Полум’я з глушника – «мова дракона»

Така назва має ефект, колиглушник автомобіля викидає мову полум'я. Виглядає це дуже вражаюче - здається, що під капотом цього автомобіля ховається колосальна міць, яку неможливо погасити. У цій статті йтиметься про те, як оснастити свій автомобіль подібною опцією.

Всі розуміють, що звичайний автомобіль не може вивергати полум'я глушником, тому що вихлопні гази до того, як потрапити назовні, проходять через особливу довгу трубу. Полум'я гаситься ще до того, як потрапляє з колектора у вихлопну систему. Вся справа в тому, що «мова дракона» створюється полум'я, що викидає, спеціальним пристроєм, що встановлюється в глушнику. Яким є принцип роботи цього пристрою. На якусь мить кілька свічок запалювання двигуна перестають працювати, тому в циліндрах не догоряє певна кількість парів бензину – воно потрапляє у вихлопну трубу. Це паливо можна спалахнути так само, як і в циліндрах – за допомогою спеціальної свічки, встановленої у вихлопній трубі. У потрібний момент іскра дає іскру, що займає пари палива, що виходять.

Пристрої для створення мови дракона можуть бути різними за складністю

Простий варіант передбачає наявність спеціальної кнопки у салоні

При її натисканні з глушника виривається полум'я – все працює у ручному режимі. При натисканні кнопки вимикаються свічки в двигуні і вмикається свічка в глушнику. При цьому слід врахувати один нюанс - при тривалому утриманні кнопки у вихлопну трубу потрапляє занадто велика кількість парів бензину - в результаті виходить бавовна занадто сильна, яка може призвести до виходу з ладу всієї вихлопної системи.

Існує пристрій для автоматичного керування всім процесом – природно, така система буде більшою.складною.

Не можна забувати, що незалежно від типу обраного пристрою, не рекомендується випускати «мову дракона» під час їзди, оскільки робота двигуна переривається, що позначається як на його потужності, так і на роботі вузлів трансмісії – при цьому вони зношуються набагато швидше.

Для встановлення пристрою самотужки потрібен зварювальний апарат

Спочатку потрібно вимкнути акумулятор
Керуючий чорний провід підключається до маси
Червоний провід – «плюсовий».
Таким чином забезпечується подача напруги на пристрій лише за включеного запалювання. Кнопка керування встановлюється в салоні. До дроту, що йде на котушку запалювання, підключається провід від блоку управління білого кольору. До цього ж дроту (його другого кінця) приєднується жовтий провід. Зелений провід буде підключений до 12-вольтової котушки запалювання.

За допомогою звичайної лінійки потрібно відміряти від краю глушника 10 см. Тут вварюється гайка, яку вкручується свічка пристрою. Неподалік від неї потрібно розмістити котушку запалювання, причому таким чином, щоб із вихлопною трубою не контактували високовольтні дроти. Вмикати пристрій можна лише при прогрітому двигуні: коли він набирає 3500 об/хв, кілька секунд утримуєте у такому стані, відпускаєте зчеплення та рушаєте з місця.

Встановлення «мови дракона» можливе лише на автомобілі без нейтралізатора відпрацьованих газів, при цьому вихлопна система має бути прямоточною. У відповідному розділі нашого сайту ви зможете знайти статтю про встановлення інвертора на ВАЗ 2110.