Поломка привода переднього колеса Архів - Клуб Рено Сандеро

Це не так страшно, як 16 клапан з АБС. У Вас проблема на 3-5000 руб. На 16 клапаннику - 13500 (тільки запчастина) і чекатиме місяць. Не засмучуйтесь! Тим більше – Ви на гарантії!

А до чого тут двигун і АБС. Я так розумію, привід - це вал зі шліцями на який надівається ШРУС з одного боку, а другий він вставляється в кпп.

поки ви єдиний з такою проблемою на форумі З такою так, але ще був випадок облома приводу в ступиці колеса.

З такою так, але ще був випадок облома приводу в ступиці колеса.

Це очевидно шлюб. Тим більше, поломка в зоні зачеплення шліців, що саме по собі дуже дивно.

---------- Post added at 12:25 ---------- Previous post was at 12:21 ----------

з досвіду. розповім, правда, десь уже було, свою історію. приїхав у логан-гараж на те 60000. підняли авто вгору - вердикт тече пильовик-сальник лівого шруса. хлопці із 16 клапанником зіштовхнулися вперше. вийняли – почали міряти – звичайний – не підходить. тут я зателефонував оф. дилеру. вирок озвучено вище. було ухвалено рішення - їхати до офф. дилеру і міняти пильовик-сальник замість шруса, що в рази дешевше. григорію з логан-гаража - дякую за пораду. іноді й офф. дилер на щось придатний. P.s. шруса в логан-шопі немає, а офф. дилера за лівий шрус ціна така. Пильовик, сальник, ШРУС, вал приводу, маточина - все звалилося в одну купу. Ну та гаразд, бум сподіваються що нас це не торкнеться.

Пильовик, сальник, ШРУС, вал приводу, маточина - все впало в одну купу. Ну та гаразд, бум сподіваються що нас це не торкнеться.

Це очевидно шлюб. Тим більше, поломка в зоні зачеплення шліців, що саме по собі дуже дивно. [COLOR="Сілвер"]

. Ну та гаразд, бум сподіваються що нас це не торкнеться.

А раптом торкнеться,/тьху триразу у цього сандеровода обрив валу ШРУСа стався рівно через рік володіння авто.

alfa-944 поки ви єдиний з такою проблемою на форумі

З такою так,але ще був випадок облома приводу в маточині колеса.

Ще був випадок, злам правого приводу у шліцевого хвостовика перед колесом. (http://www.clubsandero.ru/forum/showthread.php?t=1594&p=323718&viewfull=1#post323718)

Т. е. через інші маточини за наявності АБС кількість шліців на валу відрізняється, припустимо.

Привід для машин 16 кл. відрізняється збільшеною кількістю кількості шліців (21 - 8 кл. 23 - 16 кл.), привід для машин з АБС (8 кл. та 16 кл.) відрізняється наявністю додаткового пластикового кільця на зовнішньому ШРУСі.

З приблизними цінами можна ознайомитись тут (http://www.logan-shop.ru/search/?string=%EF%F0%E8%E2%EE%E4&pres=&x=0&y=0/2 ).

Де взяти каталог запчастин та як ним користуватися, можна ознайомитись тут (http://www.clubsandero.ru/forum/showthread.php?t=644).

З приблизними цінами можна ознайомитись тут (http://www.logan-shop.ru/search/?string=%EF%F0%E8%E2%EE%E4&pres=&x=0&y=0/2 ).

Де взяти каталог запчастин та як ним користуватися, можна ознайомитись тут (http://www.clubsandero.ru/forum/showthread.php?t=644).

Ну от тепер усе стало на свої місця. І заявленої ціни в 13,5 Кр на приводи там немає. Ще разДякую за пояснення.

Надіслав запит дилеру. Ось відповідь: Що стосується поломки приводних валів на автомобілях Logan/Sandero, то випадки звичайно не поодинокі, що стосується "неофіційних відомостей дилера" (це про машини, випущені в 1-му півріччі 2012р - dadbad), то можу тільки Спростувати цю інформацію, скоріше це збіг, ніж основний фактор.Поломка приводного валу усувається його заміною, але тільки у разі його виходу з "ладу".Жодних замін "за гарантією" справних деталей не буває. вала на Вашому автомобілі в дорозі, тому що у Вас гарантійний автомобіль, існує цілодобова служба клієнтської підтримки на дорозі по Україні (Renault Assistans) 8-800-200-09-10 (безкоштовний номер).Ця служба здійснює безкоштовну евакуацію гарантійного автомобіля до найближчому дилеру Renault, де усувають "заводський шлюб" Якщо ж Ви хвилюєтеся, можете записатися на діагностику за телефоном 8(4832)297-000.

Комплексна діагностика кермового керування, підвіски, гальмівної системи, трансмісії коштує 495 руб. + 10 безкоштовних контрольних перевірок (перевірка світла фар, всіх рідин, стан приводного ременя, шин, щіток склоочисників і т.д.)

З повагою, Сергій Левін, Керівник відділу післяпродажного обслуговування автомобілів"

Загалом-очікувано. Але це все ж таки офіційна відповідь з якої зрозуміло, що з приводами все, звичайно, не дуже здорово, але ніякого масового шлюбу не було. Чи вірити? Кожен вирішує сам, але, використовуючи поширений судовий термін під час розгляду справ про ДТП: " Немає підстав не довіряти. " (ІМХО)

To Фокс: Не думаю, що тепер наш з Вами сон стане менш міцним.

Це очевидно шлюб. Тим більше, поломка в зоні зачеплення шліців, щосаме собою дуже дивно.

---------- Post added at 12:25 ---------- Previous post was at 12:21 ----------

Пильовик, сальник, ШРУС, вал приводу, маточина - все звалилося в одну купу. Ну та гаразд, бум сподіваються що нас це не торкнеться.

З такою так,але ще був випадок облома приводу в ступиці колеса.А точніше це :

так обидва приводи бувають ламаються, але зазвичай відбувається на гарантії-міняють без проблем. До того ж змінився постачальник цієї з.ч.