Правила перевезення нафтопродуктів
1. Нафтова промисловість в Україні
1.1 Видобуток нафти та виробництво нафтопродуктів в Україні
1.2 Перспективи видобутку нафти та розвитку системи нафтопроводів в Україні
2. Правила перевезення нафтопродуктів різними видами транспорту
2.1 Правила перевезення нафтопродуктів морським транспортом
2.2 Правила перевезення нафтопродуктів автомобільним транспортом
2.3 Правила перевезення нафтопродуктів залізничним транспортом
За даними рейтингових агентств, лідерство в рейтингу ефективності галузей української промисловості за підсумками 2009 року, як і в попередні роки, займає нафтопереробка.
Незважаючи на кризу, ця галузь з підсумковим показником 77,92 бала зберігає високу ефективність виробництва за рахунок високої рентабельності, продуктивності праці, а також еластичності попиту на продукцію, що випускається.
Жодна проблема, мабуть, не хвилює сьогодні людство так, як паливо та його транспортування: незважаючи на те, що у своєму еволюційному розвитку, людство починає використовувати все нові види ресурсів (атомну та геотермальну енергію, сонячну, гідроенергію припливів та відливів, вітряну та інші нетрадиційні джерела), все ж таки головну роль у забезпеченні енергією всіх галузей економіки сьогодні грають паливні ресурси - нафта.
Велика роль транспортування нафти та у політиці. Регулювання постачання нафти до країн ближнього зарубіжжя є, власне, важливим аргументом у діалозі з новими державами.
Нафтова промисловість Україна тісно пов'язана з усіма галузями народного господарства, має величезне значення для української економіки, а також є складовою паливно-енергетичного комплексу.багатогалузевої системи, що включає видобуток та виробництво палива, виробництво енергії (електричної та теплової), розподіл та транспорт енергії та палива.
Метою нашої роботи є розгляд правил транспортування нафтопродуктів різними видами транспорту, а також короткий огляд нафтової промисловості України загалом.
1. Нафтова промисловість в Україні
1.1 Видобуток нафти та виробництво нафтопродуктів в Україні
Після територіальних придбань у районі Баку на початку ХІХ століття основним нафтовим районом України став Кавказ. Після винаходу гасової лампи в 1853 попит на нафту зріс багаторазово. Засноване в 1879 році «Товариство нафтового виробництва братів Нобель» вело нафтовидобуток і нафтопереробку в Баку, створило власну транспортну та збутову мережу, що включала нафтопроводи, танкери, вагони-цистерни та нафтобази з причалами та залізничними гілками. Наприкінці XIX століття до нафтовидобувної галузі були допущені іноземці і, зокрема, Ротшильд і Рокфеллер.
Війни та революційні події в Україні привели до нафтовидобування в кризу. Лише у 1920-ті роки стало можливим говорити про відновлення галузі. З 1960 року в СРСР було освоєно величезні родовища Поволжя, Тімано-Печори та Західного Сибіру. Після розпаду Радянського Союзу державні підприємства були акціоновані, і значна частина їх перейшла у приватні руки. Згідно з даними Держкомстату, Україна у 2007 році видобуто 491 млн. тонн нафти, що на 2,1 % більше, ніж у 2006 році (480 млн. тонн), в результаті темпи зростання видобутку нафти в Україні перевищили темпи зростання світового попиту на нафту більш ніж у півтора рази.
За даними статистичного агентства США у 2007 році споживання переробленої нафти в Україні становило 28,9 % від видобутку нафти.2,8 млн. барелів щодня. Чистий експорт нафти та нафтопродуктів становив 71,1% від видобутку нафти - 6,9 млн. барелів на день.
Нафта є головною статтею українського експорту, становлячи, за даними за 2009 рік, 33% експорту у грошовому вираженні (разом із нафтопродуктами – 49%). Основну масу наливних вантажів (понад 90%) становлять нафту та нафтопродукти. До них також відносяться продукти хімічної промисловості (скраплені гази, кислоти, луги, барвники, лаки і т.д.) та продукти харчової промисловості (спирти, олії, вино, молоко, жири, патока і т.д.).
Нафтопродукти об'єднують за будь-якими загальними ознаками групи, кожної з яких дають відповідне найменування. За умовами зберігання та транспортування всі нафтопродукти поділяють на такі групи:світлі нафтопродукти- бензин, гас, лігроїн та деякі сорти дизельного палива;темні нафтопродукти- мазут, моторне паливо, сира нафта;мастила- всі сорти масел;Інші нафтопродукти- інші нафтопродукти, що не увійшли в перші три групи.
