Порівнюємо кросовери Mitsubishi ASX та Subaru Impreza XV, Автомобільні Новини Рунету - Каталог
Характеристики Isuzu Rodeo (Ісудзу Родео)
Виберіть модель Isuzu Rodeo:
5 дв. позашляховик
Історія Isuzu Rodeo (Ісудзу Родео):
Якби а V автомобілі відвідували психіатра, Isuzu Rodeo напевно отримав би діагноз: «роздвоєння особистості». І справа навіть не тільки в тому, що у Isuzu Rodeo кілька імен та різних іпостасей. Його спортивна зовнішність, почуття впевненості, яке він дарує пасажирам та водієві, а також легкові манери на шосе роблять його чудовим транспортним засобом для міста та поїздок на далекі відстані. Друга індивідуальність Rodeo виявляється, коли Ви залишаєте шосе у пошуках розваги на серйозному бездоріжжі. За своїми «off road» якостями цей позашляховик «кладе на лопатки» не лише всіх без винятку «паркетників», а й серйозніших конкурентів із клану справжніх пройдисвітів.
Це і не дивно, адже у Rodeo сильні гени. Японська компанія Isuzu відома, перш за все, своїми вантажівками та дизельними двигунами. Машина є похідною від японської моделі Isuzu MU (Amigo) із 3-дверним кузовом на короткій базі, показ якого відбувся у 1989 році.
2002 Isuzu Rodeo Start Up and Review 3.2 L V6
На заводі SIA (спільний з Subaru проект - Subaru-Isuzu Automotive Inc.) в американському штаті Індіана в 1990 розпочалося виробництво моделі Rodeo. Моделі Amigo/Rodeo/MU/Wizzardдругого покоління(з 1998 року) відносяться до класу «паркетних» позашляховиків. Навіть базова версія є задньопривідною. Велика кількість назв відображає численність ринків, на яких продають адаптовані під місцеві умови моделі. Цей автомобіль з незначними змінами в дизайні продавався також під спорідненими поконцерну GM брендами Opel (Frontera), Honda (Passport/ Jazz) та Holden Rodeo (останні дві зняті з виробництва у 2000 та 2002 роках відповідно).
Конструкція Rodeo і Rodeo Sport (єдина платформа GMT400 концерну GM) можна вважати типовою для позашляховиків 90-х років: лонжеронна рама, жорсткий задній міст із системою важелів на пружинах, незалежна передня підвіска на подвійних поперечних важелях і торсіонах. на задню вісь, спрощена системаповного приводубез міжосьового диференціала з можливістю підключення переднього моста тільки на бездоріжжі.
Rodeo пропонуються покупцям у різних варіантах. Наприклад, США (які традиційно є основним ринком споживання японських вантажівок) можна вибрати одну з 20 моделей Rodeo в діапазоні вартості від 15,5 до 31,4 тис. доларів. Є три типи кузова: короткий 3-дверний універсал з дахом Hardtop або з м'яким верхом знімним Soft Top під назвою Amigo і 5-дверний універсал. П'ятидверні Isuzu Rodeo на подовженій базі більш просторі та комфортні. Шасі та силові агрегати Isuzu Rodeo аналогічні Amigo. Всі моделі мають кузови на рамних шасі з приводом тільки на задні (4х2) або на всі колеса (4х4). Як силові агрегати використовують 2,2 літровий 4-циліндровийбензиновий двигунпотужністю130 к.с. змеханічною коробкоюпередач. Передбачені два типи трансмісії – звичайна, із задніми провідними колесами, та повнопривідна з підключенням передніх коліс як part-time, тобто. без міжосьового диференціала для доріг зі слизьким або засніженим покриттям.Силові агрегатидля США включають тільки бензинові 2,2-літрову «четвірку» 131 к.с. і 3,2-літровий двигун V6 в 208 к.с. а також механічні абоавтоматичні гідромеханічнікоробки передач. У Японії моделі MU/Wizard комплектуються 3,2-літровим двигуном потужністю 215 к.с. або 3,0-літровим турбонаддувним дизелем 145 к.с.
Вже в базовому оснащенні повнопривідні версії непогано укомплектовані - є і кондиціонер, і круїз-контроль, і центральний замок, можна замовити салон, CD-чейнджер, а також версію з керованим електронікою ходом педалі акселератора.Задне сидінняскладається в пропорції 60:40, дуже зручно виконані і задні двері, що складаються з двох половинок - верхні відкриваються вгору, а нижні - вбік. У 2002 році інтер'єр був дещо «підретушований» (сучасні матеріали обробки, нове рульове колесо, комбінація приладів від Axiom, покращені приладова панель і центральна консоль). Незважаючи на модернізацію, конструкція та дизайн Isuzu Rodeo на сьогоднішній день відверто застаріли.