Поради тим, хто обирає веселий човен з навісним транцем, Aquastar
Поради тим, хто обирає веселий човен із навісним транцем
Сама собою ідея навісного транца геніальна за умови, правильної експлуатації. Наявність навісного транца дозволяє встановити на човен двигун, і таким чином підвищити швидкість пересування.
До навісного транца пред'являється дві основні вимоги. Перше – якість та надійність. Друге – здатність фіксувати двигун у потрібному робочому положенні. Навісний транець простий в експлуатації. Він легко монтується і так само легко знімається. Встановлюється транець у спеціальну кишеню кріплення, яка вже передбачена на борту човна, а потім шнурується у верхній частині. Уся установка займає близько хвилини. Матеріал транцю просочений спеціальними речовинами для стійкості до впливу води та різних умов експлуатації. Навісний транець розрахований на невеликі човни та малопотужні мотори до 3 к.с. Мотор більшої потужності виламуватиме балон, гвинт йтиме під днище і є небезпека пошкодження човна.
Багато хто запитує, який двигун вибрати для експлуатації човна з навісним транцем - бензиновий або електричний. І в тому, і в іншому випадку є свої нюанси. Бензиновий мотор набагато більше і важче електричного, хоча і набагато практичніше. Але вібрація у нього набагато більша, ніж у електродвигуна. Небезпека вібрації для човна полягає в негативному впливі на гайки транця, які можуть просто відкрутитися. Висота транця і довжина ноги бензинового двигуна абсолютно не пов'язані. А гвинт бензинового мотора на навісному транці буде заглиблений набагато нижче, ніж треба. На повній потужності він підгребатиме під човен, і його хід буде ривками. Мотор потрібно обов'язково прив'язувати дочовні тросом або мотузкою. У разі поломки транця або його кріплення ваш мотор залишиться в човні.
Електродвигуни більше підходять для використання у човнах з підвісним транцем. Найдорожча та найважча частина електродвигуна – це акумулятор. А ще треба спланувати, як і де його заряджати. Але в електродвигунах висота ноги регулюється під транець. Можна сказати, що електродвигун – найкраще рішення для човнів із підвісним транцем.