїзді в аеропорт, за 200 метрів до стоянки.
Квитки на Формулу
Тут, звісно, я прорахувався неслабко. Поки я оформляв візи, купував квитки на літак, закінчилися 1-day-pass на неділю. На голдові трибуни. Довелося купити 3-day-pass на трибуну Gold 4 у повороті "Червона вода". Також вирішив по інтернету купити відразу паркування для машини на Жовту стоянку, що найближче до траси. Це була боооольшая помилка Вартість всього цього неподобства десь 550 євро.
З готелю я виїхав о 7.00 ранку. Благо, з Москвою різниця в 2 години, так що по-нашому о 9.00 Доїхав до Франкошама за 1.20 і приблизно 40 хвилин штовхався в пробках і, керуючись порадами поліцейських, кружляв по окрузі.
Справа в чому? У мене на руках був лише роздрукований ваучер, який треба було обміняти на реальні квитки. На першому перехресті, поліцейські мене не пустили до міста (де я мав отримати квитки та талон на паркування) та я поїхав навколишніми полями. Щоразу, побачивши полісмена я в нього питав чи правильно їжу, вони всі відповідали що все ок і скоро приїдеш. В одній точці переставали так відповідати і говорили, що треба залишити машину на стоянці тут і йти пішки за квитками, потім повернуться і тоді вони покажуть дорогу на цій Жовтій стоянці. Намотавши 2 кола, мене це дістало і я вирішив поставити машину на стоянці в полі, заплативши ще раз 10 євро Моя порада, ставте машину на першій стоянці, що побачите.Так, йти довше, зате й виїжджати ближче!
Далі пішов пішки до Франкошама – приблизно 1 км під гірку. Пункт обміну ваучерів на квитки знаходиться приблизно за 400 метрів від траси.
Отримав свої квитки та пішов на трасу. До трибуни Голд 4 ще йти напевно з кілометр від входу на трасу.
На вході клянчили зайві білети, т.к. у касах вони реально скінчилися. Трибуна без навісу. Екран знаходиться далеко, прочитати з нього щось складно, але вболівальники користуються портативними теликами. Назва цього девайса FanVision, складно обізвати цю річ звичайним портативним теликом. Тут можна вибрати улюбленого пілота та дивитися гонку з його боліда, можна знати швидкість проходження кола кожним з пілотів, слухати Team radio команд, загалом, вкрай необхідну річ на гонці. Вартість цього дива 65 євро за 3 дні або 45 на 1 гоночний день. Напої вода, кола та пиво від 3 до 6 євро. На території є офіційні намети з одягом та символікою команд. Кепки 30-35 євро. Одяг від 30 до 200 євро.
Мало не забув! Туалет від 0,7 до 1,5 євро Назад виїжджати вирішив після 5 годин. Поговорив з англійцями, вони підказали, що відразу після гонки виїжджати не варто. Сів у машину о 5-й годині, поштовхався десь годину в пробках. О 7 годині вечора я вже був у Дюссельдорфі!
Воооот, як то так ... Ще деякі фотки