Правильна посадка водія за кермом автомобіля, Автоновини та корисні поради для автолюбителів
Багато водіїв колись їздили у далекі подорожі. А потім, через неправильну посадку, починала боліти спина, набрякають ноги і взагалі неможливо розігнутися. Особливо тяжко далекобійникам, які все життя проводять у далеких рейсах.
Дуже багато хто не надає значення цієї дрібниці, і дуже дарма. Адже правильна посадка за кермом може не тільки зберегти Ваше здоров'я, а й підвищити безпеку. Як? А уявіть, що трапилася аварійна ситуація, за якої вже не уникнути зіткнення. У цей момент кожен водій намагається згрупуватися, притулившись ногами в підлогу і схопившись сильніше за кермо. А от якщо ноги так і залишаться розпрямленими, травми будуть забезпечені навіть при слабкому зіткненні. Ну а крім того, якщо Ви правильно сидите за кермом, то можна взагалі уникнути деяких аварійних ситуацій.
У цій темі поговоримо про те, що можна зробити, щоб керування автомобілем не доставляло дискомфорту, щоб воно не заважало здоров'ю, підвищувало безпеку і приносило тільки позитивні емоції.
Правильна посадка за кермом автомобіля.
Регулювання сидіння водія.
Правильно відрегульоване сидіння, дозволить перетворити навіть довгу поїздку, на дуже комфортну подорож, забувши про болі в спині. Багато хто робить помилки, піднімаючи крісло високо, що воно тримає тільки спину, або повисають на кермі. Це все додає додаткові навантаження на хребет, що потім може призвести до його хвороб. Правильний контакт водія з сидінням має бути повним.
Не потрібно надто близько підсувати сидіння до керма, так як він може «їздити» вам по ногах. Найкраще становище це те, коли при повністювичавлених педалях, ноги все одно залишаються трохи зігнутими.
Правильно налаштована спинка сидіння повинна стикатися зі спиною водія у трьох точках: це в попереку, лопатках та нижній частині шиї. Це не тільки створює комфорт для спини, а й забезпечує безпеку. При поворотах водій не зісковзує у кріслі, а щільно у ньому тримається. Спробуйте ось що. Випряміть ноги і впріться ними в підлогу. Якщо Ви прагнете, при цьому, посунути вгору, спинку потрібно зробити вертикальнішою. Потрібно пам'ятати, що сідліще має нести 30% навантаження вашого тіла, решта має припадати саме на спинку.
Тепер кілька слів про підголівник. Дуже зручна штука, проте, більшість водіїв використовують його не зовсім правильно, а саме, піднімають підголівник лише до рівня шиї.Це дуже небезпечно, тому що при ударі, особливо якщо в'їжджають ззаду, можна отримати смертельний перелом. Найкраще, коли він знаходиться на рівні потилиці, і він (потилиця) становить одну лінію зі спиною і плечима, під кутом 110 градусів.
Положення рук та регулювання керма.
Рульове колесо, у вертикальному положенні, має бути налаштоване так, щоб між ним та коліном спокійно проходила долоня. У горизонтальному положенні встановлюємо все так, щоб частина обода, з нижнього боку, стикалася із зап'ястям при витягнутій руці.
Не менш важливим є правильне положення рук на рульовому колесі. Знайти найкраще становище не складе труднощів, тільки не треба забувати, що на сучасних автомобілях, у ступиці рульового колеса, встановлені подушки безпеки. А небезпечно це тим, що при ударі відбувається сильна віддача, і подушка може кинути руки Вам в обличчя. Тому намагайтеся не тримати руки в тих місцях. І взагалі, на сучасних кермових колесах є такзвані припливи, які дозволяють зручно взятися за нього.
Кисті рук не повинні бути сильно вищі за лікті, оскільки руки будуть швидко втомлюватися. Тепер про визначення відстані між водієм та кермовим колесом. Тут все просто, руки повинні спокійно дотягуватися до верхньої частини обода керма, а маточина має бути спрямована не на живіт, а в обличчя. Також, спробуйте вільно увімкнути найдальшу передачу.
Налаштування ременя безпеки.
І його слід правильно налаштувати. Ремінь безпеки не повинен проходити на рівні горла, про наслідки, гадаю, говорити не потрібно. Оптимальний варіант, це його проходження від плеча через грудну клітку. Що ж про натяг, то має бути можливість вільно просунути через нього і свої груди долоню. Саме такий натяг найкращий, тому що не стягує грудну клітину.
Отже, підіб'ємо підсумок. Для того, щоб забезпечити правильну посадку за кермом свого автомобіля, потрібно:
1. Як слід відрегулювати сидіння водія.
2. Оскільки багато залежить від положення рук на рульовому колесі, його теж потрібно правильно налаштувати.
3. Правильне регулювання дзеркал заднього виду теж допоможе позбавитися дискомфорту. Адже за маневрів потрібно часто звірятися з ними.
4. Встановіть правильно підголівник на сидіння. Це допоможе (не дай Боже, звичайно) уникнути серйозних травм при зіткненні.
5. Ремінь безпеки не повинен обтягувати шию, не повинен бути дуже вільним, але, при цьому, не допустимо, щоб він був надто тугим.
6. Пам'ятайте, що права нога повинна бути завжди на педалі газу, і, якщо потрібно, миттєво переміститися на гальмо. Також, якщо Ви вирішили поміняти свій автомобіль, потрібен якийсь час, щоб до нього звикнути, такяк у кожної машини різний перебіг педалі.
На цьому закінчуємо. Сподіваюся, що ці рекомендації дозволять Вам правильно налаштувати посадку за кермом, і подорожі стануть зручними та безпечними. Успіхів на дорогах!