Видобуванням нафти в Україні займаються кілька нафтових компаній, найбільшими з яких за результатами 2007 року є ВАТ «Роснефть», ВАТ «Лукойл» та ВАТ «ТНК-BP».
Наприклад розглянемо одну з найбільших нафтових компаній. ВАТ "Лукойл" - одна з найбільших міжнародних вертикально інтегрованих нафтогазових компаній. Основними видами діяльності компанії є розвідка та видобуток нафти та газу, виробництво нафтопродуктів та нафтохімічної продукції, а також збут виробленої продукції. Основна частина продукції реалізується на міжнародному ринку. Лукойл займається збутом нафтопродуктів в Україні, Східній та Західній Європі, країнах ближнього зарубіжжя та США. Сумарний обсяг постачання нафти компанією вУ 2009 році досяг 115 млн. т, що перевищує рівень 2008 року на 13%.
В Україні в 2009 році було продано 3,0 млн. т нафти, що на 42% перевищує рівень 2008 року. У звітному році в Україні було закуплено 606 тис. т нафти порівняно з 236 тис. т у 2008 році. На власних НПЗ групи в Україні було перероблено 44,46 млн. т, що на 0,6% більше, ніж у 2008 році. Основна частина експорту 2009 року здійснювалася через транспортну систему ВАТ «АК «Транснефть». Обсяг таких поставок становив 33,00 млн. т (на 8,5% менше, ніж 2008 року), які частка у сумарному експорті становила 79%. Обсяг експортних поставок минаючи систему ВАТ «АК «Транснефть» у 2009 році збільшився більш ніж у 2 рази та становив 9,02 млн. т нафти, що пов'язано із введенням в експлуатацію у 2008 році Варандійського терміналу компанії.
1.2 Перспективи видобутку нафти та розвитку системи нафтопроводів в Україні
Згідно з Енергетичною стратегією України, довгостроковий розвиток нафтової промисловості країни передбачає вирішення наступних основних завдань: раціональне використання розвіданих запасів нафти, забезпечення розширеного відтворення сировинної бази нафтовидобувної промисловості; ресурсо- та енергозбереження, скорочення втрат на всіх стадіях технологічного процесу при підготовці запасів, видобутку, транспорті та переробці нафти; поглиблення переробки нафти, комплексне вилучення та використання всіх цінних попутних та розчинених компонентів; формування та розвиток нових великих центрів видобутку нафти, насамперед, у східних районах України та на шельфі арктичних та далекосхідних морів; розширення присутності українських нафтових компаній на закордонних ринках, придбання переробної та збутової інфраструктури у країнах-реципієнтах; розширення участі українських нафтовихкомпаній у закордонних видобувних та транспортних активах, насамперед, у країнах СНД, Європи та Азіатсько-Тихоокеанського регіону.
Основним джерелом постачання нафти з України до Китаю, особливо на першому етапі, буде найбільший нафтовидобувний регіон країни - Західний Сибір. У зв'язку з цим особливої значущості набуває прогноз видобутку нафти в Україні з деталізацією по всіх макрорегіонах з позиції забезпечення поставок на внутрішній ринок, експорту в традиційному західному та новому східному напрямках.(табл. 1)
У 2009 році Україна мала розвинену мережу нафтопроводів у Західному Сибіру та європейській частині, проте на сході країни система магістральних нафтопроводів АК "Транснафта" закінчувалася в районі Ангарська (Іркутська область), Єдина система газопостачання ВАТ "Газпром" - у районі Проскокове (Кемеровська область) . Експорт сирої нафти з о. Сахалін та його шельфу здійснювався в основному через порти Хабаровського та Приморського країв (Де Кастрі, Знахідка), а також з виробничо-добувного комплексу "Вітязь" в Охотському морі. Постачання нафти із Західного Сибіру до Китаю велися залізницею через Наушки і Забайкальськ, і навіть транзитом через Казахстан чинним нафтопроводом Омск - Павлодар - Атасу і далі залізницею до Алашанькоу, Душаньцзе. З середини 2006 р. транзитні поставки через Казахстан здійснюються новим нафтопроводом Атасу - Алашанькоу.